一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车制造技术

技术编号:25229242 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-11 23:17
本实用新型专利技术公开了一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,包括车头和车体,所述车体连接有滚轮,所述车体开设有容纳槽,所述容纳槽内设有显示屏,所述显示屏上连接有回收装置,所述容纳槽连接有罩板,所述罩板与车体的连接处设有安装槽。本实用新型专利技术解决临时用电和应急用电中电能质量的治理问题,提高电能质量以保证安全高效生产的同时降低用电方的运行成本,通过外接工况显示屏可以让非操作人员直观了解设备的实时工作数据,便于相关人员的决策,具有可移动的高机动性,能够快速高效的为有提高电能质量需求的用户服务,并且可对固定点的电能质量作临时性保障,为后续的电气设备改造提供数据支持。

【技术实现步骤摘要】
一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车
本技术涉及领域,尤其涉及一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车。
技术介绍
随着城市基础建设和工业的加速发展,在施工中过程中对临时用电和应急用电的需求越来越来大,但其配电设施不完善,所供电力的电能质量得不到保障,经常出现功率因数偏低,谐波含量超标,三相不平衡等情况出现,影响用电设备的正常运行,使用寿命降低。由于临时用电在基础建设方面的不完善,不具备安装标准配电柜来进电能质量治理的条件,并且项目建设完成后相关配电柜的搬运和安置工作也会增加建设方的运行成本。现有技术中存在电能质量保障设备无法解决临时用电盒应急用电中电能的治理问题,无法迅速满足对于用户的电能质量需求,同时对于外接工况显示屏的使用和无法良好的进行回收,在恶劣天气下使用时显示屏易受损的问题,基于此,本实用设计一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,包括车头和车体,所述车体为箱体结构,所述车体底部通过短轴转动连接有多个滚轮,所述车体的两个侧壁分别开设有容纳槽,每个所述容纳槽内均设有显示屏,所述显示屏上连接有控制显示屏收回和放出的回收装置,两个所述容纳槽共同密封连接有罩板,所述罩板与车体的连接处设有安装槽。优选地,所述回收装置包括两个齿条板,两个所述齿条板分别焊接在两个显示屏靠近容纳槽底部的一侧外壁上,两个所述齿条板均贯穿容纳槽的底部并共同啮合有齿轮,所述齿轮的回转中心通过轴承与外界的转轴固定连接。优选地,所述罩板由两个弧形的挡板组成,两个所述挡板的连接处设有铰链,所述铰链的底部焊接有螺杆,所述螺杆远离铰链的一端贯穿车体的顶部。优选地,所述螺杆在车体外的部分螺纹连接有滑块,所述滑块上转动连接有两个支杆,两个所述支杆分别通过铰座与一个挡板底部转动连接。优选地,所述螺杆与车体的顶部间隙配合,所述螺杆在车体内的部分连接有电机盒,所述电机盒内内固定连接有电机,所述螺杆贯穿电机盒的顶部并与电机的输出轴固定连接。优选地,所述车体顶部开设有滑槽,所述滑块和电机盒均与滑槽滑动连接,所述电机盒底部固定连接有升降架,所述升降架的固定端焊接在滑槽底部。与现有技术相比,本技术的优点在于:1.本技术解决临时用电和应急用电中电能质量的治理问题,提高电能质量以保证安全高效生产的同时降低用电方的运行成本,通过外接工况显示屏可以让非操作人员直观了解设备的实时工作数据,便于相关人员的决策,具有可移动的高机动性,能够快速高效的为有提高电能质量需求的用户服务,并且可对固定点的电能质量作临时性保障,为后续的电气设备改造提供数据支持。2.本技术设置罩板作为密封和保护结构,当质量保障车处于行驶状态下,罩板通过车体上的安装槽将容纳槽和显示屏共同密封,使显示屏处于保存状态,而当在需要进行显示作用时,通过螺杆11底部连接的升降架将罩板升起,并通过滑块的在螺杆上的旋动使两个挡板呈现出伞状,可以应对风雨天气,避免在恶劣天气下影响显示屏的播放或者对显示屏本身造成损坏。附图说明图1为本技术提出的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车的主视图;图2为本技术提出的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车的俯视图;图3为本技术提出的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车的侧剖图。