带有刀槽花纹的轮胎胎面制造技术

本发明专利技术提供了一种轮胎的胎面，其具有接触面并设有通向所述接触面的多个花纹沟和由所述多个花纹沟限定的多个接触元件，所述多个接触元件中的每一个具有构成所述接触面的一部分的顶面和通向所述顶面并朝向所述接触元件的径向内侧延伸的至少两个切口，所述至少两个切口由至少一个薄切口和至少一个厚切口组成，所述至少一个薄切口经由两个相对的薄切口面限定并具有宽度t1，所述至少一个厚切口经由两个相对的厚切口面限定并具有宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，所述至少一个厚切口包括从一个厚切口面朝向另一个厚切口面突出的至少一个突起，并且所述至少一个厚切口的所述宽度t2至少等于1.0mm。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有刀槽花纹的轮胎胎面
本专利技术涉及轮胎的胎面，尤其涉及一种用于同时改善冬季性能和滑水性能的设有多种类型的切口的轮胎的胎面。
技术介绍
近年来，对于适用于在结冰和/或积雪的冬季(或白色)道路上行驶的被称为“无钉”轮胎的轮胎或者能够在冬季(或白色)道路(例如积雪道路)上行驶并在常规(或黑色)道路上保持高速行驶能力的被称为“冬季”轮胎或“全季节”轮胎的轮胎，期望提高未覆盖冰或雪的常规(或黑色)道路上的性能，同时仍能改善冬季(或白色)道路上的性能。尤其是，期望滑水性能和/或伐(砍)雪性能的改善。为了提高滑水性能和/或伐雪性能，已知例如通过加宽花纹沟的宽度来增加轮胎的胎面中的空隙是有效的。然而，随着空隙的增加，胎面的接触面积减小，还已知该技术不利于冰上性能。为了补偿冰上性能缺陷同时改善滑水性能和/或伐雪性能，通过加宽在胎面中设置的切口(刀槽花纹)的宽度来增加轮胎的胎面中的空隙是有效的，这对于改善雪上性能也是有利的。然而，还已知加宽切口(刀槽花纹)的宽度会导致常规(或黑色)道路性能下降。已经提出了若干解决方案来改善这些多种性能。JP2011-088489公开了一种轮胎，该轮胎具有设有多个刀槽花纹的花纹块，所述多个刀槽花纹包括在周向方向上交替布置的浅且窄的切口(宽度为0.1～0.3mm，深度为侧向花纹沟的最大深度的0.50～0.60倍)和深且厚的切口(宽度为0.3～1.0mm，深度上比浅且窄的切口深)。JPH10-029412公开了一种轮胎，该轮胎具有设有不同宽度的多种类型的刀槽花纹的花纹块。<br>JPH11-129709公开了一种轮胎，该轮胎具有在周向上经由第一刀槽花纹分为两个部分的花纹块，并且由第一刀槽花纹划分的每个小花纹块设有宽度小于第一刀槽花纹的第二刀槽花纹。JP2007-106175公开了一种轮胎，该轮胎具有被至少一个刀槽花纹分成多个小花纹块的花纹块，在小花纹块的边缘附近设有深度比所述至少一个刀槽花纹浅的小刀槽花纹。然而，利用上述配置(布置)，在冬季(或白色)道路性能与常规(或黑色)道路性能之间的平衡未被优化。因此，难以同时获得令人满意的常规(或黑色)道路性能和令人满意的冬季(或白色)道路性能。WO01/060642公开了一种轮胎的胎面，其具有花纹块(隆起元件)，该花纹块设有宽度在0.3mm至2.0mm的范围内的多个刀槽花纹(切口)，至少一个刀槽花纹(切口)设有至少一个突起，所述突起通过至少一个连接表面连接至所述突起从其突出的面，以便经由该刀槽花纹(切口)更好地排空水。引文列表专利文献PTL1：JP2011-088489PTL2：JPH10-029412PTL3：JPH11-129709PTL4：JP2007-106175PTL5：WO01/060642因此，需要一种轮胎的胎面，其在具有令人满意的常规(或黑色)道路性能的同时，改善冬季(或白色)道路性能，特别是改善滑水性能和/或伐雪性能。定义：“径向指向/方向”是垂直于轮胎的旋转轴线的指向/方向。该指向/方向对应于胎面的厚度方向。“轴向指向/方向”是平行于轮胎的旋转轴线的指向/方向。“周向指向/方向”是与以旋转轴线为中心的任何圆相切的指向/方向。该指向/方向垂直于轴向指向/方向和径向指向/方向两者。“轮胎”是指所有类型的弹性轮胎，无论是否承受内部压力。轮胎的“胎面”是指由侧向表面和两个主表面所限界的一定量橡胶材料，所述两个主表面中的一个预定用于在轮胎滚动时与地面接触。“花纹沟”是在通常的滚动条件下不相互接触并由另一橡胶面/底部相连接的两个橡胶面/侧壁之间的空间。花纹沟具有宽度和深度。“刀槽花纹”(也称为“切口”)是从胎面表面径向向内形成的窄切割口，所述窄切割口由例如具有刀片形状的薄叶片制成。切口在胎面表面处的宽度比花纹沟窄，例如小于或等于2.0mm。与花纹沟不同，当这种切口处于接触区块中时并且在通常的滚动条件下，该切口可以部分或完全地闭合。由此，本专利技术的目的是提供一种轮胎的胎面，其设有多种类型的切口，这样的胎面可以在保持令人满意的常规(或黑色)道路性能水平的同时，改善冬季(或白色)道路性能，特别是改善滑水性能和/或伐雪性能。
技术实现思路
