一种用于汽车管路设计的绘图装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车管路设计的绘图装置，涉及汽车管路设计设备技术领域，针对现有的绘图装置工作性能不佳的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱，所述支撑柱的上方设有横向设置的绘图台，所述支撑柱的底部设有连接机构，所述绘图台通过连接机构连接在支撑柱上，所述绘图台的两侧均开设有横向设置的滑动槽，所述绘图台的四角均设有竖向设置的滑动块，所述滑动块为L形结构。本实用新型专利技术可有效的辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，可对汽车管路图纸进行有效的定位，可灵活的对绘图装置的角度进行调节，工作性能高，灵活度高，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管路设计的绘图装置
本技术涉及汽车管路设计设备
，尤其涉及一种用于汽车管路设计的绘图装置。
技术介绍
汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物。在汽车的生产制造过程中，需要使用相应的绘图装置辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制修改，现有的绘图装置虽然可以辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，但是在使用的过程中，大多已经固定好相应的角度，很难根据研究人员的绘图需求，灵活的对绘图装置的角度进行调节，在此过程中，极大的降低了研究人员的制图进度，使用效果不佳，为此我们提出了一种用于汽车管路设计的绘图装置。
技术实现思路
本技术提出的一种用于汽车管路设计的绘图装置，解决了绘图装置工作性能不佳的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车管路设计的绘图装置，包括底座，所述底座的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱，所述支撑柱的上方设有横向设置的绘图台，所述支撑柱的底部设有连接机构，所述绘图台通过连接机构连接在支撑柱上，所述绘图台的两侧均开设有横向设置的滑动槽，所述绘图台的四角均设有竖向设置的滑动块，所述滑动块为L形结构，所述绘图台顶部的两端滑动连接有横向设置的压板，所述滑动块的一端滑动连接在滑动槽的内部，所述滑动块的另一端与压板的底部相接触，所述滑动块的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的螺杆，所述螺杆的外壁螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套嵌装在压板的两端。优选的，所述连接机构包括连接块、转向槽、联动块、滑块、联动杆、安装槽、螺纹杆、连接套和活动块，所述连接块焊接在绘图台的底部，所述转向槽开设在支撑柱的顶部，所述连接块远离绘图台的一端通过铰链铰接在转向槽的内部，所述联动块焊接在绘图台左端的底部，所述滑块位于支撑柱的左侧，并且与支撑柱滑动连接，所述联动杆倾斜设置在支撑柱的左侧，所述联动杆的一端通过铰链铰接在联动块的外侧，所述联动杆的另一端通过铰链铰接在滑块的外侧，所述安装槽开设在支撑柱的左侧，所述螺纹杆位于安装槽的内部，所述螺纹杆的两端通过轴承转动连接在安装槽的内壁上，所述连接套螺纹连接在螺纹杆的外壁上，所述活动块焊接在滑块的右侧，并且滑动连接在安装槽的内部，所述连接套嵌装在活动块的内部。优选的，所述螺纹杆底部的外壁固定套接有从动轮，所述支撑柱左侧的底部焊接有横向设置的支撑块，所述支撑块的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的转动轴，所述转动轴的外壁固定套接有横向设置的主动轮，所述主动轮和从动轮啮合工作，所述主动轮转动套设在安装槽的内部。优选的，所述主动轮以转动轴为轴心沿周向开设有多个活动孔，所述活动孔的内部活动套设有竖向设置的定位杆，所述支撑块的顶部开设有固定槽，所述定位杆的底部活动套设在固定槽的内部。优选的，所述转动轴的顶部焊接有横向设置的把手，该把手的外壁设有防滑纹。优选的，所述压板的长度大于绘图台的长度，所述压板的底部粘结有橡胶垫。本技术中：通过底座、支撑柱、绘图台、滑动槽、滑动块、压板、螺杆、螺纹套、连接块、转向槽、联动块、滑块、联动杆、安装槽、螺纹杆、连接套、活动块、从动轮、支撑块、转动轴、主动轮、活动孔、定位杆和固定槽的配合工作，可有效的辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，且可简单方便的对汽车管路图纸进行有效的定位，避免汽车管路图纸在绘制修改的过程中，发生偏移，导致汽车管路图纸的精准度降低，提高汽车管路图纸的绘制进度，工作性能高，且可根据汽车管路图纸的尺寸，灵活的对绘图装置定位部件的相应位置进行调整，在一定范围内，对不同尺寸的汽车管路图纸进行定位，固定范围广，并且可根据研究人员的使用需求，灵活的对绘图装置的角度进行调节，从而方便使用者使用绘图装置对汽车管路图纸进行绘制修改，使用方便。综上所述，本技术可有效的辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，可对汽车管路图纸进行有效的定位，可灵活的对绘图装置的角度进行调节，工作性能高，灵活度高，使用方便。附图说明图1为本技术提出的一种用于汽车管路设计的绘图装置的结构示意图；图2为图1中A部分的局部放大图；图3为图1中B部分的局部放大图；图4为本技术提出的一种用于汽车管路设计的绘图装置中绘图台的结构示意图。