一种用于物流的E形车制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于物流的E形车，包括车体框架、置物台、行走机构和牵引结构，车体框架包括两个纵杆和连接两个纵杆的横杆，置物台的一端安装在横杆的中间处，行走机构安装在车体框架的底部，牵引结构安装在纵杆的侧面，置物台上设有滑动装置，置物台的前端和后端分别设有转动辊，转动辊上设有齿轮一，滑动装置的前端和后端分别通过链条与齿轮一连接，在置物台后端的侧面安装驱动电机，驱动电机的输出轴设有齿轮二，齿轮二与齿轮一啮合，本实用新型专利技术快速的将物品放置在上端，省时省力，堆叠效率高且不易倾倒，转运效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流的E形车
本技术涉及物流
，具体地说，是一种用于物流的E形车。
技术介绍
随着时代进步，物流行业发展日新月异。物流的运输对象包罗万象，从大的汽车到小的包裹，均属于物流对象。随着中国电商发展，物流需要处理的电商快件也越来越多，为了提高运送效率和降低运费，会在集齐物品后一起运输，因此需要转运的物流车。目前转运的物流车需要手动将物品推到车上，需要多人同时搬运，费时费力，同时摆放不规整，当堆叠较高后容易倾倒，转运效率低。
技术实现思路
本技术的目的，在于提出一种用于物流的E形车，快速的将物品放置在上端，省时省力，堆叠效率高且不易倾倒，转运效率高。本技术实施例公开了一种用于物流的E形车，包括车体框架、置物台、行走机构和牵引结构，车体框架包括两个纵杆和连接两个纵杆的横杆，置物台的一端安装在横杆的中间处，行走机构安装在车体框架的底部，牵引结构安装在纵杆的侧面，置物台上设有滑动装置，置物台的前端和后端分别设有转动辊，转动辊上设有齿轮一，滑动装置的前端和后端分别通过链条与齿轮一连接，在置物台后端的侧面安装驱动电机，驱动电机的输出轴设有齿轮二，齿轮二与齿轮一啮合。在本技术一实施例中，置物台后端的转动辊上的齿轮一的数量比驱动电机输出轴齿轮二多一个，其中与链条连接的齿轮一位于两个齿轮二中间的上端，滑动装置的前端和后端分别安装有链条连接块，链条连接块中间设有凸块，两个凸块的中间设有凹槽，凸块的中间设有固定孔，链条固定在凹槽上。在本技术一实施例中，滑动装置包括横板和连接在横板两端的竖板，竖板的下端设有多个圆柱形滑块，置物台的两个侧面设有滑动凹槽，滑块在滑动凹槽内滑动。在本技术一实施例中，置物台前端中间设有齿轮凹槽，齿轮一的顶部高于齿轮凹槽。在本技术一实施例中，驱动电机的输出轴上方设有防护罩，齿轮一和齿轮二位于防护罩内，滑动装置的后端设有竖直设置的防护板。在本技术一实施例中，纵杆的内侧设有L形板，L形板和纵杆内侧上安装有多个均匀分布的滚轮，滚轮的顶部高于L形板的顶部，滚轮的顶部低于纵杆的顶部。在本技术一实施例中，纵杆的前端上方设有导向轮。在本技术一实施例中，车体框架的前端和后端分别设有保护片，保护片朝向外侧。在本技术一实施例中，行走机构为导向轮。在本技术一实施例中，两个纵杆的外侧均安装牵引机构。本技术具有如下优点：本技术的车体框架和置物台组成E形，当需要放置物品时，滑动装置移动到前端，将物品放置在滑动装置上，驱动电机工作，通过链条将滑动装置拉至置物台的后端，物品同时移动至E形车的后端，省时省力且堆叠效率高且不易倾倒，转运效率高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。图1为本技术实施例示意图；图2为本技术实施例俯视图；图3为本技术实施例A处放大图。具体实施方式下面结合附图和具体的实施例对本技术中的结构作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。如图1～图3所示，本技术实施例公开了一种用于物流的E形车，包括车体框架1、置物台2、行走机构3和牵引结构4，车体框架1包括两个纵杆101和连接两个纵杆101的横杆102，置物台2的一端安装在横杆102的中间处，行走机构3安装在车体框架1的底部，牵引结构4安装在纵杆101的侧面，置物台2上设有滑动装置5，置物台2的前端和后端分别设有转动辊6，转动辊6上设有齿轮一7，滑动装置5的前端和后端分别通过链条(未画出)与齿轮一7连接，在置物台2后端的侧面安装驱动电机8，驱动电机8的输出轴设有齿轮二9，齿轮二9与齿轮一7啮合。