本专利技术提供了一种轮胎的胎面，其具有预定用于在滚动期间与地面接触的接触面，所述胎面设有具有深度D并通向所述接触面的多个花纹沟和由所述多个花纹沟限定的多个接触元件，所述多个接触元件中的每一个具有顶面和至少两个切口，所述顶面构成所述接触面的一部分，所述至少两个切口具有深度d并通向所述顶面且朝向所述接触元件的径向内侧延伸，所述至少两个切口由至少一个薄切口和至少一个厚切口组成，所述至少一个薄切口经由两个相对的薄切口面限定并具有当所述胎面崭新时在所述接触元件的所述顶面上测得的宽度t1，所述至少一个厚切口经由两个相对的厚切口面限定并具有当所述胎面崭新时在所述接触元件的所述顶面上测得的宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，所述至少一个厚切口包括从一个厚切口面朝向另一个厚切口面突出的至少一个突起，并且所述至少一个厚切口的所述宽度t2至少等于1.0mm。这种配置在保持令人满意的常规(或黑色)道路性能水平的同时，改善了冬季(或白色)道路性能，特别是改善了滑水性能和/或伐雪性能。由于所述多个接触元件中的每一个具有至少两个切口，所述至少两个切口由具有宽度t1的至少一个薄切口和具有宽度t2的至少一个厚切口组成，并且所述宽度t2比所述宽度t1厚，可以通过厚切口增加空隙，从而改善滑水性能和/或伐雪性能，同时借助于薄切口保持常规(或黑色)道路性能。因此，可以同时改善冬季(或白色)道路性能和常规(或黑色)道路性能，特别是滑水性能和/或伐雪性能。由于所述至少一个厚切口包括从一个厚切口面朝向另一个厚切口面突出的至少一个突起，可以在所述接触面的水平处保持所述厚切口的宽度t2，并且可以保持所述接触元件的刚度，因为所述突起将在承载时与另一个厚切口面接触。因此，可以同时有效地改善冬季(或白色)道路性能和常规(或黑色)道路性能，特别是滑水性能和/或伐雪性能。由于所述至少一个厚切口的宽度t2至少等于1.0mm，可以同时改善滑水性能和/或伐雪性能以及雪地性能，因为所述至少一个厚切口不仅可以有效地充当用于滑水性能和/或伐雪性能的额外空隙，而且还能充当用于压实积雪的空间。因此，可以同时有效地改善冬季(或白色)道路性能和常规(或黑色)道路性能，特别是滑水性能和/或伐雪性能。如果所述至少一个厚切口的宽度t2小于1.0mm，则存在所述至少一个厚切口不能充当用于滑水性能和/或伐雪性能的额外空隙的风险。通过将所述至少一个厚切口的该宽度t2设置为至少等于1.0mm，可以同时有效地改善冬季(或白色)道路性能和常规(或黑色)道路性能，特别是滑水性能和/或伐雪性能。在另一个优选实施例中，所述接触元件包括至少两个薄切口和至少一个厚切口，并且相对于所述至少一个厚切口，所述至少两个薄切口在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎的胎面(1)，其具有预定用于在滚动期间与地面接触的接触面(2)，所述胎面(1)设有具有深度D并通向所述接触面(2)的多个花纹沟(3)和由所述多个花纹沟(3)限定的多个接触元件(4)，所述多个接触元件(4)中的每一个具有顶面(41)和至少两个切口(5)，所述顶面(41)构成所述接触面(2)的一部分，所述至少两个切口(5)具有深度d并通向所述顶面(41)且朝向所述接触元件(4)的径向内侧延伸，/n所述至少两个切口(5)由至少一个薄切口(51)和至少一个厚切口(52)组成，所述至少一个薄切口(51)经由两个相对的薄切口面(511、512)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t1，所述至少一个厚切口(52)经由两个相对的厚切口面(521、522)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，/n所述胎面的特征在于，所述至少一个厚切口(52)包括从一个厚切口面(521、522)朝向另一个厚切口面(522、521)突出的至少一个突起(53)，并且所述至少一个厚切口(52)的所述宽度t2至少等于1.0mm。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轮胎的胎面(1)，其具有预定用于在滚动期间与地面接触的接触面(2)，所述胎面(1)设有具有深度D并通向所述接触面(2)的多个花纹沟(3)和由所述多个花纹沟(3)限定的多个接触元件(4)，所述多个接触元件(4)中的每一个具有顶面(41)和至少两个切口(5)，所述顶面(41)构成所述接触面(2)的一部分，所述至少两个切口(5)具有深度d并通向所述顶面(41)且朝向所述接触元件(4)的径向内侧延伸，
所述至少两个切口(5)由至少一个薄切口(51)和至少一个厚切口(52)组成，所述至少一个薄切口(51)经由两个相对的薄切口面(511、512)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t1，所述至少一个厚切口(52)经由两个相对的厚切口面(521、522)限定并具有当所述胎面(1)崭新时在所述接触元件(4)的所述顶面(41)上测得的宽度t2，所述宽度t2比所述宽度t1厚，
所述胎面的特征在于，所述至少一个厚切口(52)包括从一个厚切口面(521、522)朝向另一个厚切口面(522、521)突出的至少一个突起(53)，并且所述至少一个厚切口(52)的所述宽度t2至少等于1.0mm。


2.根据权利要求1所述的胎面(1)，其中，所述接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：横川一隆，野村昌由，
申请(专利权)人：米其林企业总公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR