【技术实现步骤摘要】
一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料及其制备方法
[0001]本专利技术涉及固体火箭发动机领域，特别涉及一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料及其制备方法
。
技术介绍
[0002]大型国体火箭发动机具有研制周期短
、
使用维护便捷
、
可靠性高等突出特点，是洲际导弹
、
运载火箭的核心部件，是重要的国家战略资源，与常规中小型固体火箭发动机相比，大型固体火箭发动机直径大
、
装药量大，发动机工作过程中药柱变形量大且规律复杂
、
高温两相燃气冲刷烧蚀效应显著
、
铝沉积效应显著，对药柱应力释放及热防护提出了更高要求，因此大型固体火箭发动机的各特殊部位热防护是决定大型固体火箭发动机成败的核心技术之一，对大型固体火箭发动机的研制至关重要
。
[0003]材料热防护技术是解决固体火箭发动机中热损伤问题的主要手段，目前有很多材料热防护技术可以应用于火箭发动机中，包括篷布热泥
、
高温自润滑耐火材料
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料的制备方法，其特征在于，包括：将聚醚和相转移催化剂按比例混合，在氮气或惰气保护下升温，匀速滴加环氧氯丙烷，反应体系在滴加过程中保持
25
‑
35℃
，滴加完后反应一段时间，再滴加碱溶液，反应后静置分层，取上层过滤得到环氧改性聚醚；将有机硅
、
环氧改性聚醚
、
溶剂和合成催化剂混合，通入氮气或惰气，搅拌，升温反应，然后进行减压蒸馏，蒸出溶剂，得到环氧改性有机硅聚醚
。2.
根据权利要求1所述的一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料的制备方法，其特征在于，所述环氧氯丙烷与聚醚的摩尔比为
(2
‑
6):(1
‑
3)。3.
根据权利要求1所述的一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料的制备方法，其特征在于，所述聚醚为聚乙二醇丙二醇共聚物，相对分子量为
400
‑
2000。4.
根据权利要求1所述的一种耐烧蚀粘性结构自适应热防护材料的制备方法，其特征在于，所述有机硅为含氢聚硅氧烷，其中活性氢质量分数为
0.13
％
‑
0.18
％
...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡铭杰，王丽丽，吕爱民，彭建雄，胡维，陈浩，
申请(专利权)人：湖北航泰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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