一种具有防护功能的汽车配件外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其是一种具有防护功能的汽车配件外壳，针对现有技术中的汽车油箱结构简单缺乏防护结构的问题，现提出如下方案，其包括保护壳、油箱、底板和盖板，所述底板与保护壳的底部内壁之间通过多个减震支座固定连接，所述油箱位于保护壳的内部与底板的顶部固定连接，所述保护壳的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽，四个第一安装槽的内部均固定有第一固定柱，四个第一固定柱的外部均套设有第一弹簧和移动块。本实用新型专利技术结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅可以对油箱带来良好的防护性能，而且可以减缓油箱受到的震动，同时也方便将盖板打开，方便油箱的加油，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的汽车配件外壳
本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有防护功能的汽车配件外壳。
技术介绍
汽车是现代社会物理运输不可缺少的工具，目前，大部分的汽车都是通过燃油作为动力来源进行驱动的，而燃油一般都储存在汽车的油箱中。油箱，作为汽车配件的一种，目前，汽车油箱的结构比较简单，缺乏相应的保护结构，这使得汽车在意外情况下遭受撞击时，油箱容易损坏，从而造成燃油的泄漏，为此，本方案提出了一种具有防护功能的汽车配件外壳。
技术实现思路
本技术提出的一种具有防护功能的汽车配件外壳，解决了现有技术中的汽车油箱结构简单缺乏防护结构的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防护功能的汽车配件外壳，包括保护壳、油箱、底板和盖板，所述底板与保护壳的底部内壁之间通过多个减震支座固定连接，所述油箱位于保护壳的内部与底板的顶部固定连接，所述保护壳的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽，四个第一安装槽的内部均固定有第一固定柱，四个第一固定柱的外部均套设有第一弹簧和移动块，第一弹簧位于移动块靠近油箱的一侧，所述保护壳的内部设有两个侧板和防撞板，两个侧板位于油箱的两侧，防撞板位于两个侧板之间，且防撞板位于油箱的正面，四个移动块的一端均延伸至保护壳的内部与两个侧板的两侧固定连接，两个所述侧板相靠近的一侧均开设有第二安装槽，两个第二安装槽的内部均固定有第二固定柱，两个第二固定柱的外部均套设有移动套和第二弹簧，第二弹簧位于移动套远离防撞板的一侧，两个所述移动套的外壁上均铰接有连接杆，两个连接杆的一端均与防撞板的一侧铰接，所述保护壳的顶部固定有顶框，所述顶框的一侧开设有缺口，所述顶框的内部滑动连接有盖板。优选的，所述顶框的两侧内壁均开设有滑槽，所述盖板的两侧外壁上均固定有转轴和固定块，且盖板同一侧的转轴和固定块分别位于盖板一侧的两端，两个转轴的一端别延伸至两个滑槽的内部与两个滑槽滑动连接，两个固定块的一端分别延伸至两个滑槽的内部与两个滑槽吻合。优选的，两个所述固定块的顶部均开设有螺栓孔，所述顶框的顶部两侧均螺纹连接有锁定螺栓，两个锁定螺栓的底部分别延伸至两个螺栓孔的内部与两个固定块螺接。优选的，多个所述减震支座均为橡胶支座。优选的，所述保护壳的一侧开设有连接孔。优选的，所述保护壳的两侧外壁上均固定有第一连接块，顶框的两侧外壁上均固定有第二连接块，第一连接块与第二连接块之间通过螺钉固定连接。本技术的有益效果：1、通过两个侧板、第一安装槽、第一固定柱、第一弹簧和移动块之间的配合，达到减缓保护壳两侧受到撞击发生形变时带来的冲击，同时通过一定套、第二固定柱、第二弹簧和连接杆之间的配合，可以进一步的减缓保护壳两侧受到撞击时保护壳形变带来的冲击。2、通过防撞板、连接杆、第二弹簧、第二固定柱和移动套之间的配合，达到减缓保护壳正面受到撞击时保护壳形变带来的冲击，从而对油箱形成防护。3、通过滑槽、转轴、锁紧螺栓和固定块之间的配合，达到方便将盖板打开的目的，从而方便对油箱进行加油。4、通过底板和减震支座之间的配合，达到降低油箱受到的震动的目的。本技术结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅可以对油箱带来良好的防护性能，而且可以减缓油箱受到的震动，同时也方便将盖板打开，方便油箱的加油，易于推广使用。附图说明图1为本技术的保护壳的内部结构示意图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的顶框的俯视图。图4为本技术的正视图。图中标号：1保护壳、2油箱、3连接孔、4防撞板、5连接杆、6第一固定柱、7第一安装槽、8移动块、9侧板、10第二固定柱、11第二安装槽、12移动套、13滑槽、14盖板、15顶框、16锁定螺栓、17减震支座、18底板、19转轴、20固定块、21螺栓孔、22第一连接块、23第二连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种具有防护功能的汽车配件外壳，包括保护壳1、油箱2、底板18和盖板14，底板18与保护壳1的底部内壁之间通过多个减震支座17固定连接，油箱2位于保护壳1的内部与底板18的顶部固定连接，多个减震支座17均为橡胶支座，橡胶支座就有较好的减震性能，因此在车体受到震动时，减震支座17可以很好的吸收掉震动对油箱2带来的冲击力。