一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，包括总装盒，总装盒包括安装盒和顶盖，安装盒开设有安装槽，所述安装槽内通过多个呈L状的限位块分成多个独立的单元槽，单元槽内设置有调节装置，安装盒侧壁设置有降温装置，顶盖通过多个螺栓与安装盒连接，顶盖上设置有减震装置。本实用新型专利技术在启动时，锂电池会发热，通过导热金属板将锂电池产生的热量传导到密封腔内，使得密封腔内的气体压强增大，在活塞与抵触橡胶块的作用下对锂电池进行减震，从而有效实现减震，通过导热金属板对锂电池进行初步降温，通过设置在安装板上的降温风扇，经过过风通道作用在锂电池上实现二次降温，从而保证锂电池温度的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒
本技术涉及新能源汽车电池安装
，尤其涉及一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒。
技术介绍
随着环境污染及能源短缺等问题的加剧，新能源汽车发展极为迅速。目前，新能源汽车分为纯电动汽车和混合动力汽车，而全能源汽车多是以锂离子动力电池作为动力源。现有的新能源汽车的电池通过是采用许多小型锂电池来进行组合，从而实现对汽车的供能，在这种情况下，现有的电池盒的减震装置设置在电池盒外，在进行减震时是对电池盒进行减震，这种方式使处在电池盒不同位置的电池受到的震动无法进行缓解，无法实现对内部电池的有效减震，电池盒内部也会产生对电池的震动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决新能源汽车的电池减震装置对电池盒整体减震，无法实现有效减震的问题，而提出的一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，包括总装盒，所述总装盒包括安装盒和顶盖，所述安装盒开设有安装槽，所述安装槽内通过多个四个一组的呈L状的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，包括总装盒，其特征在于，所述总装盒包括安装盒(1)和顶盖(2)，所述安装盒(1)开设有安装槽，所述安装槽内通过多个四个一组的呈L状的限位块(3)分成多个独立的单元槽，所述单元槽内设置有调节装置，所述安装盒(1)侧壁设置有降温装置，所述顶盖(2)通过多个螺栓(4)与安装盒(1)连接，所述顶盖(2)上设置有减震装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，包括总装盒，其特征在于，所述总装盒包括安装盒(1)和顶盖(2)，所述安装盒(1)开设有安装槽，所述安装槽内通过多个四个一组的呈L状的限位块(3)分成多个独立的单元槽，所述单元槽内设置有调节装置，所述安装盒(1)侧壁设置有降温装置，所述顶盖(2)通过多个螺栓(4)与安装盒(1)连接，所述顶盖(2)上设置有减震装置。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，其特征在于，所述调节装置包括开设在单元槽内的螺纹口，所述螺纹口内侧壁螺纹连接有紧固柱(5)，所述紧固柱(5)顶部转动连接有放置板(6)，且紧固柱(5)底部固定连接有旋钮。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有减震散热功能的电池盒，其特征在于，所述降温装置包括开设在安装盒(1)侧壁上的连接槽，所述连接槽内设置有降温风扇(7)，所述连接槽侧壁开设有进风孔，所述安装盒(1)设置有降温风扇(7)的相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保营，宋振宇，
申请(专利权)人：郑州三骏能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41