图中标号：1、底座；2、支撑柱；3、绘图台；4、滑动槽；5、滑动块；6、压板；7、螺杆；8、螺纹套；9、连接块；10、转向槽；11、联动块；12、滑块；13、联动杆；14、安装槽；15、螺纹杆；16、连接套；17、活动块；18、从动轮；19、支撑块；20、转动轴；21、主动轮；22、活动孔；23、定位杆；24、固定槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种用于汽车管路设计的绘图装置，包括底座1，底座1的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱2，支撑柱2的上方设有横向设置的绘图台3，支撑柱2的底部设有连接机构，绘图台3通过连接机构连接在支撑柱2上，绘图台3的两侧均开设有横向设置的滑动槽4，绘图台3的四角均设有竖向设置的滑动块5，滑动块5为L形结构，绘图台3顶部的两端滑动连接有横向设置的压板6，滑动块5的一端滑动连接在滑动槽4的内部，滑动块5的另一端与压板6的底部相接触，滑动块5的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的螺杆7，螺杆7的外壁螺纹套接有螺纹套8，螺纹套8嵌装在压板6的两端，当研究人员需要对汽车管路的图纸进行绘制修改时，此时使用者可将汽车管路的图纸放置在绘图台3的顶部，此时使用者可转动螺杆7，通过螺杆7和螺纹套8的配合工作，带动螺纹套8进行竖向位移，带动压板6进行竖向位移，当压板6位于汽车管路图纸的上方时，此时使用者可推动压板6，此时可通过滑动块5和滑动槽4的配合工作，带动滑动块5进行水平位移，带动压板6进行水平位移，当压板6位于汽车管路图纸顶部的两端时，此时使用者可转动螺杆7，通过螺杆7和螺纹套8的配合工作，带动螺纹套8进行竖向向下的位移，带动压板6进行竖向向下的位移，当压板6与绘图台3顶部的汽车管路图纸相接触时，此时使用者可停止转动螺杆7，此时汽车管路图纸被定位在绘图台3的顶部，此时研究人员可方便的对汽车管路的图纸进行绘制修改，且通过压板6的定位，可对汽车管路的图纸进行有效的固定，避免汽车管路图纸在绘制修改的过程中，发生偏移，导致汽车管路图纸的精准度降低，提高汽车管路图纸的绘制进度，工作性能高。连接机构包括连接块9、转向槽10、联动块11、滑块12、联动杆13、安装槽14、螺纹杆15、连接套16和活动块17，连接块9焊接在绘图台3的底部，转向槽10开设在支撑柱2的顶部，连接块9远离绘图台3的一端通过铰链铰接在转向槽10的内部，联动块11焊接在绘图台3左端的底部，滑块12位于支撑柱2的左侧，并且与支撑柱2滑动连接，联动杆13倾斜设置在支撑柱2的左侧，联动杆13的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车管路设计的绘图装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上方设有横向设置的绘图台（3），所述支撑柱（2）的底部设有连接机构，所述绘图台（3）通过连接机构连接在支撑柱（2）上，所述绘图台（3）的两侧均开设有横向设置的滑动槽（4），所述绘图台（3）的四角均设有竖向设置的滑动块（5），所述滑动块（5）为L形结构，所述绘图台（3）顶部的两端滑动连接有横向设置的压板（6），所述滑动块（5）的一端滑动连接在滑动槽（4）的内部，所述滑动块（5）的另一端与压板（6）的底部相接触，所述滑动块（5）的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的螺杆（7），所述螺杆（7）的外壁螺纹套接有螺纹套（8），所述螺纹套（8）嵌装在压板（6）的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管路设计的绘图装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上方设有横向设置的绘图台（3），所述支撑柱（2）的底部设有连接机构，所述绘图台（3）通过连接机构连接在支撑柱（2）上，所述绘图台（3）的两侧均开设有横向设置的滑动槽（4），所述绘图台（3）的四角均设有竖向设置的滑动块（5），所述滑动块（5）为L形结构，所述绘图台（3）顶部的两端滑动连接有横向设置的压板（6），所述滑动块（5）的一端滑动连接在滑动槽（4）的内部，所述滑动块（5）的另一端与压板（6）的底部相接触，所述滑动块（5）的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的螺杆（7），所述螺杆（7）的外壁螺纹套接有螺纹套（8），所述螺纹套（8）嵌装在压板（6）的两端。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路设计的绘图装置，其特征在于，所述连接机构包括连接块（9）、转向槽（10）、联动块（11）、滑块（12）、联动杆（13）、安装槽（14）、螺纹杆（15）、连接套（16）和活动块（17），所述连接块（9）焊接在绘图台（3）的底部，所述转向槽（10）开设在支撑柱（2）的顶部，所述连接块（9）远离绘图台（3）的一端通过铰链铰接在转向槽（10）的内部，所述联动块（11）焊接在绘图台（3）左端的底部，所述滑块（12）位于支撑柱（2）的左侧，并且与支撑柱（2）滑动连接，所述联动杆（13）倾斜设置在支撑柱（2）的左侧，所述联动杆（13）的一端通过铰链铰接在联动块（11）的外侧，所述联动杆（13）的另一端通过铰链铰接在滑块（12）的外侧，所述安装槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚群，张弛，王铭，周业发，
申请(专利权)人：苏州怀德自控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32