【技术实现步骤摘要】
用于车辆座椅总成的支撑件
本公开总体上涉及一种用于车辆座椅总成的支撑件。
技术介绍
机动车碰撞期间的车辆座椅总成的安全性变得越来越重要。提供在碰撞期间支撑座椅表面的座椅总成设计可以增加乘客的安全性。
技术实现思路
根据本公开的第一方面,一种车辆座椅总成包括座椅靠背,所述座椅靠背具有框架总成,所述框架总成具有第一部分和第二部分。主要结构在第一部分和第二部分之间延伸并且限定座椅表面。辅助(secondary)结构在第一部分和第二部分之间延伸。卷收器机构设置在所述第一部分和第二部分中的一者上,并且可选择性地定位在解锁位置、锁定位置或预张紧位置。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一个或其组合:·所述辅助结构包括带,所述带包括第一端部和第二端部,所述第一端部联接到所述第一部分和所述第二部分中的一者,所述第二端部联接到设置在相应的相对的第一部分或第二部分上的所述卷收器机构;·所述第一部分包括第一纵向部分,并且其中所述第二部分包括第二纵向部分;·所述辅助结构包括垫,所述垫具有 ...
【技术保护点】
1.一种车辆座椅总成,其包括:/n座椅靠背,其包括:/n框架总成,其具有第一部分和第二部分;/n主要结构,其在所述第一部分和所述第二部分之间延伸并且限定座椅表面;/n辅助结构,其在所述第一部分和所述第二部分之间延伸;以及/n卷收器机构,其设置在所述第一部分和所述第二部分中的一者上并且能够选择性地定位在解锁位置、锁定位置或预张紧位置。/n
【技术特征摘要】
20190205 US 16/267,6001.一种车辆座椅总成,其包括:
座椅靠背,其包括:
框架总成,其具有第一部分和第二部分;
主要结构,其在所述第一部分和所述第二部分之间延伸并且限定座椅表面;
辅助结构,其在所述第一部分和所述第二部分之间延伸;以及
卷收器机构,其设置在所述第一部分和所述第二部分中的一者上并且能够选择性地定位在解锁位置、锁定位置或预张紧位置。
2.如权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述辅助结构包括带,所述带包括第一端部和第二端部,所述第一端部联接到所述第一部分和所述第二部分中的一者,所述第二端部联接到设置在相应的相对的第一部分或第二部分上的所述卷收器机构。
3.如权利要求2所述的车辆座椅总成,其中所述第一部分包括第一纵向部分,并且其中所述第二部分包括第二纵向部分。
4.如权利要求3所述的车辆座椅总成,其中所述辅助结构包括垫,所述垫具有第一边缘和第二边缘,所述第一边缘与所述第一纵向部分对准,所述第二边缘与所述第二纵向部分对...
【专利技术属性】
技术研发人员:斯宾塞·罗伯特·霍恩克,乔纳森·安德鲁·莉娜,斯科特·霍姆斯·邓纳姆,吉米·穆阿,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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