【技术实现步骤摘要】
一种智能化物流运送转运车的安全型厢体
本技术涉及物流运输的
，尤其是涉及一种智能化物流运送转运车的安全型厢体。
技术介绍
在目前的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。目前，公告号为CN207889846U的中国技术专利公开了一种物流运输用防水车厢，车厢本体的顶部固定安装有顶板，顶板的两侧均固定安装有防水装置，防水装置的底部固定安装有侧面板，侧面板通过防水装置与顶板固定连接，防水装置的底部固定连接有后车门，侧面板外表面的两端均固定安装有挂钩，后车门外壁的轴心处的两侧均固定安装有把手，后车门外壁的底部固定安装有插锁。上述技术方案通过设置防水装置，能够将因连接第一铆钉和第二铆钉生锈而流入的雨水从车厢外侧排出，避免其流入车厢本体内，设置聚氨酯密封胶使第一铆钉和第二铆钉减小被雨水侵蚀的程度，从而对车厢本体起到了良好的防水保护作用，但存在以下缺陷：物流厢体在使用中，运输时需要保证内部装载的货物能够保存完好，但是由于一般物流厢体的整体较长...
【技术保护点】
1.一种智能化物流运送转运车的安全型厢体，包括设于物流车上的车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)包括设于物流车上的底板(11)、分别设于底板(11)两端的两个固定架(12)、架设于两个固定架(12)上的顶板(13)、设于一个固定架(12)上的前板(14)、设于另一个固定架(12)上的后车门(15)和设于顶板(13)两侧的侧厢门(16)；所述固定架(12)的横截面呈倒U型；所述顶板(13)设于固定架(12)的中部位置且顶板(13)的宽度小于固定架(12)的宽度；所述侧厢门(16)包括一侧与顶板(13)铰接的横板(161)和垂直于横板(161)背离顶板(13)一侧的竖板(16...
【技术特征摘要】
1.一种智能化物流运送转运车的安全型厢体，包括设于物流车上的车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)包括设于物流车上的底板(11)、分别设于底板(11)两端的两个固定架(12)、架设于两个固定架(12)上的顶板(13)、设于一个固定架(12)上的前板(14)、设于另一个固定架(12)上的后车门(15)和设于顶板(13)两侧的侧厢门(16)；所述固定架(12)的横截面呈倒U型；所述顶板(13)设于固定架(12)的中部位置且顶板(13)的宽度小于固定架(12)的宽度；所述侧厢门(16)包括一侧与顶板(13)铰接的横板(161)和垂直于横板(161)背离顶板(13)一侧的竖板(162)；所述竖板(162)向靠近底板(11)的方向延伸设置；所述固定架(12)上铰接有顶升液压缸(3)；所述顶升液压缸(3)的活塞杆与横板(161)的下端面铰接；所述竖板(162)的一侧且靠近竖板(162)的下端面设有挂钩(21)；所述固定架(12)一侧设有与挂钩(21)配合的锁扣(2)；所述车厢(1)内部设有用于提高车厢(1)整体密封性的密封组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化物流运送转运车的安全型厢体，其特征在于：所述密封组件(4)包括设于顶板(13)宽度方向的两侧且位于横板(161)下端面的密封板(41)和设于底板(11)宽度方向两侧的侧板(42)；所述密封板(41)的上端面设有与横板(161)抵接的第一密封垫(411)；所述侧板(42)的两端分别与两个固定架(12)相向的一侧连接；两个所述侧板(42)相背离一侧均设有与竖板(162)抵接的第二密封垫(421)。
3.根据权利要求2所述的一种智能化物流运送转运车的安全型厢体，其特征在于：所述底板(11)宽度方向的两侧开设有安装槽(111)；所述安装槽(111)沿底板(11)的长度方向延伸设置；所述安装槽(111)内滑动设置有承载板(5)；两个所述侧板(42)相向的一侧均与承载板(5)固定连接；两个所述承载板(5)相向的一侧均铰接于活动杆(52)上；所述底板(11)上且位于安装槽(111)的两侧开设有限位槽(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒小莲，徐圆圆，邓苗苗，
申请(专利权)人：安徽鹏升物流有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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