车体框架1与置物台2组成E形结构。需要转运的物品放置在滑动装置5上。驱动电机通过齿轮传动驱动齿轮一转动，齿轮驱动链条移动，带动滑动装置在置物台上滑动，进而带动物品移动至后端，保证物品放置稳固，方便转运。同时通过驱动电机驱动，取代人力将物品放正，省时省力。在本技术一实施例中，置物台2后端的转动辊上的齿轮一7的数量比驱动电机输出轴齿轮二9多一个，其中与链条连接的齿轮一7位于两个齿轮二9中间的上端，滑动装置5的前端和后端分别安装有链条连接块10，链条连接块中间设有凸块11，两个凸块11的中间设有凹槽12，凸块11的中间设有固定孔13，链条固定在凹槽12上。在本技术一实施例中，滑动装置5包括横板51和连接在横板51两端的竖板52，竖板52的下端设有多个圆柱形滑块53，置物台2的两个侧面设有滑动凹槽21，滑块53在滑动凹槽21内滑动。滑块和滑动凹槽设置在两个侧面，不仅可以进行滑动，还可以对侧倾进行抑制，防止滑动装置倾倒。在本技术一实施例中，置物台2前端中间设有齿轮凹槽22，齿轮一7的顶部高于齿轮凹槽。使得链条的下端压住置物台，保护置物台的下台面。在本技术一实施例中，驱动电机8的输出轴上方设有防护罩14，齿轮一7和齿轮二9位于防护罩14内，滑动装置5的后端设有竖直设置的防护板15。防护板防止滑动装置撞向横杆。在本技术一实施例中，纵杆101的内侧设有L形板16，L形板16和纵杆101内侧上安装有多个均匀分布的滚轮17，滚轮17的顶部高于L形板16的顶部，滚轮17的顶部低于纵杆101的顶部。滚轮起到辅助移动物品，避免物品滑动，减少摩擦力。在本技术一实施例中，纵杆101的前端上方设有导向轮18。导向轮方便将物品导入置物台上的滑动装置。在本技术一实施例中，车体框架1的前端和后端分别设有保护片19，保护片19朝向外侧。保护片保护E形车，避免车体框架在转运过程中碰撞。在本技术一实施例中，行走机构为导向轮。在本技术一实施例中，两个纵杆的外侧均安装牵引机构。牵引结构可以选择不同的型号，方便不同的牵引车牵引。两个纵杆外侧均安装，不需要对E形车进行180度转弯。方便转运。以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流的E形车，其特征在于，包括车体框架、置物台、行走机构和牵引结构，车体框架包括两个纵杆和连接两个纵杆的横杆，置物台的一端安装在横杆的中间处，行走机构安装在车体框架的底部，牵引结构安装在纵杆的侧面，置物台上设有滑动装置，置物台的前端和后端分别设有转动辊，转动辊上设有齿轮一，滑动装置的前端和后端分别通过链条与齿轮一连接，在置物台后端的侧面安装驱动电机，驱动电机的输出轴设有齿轮二，齿轮二与齿轮一啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于物流的E形车，其特征在于，包括车体框架、置物台、行走机构和牵引结构，车体框架包括两个纵杆和连接两个纵杆的横杆，置物台的一端安装在横杆的中间处，行走机构安装在车体框架的底部，牵引结构安装在纵杆的侧面，置物台上设有滑动装置，置物台的前端和后端分别设有转动辊，转动辊上设有齿轮一，滑动装置的前端和后端分别通过链条与齿轮一连接，在置物台后端的侧面安装驱动电机，驱动电机的输出轴设有齿轮二，齿轮二与齿轮一啮合。


2.如权利要求1所述的一种用于物流的E形车，其特征在于，置物台后端的转动辊上的齿轮一的数量比驱动电机输出轴齿轮二多一个，其中与链条连接的齿轮一位于两个齿轮二中间的上端，滑动装置的前端和后端分别安装有链条连接块，链条连接块中间设有凸块，两个凸块的中间设有凹槽，凸块的中间设有固定孔，链条固定在凹槽上。


3.如权利要求1所述的一种用于物流的E形车，其特征在于，滑动装置包括横板和连接在横板两端的竖板，竖板的下端设有多个圆柱形滑块，置物台的两个侧面设有滑动凹槽，滑块在滑动凹槽内滑动。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄煌，陶士金，
申请(专利权)人：上海隽能自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31