【技术实现步骤摘要】
一种用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂及其配方
本专利技术涉及胶粘剂领域,特别涉及一种用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂及其配方。
技术介绍
火箭发动机壳体绝热层和药柱绝热层都是丁腈橡胶,工艺需要将这两层丁腈橡胶面进行粘接。目前的工艺是先在药柱绝热层面涂胶,然后再将药柱推挤到位,进行药柱与壳体绝热层面的粘接,药柱的粘接是装药的重要关键工序,目前装药粘接工艺中存在的胶液不好涂刮在药柱待粘接面、胶液流挂严重导致存在实际涂胶工作量大、胶液在药柱面上分布不均匀、涂胶操作窗口周期短、整体装药粘接工序耗时长等难题。环氧树脂是最常用的胶粘剂种类之一,它是以含有多环氧基团的化合物为主体,加入固化剂、增韧剂、稀释剂等材料组成,热塑性的线性结构的环氧树脂与固化剂在一定条件下进行交联固化反应,生成体型网络结构,具有固化快、粘接力强、固化过程中无小分子释放的优点,其固化机理如图1所示。环氧树脂含有大量极性的的C-O键,此外,胺类或者聚酰胺类固化体系还含有大量的C-N键,因此,其与丁腈橡胶具有较好的界面作用力,可以起到良好的粘接效果。环氧树脂胶粘 ...
【技术保护点】
1.一种用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于包括A组分、B组分和亲水白炭黑,所述A组分、B组分和亲水白炭黑的质量比例为100:40-55:1-8,所述A组分为聚硅氧烷改性环氧树脂本体,所述B组分为低分子量聚酰胺固化剂。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于包括A组分、B组分和亲水白炭黑,所述A组分、B组分和亲水白炭黑的质量比例为100:40-55:1-8,所述A组分为聚硅氧烷改性环氧树脂本体,所述B组分为低分子量聚酰胺固化剂。
2.根据权利要求1所述的用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于:所述A组分的分子结构式由线性有机硅改性环氧基和超支化环氧基通过硅烷偶联剂偶联缩合制备为珠链状超支化高分子结构式:
其中或超支化环氧基;
即为线性有机硅改性环氧基,其中n=20-1000,R1为环氧基,R2为烷基“/”或者超支化环氧基。
3.根据权利要求2所述的用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于:所述超支化环氧基结构为:
中的一种,或者一种以上的组合;
上述五种超支化环氧基的结构式中“o”代表氧原子,每一条线段的拐(折)点处代表有一个碳原子,末端有一个环氧基,或者末端有两个环氧基,或者末端有四个环氧基,或者末端有八个环氧基,或者末端有十六个环氧基。
4.根据权利要求2或3所述的用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于:所述A组分、B组分和亲水白炭黑的质量比例为100:45:6。
5.根据权利要求4所述的用于橡胶材料粘接的环氧树脂胶粘剂配方,其特征在于:所述A组分的黏度100000-150000cps,密度1.01-1.08g/cm3,环氧值0.30-0.35mol/100g。
所述B组分的黏度7800-83...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄驰,胡铭杰,廖俊,吕爱民,
申请(专利权)人:湖北航泰科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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