无人机老化测试平台制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机的老化测试技术领域，且公开了无人机老化测试平台，包括定位板安装板、定位板和电池拆装机构安装板，所述电池拆装机构安装板位于定位板安装板和定位板之间。该无人机老化测试平台，通过电池拆装用滑台气缸下行带动电池夹爪气缸下行，电池夹爪气缸松开电池夹爪气缸安装块，然后电池拆装用滑台气缸上行收回电池夹爪气缸，无人机电池充电放置完成，然后电池拆装用滑台气缸下行带动电池夹爪气缸下行，电池夹爪气缸带动电池夹爪气缸安装块夹紧无人机电池，电池拆装用滑台气缸下行将无人机电池装入测试无人机，从而完成安装，无需人工进行操作，达到了便于对电池进行更换的目的。

【技术实现步骤摘要】
无人机老化测试平台
本技术涉及无人机的老化测试
，具体为无人机老化测试平台。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。现有技术中的无人机测试平台一般是人工对无人机的电池进行更换测试，这种方式较为麻烦，所以现在提出无人机老化测试平台来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了无人机老化测试平台，具备便于对电池进行更换等优点，解决了现有技术中的无人机测试平台一般是人工对无人机的电池进行更换测试，这种方式较为麻烦的问题。(二)技术方案为实现上述便于对电池进行更换的目的，本技术提供如下技术方案：无人机老化测试平台，包括定位板安装板、定位板和电池拆装机构安装板，所述电池拆装机构安装板位于定位板安装板和定位板之间，所述电池拆装机构安装板底部正面的右侧固定安装有第二L型定位块，所述电池拆装机构安装板底部正面的左侧固定安装有第一L型定位块，所述电池拆装机构安装板的底部并位于第一L型定位块的背面固定安装有电池拆装用滑台气缸安装板，所述电池拆装用滑台气缸安装板的右侧固定连接有电池拆装用滑台气缸，所述电池拆装用滑台气缸的右侧固定安装有电池夹爪气缸，所述电池夹爪气缸的底部固定连接有电池夹爪气缸固定块，所述电池夹爪气缸固定块的底部设置有无人机电池，所述无人机电池的正面设置有电池夹爪气缸安装块，所述第二L型定位块的背面固定安装有机身夹紧气缸安装板，所述机身夹紧气缸安装板的左侧固定连接有机身夹紧气缸。优选的，所述电池拆装用滑台气缸的底部固定安装有第一机身压紧块定位块，所述第一机身压紧块定位块的右侧固定连接有第一机身压紧块。优选的，所述第二L型定位块的底部固定连接有第二机身压紧块，所述电池拆装机构安装板的底部并位于机身夹紧气缸安装板的背面固定安装有机身夹紧气缸固定板。优选的，所述机身夹紧气缸的正面固定安装有机身夹紧块连接块，所述机身夹紧块连接块底部的背面固定安装有第二机身夹紧块。优选的，所述定位板安装板和定位板的顶部均设置有夹爪驱动电机，所述定位板安装板和定位板相对的一侧均活动连接有定位夹爪。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了无人机老化测试平台，具备以下有益效果：1、该无人机老化测试平台，通过电池拆装用滑台气缸下行带动电池夹爪气缸下行，电池夹爪气缸松开电池夹爪气缸安装块，然后电池拆装用滑台气缸上行收回电池夹爪气缸，无人机电池充电放置完成，然后电池拆装用滑台气缸下行带动电池夹爪气缸下行，电池夹爪气缸带动电池夹爪气缸安装块夹紧无人机电池，电池拆装用滑台气缸下行将无人机电池装入测试无人机，从而完成安装，无需人工进行操作，达到了便于对电池进行更换的目的。2、该无人机老化测试平台，通过第一机身压紧块和第二机身压紧块压紧测试无人机，使其固定更为方便，通过第二机身夹紧块和机身夹紧块连接块对无人机的侧面进行固定，使其更为稳固，然后通过夹爪驱动电机和定位夹爪对无人机进行定位，使其使用更为便利。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术电池拆装机构安装板底部立体图。图中：1、定位板安装板；2、电池拆装用滑台气缸；3、定位夹爪；4、夹爪驱动电机；5、定位板；6、电池拆装机构安装板；7、第一L型定位块；8、电池夹爪气缸；9、电池夹爪气缸安装块；10、第一机身压紧块定位块；11、第一机身压紧块；12、无人机电池；13、第二机身夹紧块；14、机身夹紧块连接块；15、第二机身压紧块；16、机身夹紧气缸；17、机身夹紧气缸安装板；18、第二L型定位块；19、机身夹紧气缸固定板；20、电池夹爪气缸固定块；21、电池拆装用滑台气缸安装板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，无人机老化测试平台，包括定位板安装板1、