图中:1车头、2车体、3滚轮、4罩板、5安装槽、6容纳槽、7显示屏、8齿条板、9齿轮、10铰链、11螺杆、12滑块、13支杆、14电机盒、15升降架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例参照图1-3,一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,包括车头1和车体2,车体2内部设有GX-TSC动态无功补偿装置、GX-SVG静止无功发生器,GX-APF有源电力滤波装置、GX-SPC三相不平衡治理装置及GX-GZT工作台;通过四种电能质量治理设备通过合理的设计以满足治理需求,车体2中设置联接电缆通道和人行通道和可防置在车体2外的显示屏7,车体2底部通过短轴转动连接有多个滚轮3,车体2的两个侧壁分别开设有容纳槽6,显示屏7的固定位置安装在容纳槽6内,显示屏7上连接有控制显示屏7收回和放出的回收装置,两个容纳槽6共同密封连接有罩板4,罩板4与车体2的连接处设有安装槽5,罩板4与安装槽5的对应处设置安装块,通过安装块完全与安装槽5配合实现罩板4的固定。回收装置包括两个齿条板8,两个齿条板8分别焊接在两个显示屏7靠近容纳槽6底部的一侧外壁上,两个齿条板8均贯穿容纳槽6的底部并共同啮合有齿轮9,齿轮9的回转中心通过轴承与外界的转轴固定连接,通过外界的电机驱动转轴,使得在齿轮9和两个齿条板8的配合下使得两个显示屏7分别做互相靠近或者互相远离的作用,实现回收和放出,便于控制。罩板4由两个弧形的挡板组成,两个挡板的连接处设有铰链10,铰链10的底部焊接有螺杆11,螺杆11远离铰链10的一端贯穿车体2的顶部,螺杆11在车体2外的部分螺纹连接有滑块12,滑块12上转动连接有两个支杆13,两个支杆13分别通过铰座与一个挡板底部转动连接,两个支杆13控制挡板的撑开角度,当支杆13位于近似水平状态时,两个挡板将呈现伞状结构。螺杆11与车体2的顶部间隙配合,螺杆11在车体2内的部分连接有电机盒14,电机盒14内固定连接有电机,螺杆11贯穿电机盒14的顶部并与电机的输出轴固定连接,车体2顶部开设有滑槽,滑块12和电机盒14均与滑槽滑动连接,电机盒14底部固定连接有升降架15,升降架15的固定端焊接在滑槽底部,升降架采用剪式升降结构,可以实现定量升降作用,可以使得螺杆11将罩板4整体顶起,并通过滑块12和螺杆11之间的螺纹连接使得支杆13处于水平状态使得此时罩板4呈现伞状,具有较好的防御效果。本技术在使用时,将厢式客车作为可自行移动式电能质量保障车的载体,在车体2内部合理安装电能质量治理的相关设备,其容量和种类可满足绝大部分电能质量的治理需求,并预留检修和操作通道以及电缆连接通道,具体方式为:1.车体2内安装额定容量不小于600kvar的TSC型动态无功补偿装置用来补偿一般类型用电负荷的无功功率,提高功率因数。2、车体2内安装额定容量不小于600kvar的SVG静止无功发生器用来补偿冲击性用电负荷的无功功率,提高功率因数。3、车体2内安装额定容量不小于600A的APF有源滤波器用来治理用电设备运行中产生的谐波,降低谐波污染。4、车体2内安装额定容量不小于100kvar本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,包括车头(1)和车体(2),其特征在于,所述车体(2)为箱体结构,所述车体(2)底部通过短轴转动连接有多个滚轮(3),所述车体(2)的两个侧壁分别开设有容纳槽(6),每个所述容纳槽(6)内均设有显示屏(7),所述显示屏(7)上连接有控制显示屏(7)收回和放出的回收装置,两个所述容纳槽(6)共同密封连接有罩板(4),所述罩板(4)与车体(2)的连接处设有安装槽(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,包括车头(1)和车体(2),其特征在于,所述车体(2)为箱体结构,所述车体(2)底部通过短轴转动连接有多个滚轮(3),所述车体(2)的两个侧壁分别开设有容纳槽(6),每个所述容纳槽(6)内均设有显示屏(7),所述显示屏(7)上连接有控制显示屏(7)收回和放出的回收装置,两个所述容纳槽(6)共同密封连接有罩板(4),所述罩板(4)与车体(2)的连接处设有安装槽(5)。


2.根据权利要求1所述的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,其特征在于,所述回收装置包括两个齿条板(8),两个所述齿条板(8)分别焊接在两个显示屏(7)靠近容纳槽(6)底部的一侧外壁上,两个所述齿条板(8)均贯穿容纳槽(6)的底部并共同啮合有齿轮(9),所述齿轮(9)的回转中心通过轴承与外界的转轴固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种带外接工况显示屏的可自行移动式电能质量保障车,其特征在于,所述罩板(4)由两个弧形的挡板组成,两个所述挡板的连接处设有铰链(10),所述铰链...

【专利技术属性】
技术研发人员:张汉星
申请(专利权)人:武汉国想电力科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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