保护壳1的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽7，四个第一安装槽7的内部均固定有第一固定柱6，四个第一固定柱6的外部均套设有第一弹簧和移动块8，第一弹簧位于移动块8靠近油箱2的一侧，保护壳1的内部设有两个侧板9和防撞板4，两个侧板9位于油箱2的两侧，防撞板4位于两个侧板9之间，且防撞板4位于油箱2的正面，四个移动块8的一端均延伸至保护壳1的内部与两个侧板9的两侧固定连接，当保护壳1的两侧受到撞击时，第一弹簧的存在会使得侧板9阻碍保护壳1两侧的凹陷，进而达到防止油箱2受到撞击的目的。两个侧板9相靠近的一侧均开设有第二安装槽11，两个第二安装槽11的内部均固定有第二固定柱10，两个第二固定柱10的外部均套设有移动套12和第二弹簧，第二弹簧位于移动套12远离防撞板4的一侧，两个移动套12的外壁上均铰接有连接杆5，两个连接杆5的一端均与防撞板4的一侧铰接，通过防撞板4、连接杆5、第二弹簧、第二固定柱10和移动套12之间的配合，达到减缓保护壳1正面受到撞击时保护壳1形变带来的冲击，从而对油箱2形成防护，同时也可以进一步的减缓保护壳1两侧受到撞击时保护壳1形变带来的冲击。保护壳1的顶部固定有顶框15，顶框15的一侧开设有缺口，顶框15的内部滑动连接有盖板14，顶框15的两侧内壁均开设有滑槽13，盖板14的两侧外壁上均固定有转轴19和固定块20，且盖板14同一侧的转轴19和固定块20分别位于盖板14一侧的两端，两个转轴19的一端别延伸至两个滑槽13的内部与两个滑槽13滑动连接，两个固定块20的一端分别延伸至两个滑槽13的内部与两个滑槽13吻合，两个固定块20的顶部均开设有螺栓孔21，顶框15的顶部两侧均螺纹连接有锁定螺栓16，两个锁定螺栓16的底部分别延伸至两个螺栓孔21的内部与两个固定块20螺接，通过转轴19、滑槽13、固定块20和螺栓之间的配合，方便将盖板14固定在顶框15的内部，同时也方便将盖板14打开。保护壳1的一侧开设有连接孔3，连接孔3的设置方便油管与油箱2之间的连接。保护壳1的两侧外壁上均固定有第一连接块22，顶框15的两侧外壁上均固定有第二连接块23，第一连接块22与第二连接块23之间通过螺钉固定连接，通过第一连接块23、第二连接块23和螺钉之间的配合，方便对顶框15进行拆装。工作原理：当保护壳1的两侧受到撞击时，第一弹簧的存在会使得侧板9对保护壳1的两侧形成一个阻碍力，进而避免保护壳两侧凹陷时会直接作用在油箱2上，保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护功能的汽车配件外壳，包括保护壳（1）、油箱（2）、底板（18）和盖板（14），其特征在于，所述底板（18）与保护壳（1）的底部内壁之间通过多个减震支座（17）固定连接，所述油箱（2）位于保护壳（1）的内部与底板（18）的顶部固定连接，所述保护壳（1）的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽（7），四个第一安装槽（7）的内部均固定有第一固定柱（6），四个第一固定柱（6）的外部均套设有第一弹簧和移动块（8），第一弹簧位于移动块（8）靠近油箱（2）的一侧，所述保护壳（1）的内部设有两个侧板（9）和防撞板（4），两个侧板（9）位于油箱（2）的两侧，防撞板（4）位于两个侧板（9）之间，且防撞板（4）位于油箱（2）的正面，四个移动块（8）的一端均延伸至保护壳（1）的内部与两个侧板（9）的两侧固定连接，两个所述侧板（9）相靠近的一侧均开设有第二安装槽（11），两个第二安装槽（11）的内部均固定有第二固定柱（10），两个第二固定柱（10）的外部均套设有移动套（12）和第二弹簧，第二弹簧位于移动套（12）远离防撞板（4）的一侧，两个所述移动套（12）的外壁上均铰接有连接杆（5），两个连接杆（5）的一端均与防撞板（4）的一侧铰接，所述保护壳（1）的顶部固定有顶框（15），所述顶框（15）的一侧开设有缺口，所述顶框（15）的内部滑动连接有盖板（14）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的汽车配件外壳，包括保护壳（1）、油箱（2）、底板（18）和盖板（14），其特征在于，所述底板（18）与保护壳（1）的底部内壁之间通过多个减震支座（17）固定连接，所述油箱（2）位于保护壳（1）的内部与底板（18）的顶部固定连接，所述保护壳（1）的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽（7），四个第一安装槽（7）的内部均固定有第一固定柱（6），四个第一固定柱（6）的外部均套设有第一弹簧和移动块（8），第一弹簧位于移动块（8）靠近油箱（2）的一侧，所述保护壳（1）的内部设有两个侧板（9）和防撞板（4），两个侧板（9）位于油箱（2）的两侧，防撞板（4）位于两个侧板（9）之间，且防撞板（4）位于油箱（2）的正面，四个移动块（8）的一端均延伸至保护壳（1）的内部与两个侧板（9）的两侧固定连接，两个所述侧板（9）相靠近的一侧均开设有第二安装槽（11），两个第二安装槽（11）的内部均固定有第二固定柱（10），两个第二固定柱（10）的外部均套设有移动套（12）和第二弹簧，第二弹簧位于移动套（12）远离防撞板（4）的一侧，两个所述移动套（12）的外壁上均铰接有连接杆（5），两个连接杆（5）的一端均与防撞板（4）的一侧铰接，所述保护壳（1）的顶部固定有顶框（15），所述顶框（15）的一侧开设有缺口，所述顶框（15）的内部滑动连接有盖板（14）。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚群，张弛，王铭，周业发，
申请(专利权)人：苏州怀德自控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32