定位板5和电池拆装机构安装板6，电池拆装机构安装板6位于定位板安装板1和定位板5之间，电池拆装机构安装板6底部正面的右侧固定安装有第二L型定位块18，电池拆装机构安装板6底部正面的左侧固定安装有第一L型定位块7，电池拆装机构安装板6的底部并位于第一L型定位块7的背面固定安装有电池拆装用滑台气缸安装板21，电池拆装用滑台气缸安装板21的右侧固定连接有电池拆装用滑台气缸2，电池拆装用滑台气缸2的右侧固定安装有电池夹爪气缸8，电池夹爪气缸8的底部固定连接有电池夹爪气缸固定块20，电池夹爪气缸固定块20的底部设置有无人机电池12，无人机电池12的正面设置有电池夹爪气缸安装块9，第二L型定位块18的背面固定安装有机身夹紧气缸安装板17，机身夹紧气缸安装板17的左侧固定连接有机身夹紧气缸16，在使用时，通过第二机身压紧块15和第一机身压紧块11压紧测试无人机，机身夹紧气缸16带动第二机身夹紧块13夹紧无人机的侧面，然后电池拆装用滑台气缸2带动电池夹爪气缸8下行使其到达夹取电池的位置，电池夹爪气缸8带动电池夹爪气缸安装块9夹紧无人机电池12，然后电池拆装用滑台气缸2再次带动电池夹爪气缸8上行将无人机电池12拔出，在安装时，通过电池拆装用滑台气缸2下行带动电池夹爪气缸8下行，电池夹爪气缸8松开电池夹爪气缸安装块9，然后电池拆装用滑台气缸2上行收回电池夹爪气缸8，无人机电池12充电放置完成，然后电池拆装用滑台气缸2下行带动电池夹爪气缸8下行，电池夹爪气缸8带动电池夹爪气缸安装块9夹紧无人机电池12，电池拆装用滑台气缸2下行将无人机电池12装入测试无人机，从而完成安装，无需人工进行操作，达到了便于对电池进行更换的目的。具体的，电池拆装用滑台气缸2的底部固定安装有第一机身压紧块定位块10，第一机身压紧块定位块10的右侧固定连接有第一机身压紧块11，通过第一机身压紧块11压紧测试无人机，使其固定更为方便。具体的，第二L型定位块18的底部固定连接有第二机身压紧块15，电池拆装机构安装板6的底部并位于机身夹紧气缸安装板17的背面固定安装有机身夹紧气缸固定板19，通过第二机身压紧块15压紧测试无人机，使其固定更为方便。具体的，机身夹紧气缸16的正面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无人机老化测试平台，包括定位板安装板(1)、定位板(5)和电池拆装机构安装板(6)，其特征在于：所述电池拆装机构安装板(6)位于定位板安装板(1)和定位板(5)之间，所述电池拆装机构安装板(6)底部正面的右侧固定安装有第二L型定位块(18)，所述电池拆装机构安装板(6)底部正面的左侧固定安装有第一L型定位块(7)，所述电池拆装机构安装板(6)的底部并位于第一L型定位块(7)的背面固定安装有电池拆装用滑台气缸安装板(21)，所述电池拆装用滑台气缸安装板(21)的右侧固定连接有电池拆装用滑台气缸(2)，所述电池拆装用滑台气缸(2)的右侧固定安装有电池夹爪气缸(8)，所述电池夹爪气缸(8)的底部固定连接有电池夹爪气缸固定块(20)，所述电池夹爪气缸固定块(20)的底部设置有无人机电池(12)，所述无人机电池(12)的正面设置有电池夹爪气缸安装块(9)，所述第二L型定位块(18)的背面固定安装有机身夹紧气缸安装板(17)，所述机身夹紧气缸安装板(17)的左侧固定连接有机身夹紧气缸(16)。/n

【技术特征摘要】
1.无人机老化测试平台，包括定位板安装板(1)、定位板(5)和电池拆装机构安装板(6)，其特征在于：所述电池拆装机构安装板(6)位于定位板安装板(1)和定位板(5)之间，所述电池拆装机构安装板(6)底部正面的右侧固定安装有第二L型定位块(18)，所述电池拆装机构安装板(6)底部正面的左侧固定安装有第一L型定位块(7)，所述电池拆装机构安装板(6)的底部并位于第一L型定位块(7)的背面固定安装有电池拆装用滑台气缸安装板(21)，所述电池拆装用滑台气缸安装板(21)的右侧固定连接有电池拆装用滑台气缸(2)，所述电池拆装用滑台气缸(2)的右侧固定安装有电池夹爪气缸(8)，所述电池夹爪气缸(8)的底部固定连接有电池夹爪气缸固定块(20)，所述电池夹爪气缸固定块(20)的底部设置有无人机电池(12)，所述无人机电池(12)的正面设置有电池夹爪气缸安装块(9)，所述第二L型定位块(18)的背面固定安装有机身夹紧气缸安装板(17)，所述机身夹紧气缸安装板(17)的左侧固定连接有机身夹紧气缸(16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：苏英红，
申请(专利权)人：深圳市友和达自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44