一种汽车脚踏板总成制造技术

技术编号:25181307 阅读:58 留言:0更新日期:2020-08-07 21:10
本实用新型专利技术涉及汽车脚踏板技术领域,具体为一种汽车脚踏板总成,包括汽车踏板本体,汽车踏板本体内部设有若干个固定杆,汽车踏板本体顶部设有排水口,排水口之间设有伸缩杆,伸缩杆的输出端焊接有排污杆,排污杆末端焊接固定有滑片,滑片套接于排水口侧边,且排水口另一侧设有固定片,汽车踏板本体侧边设有排气孔,且汽车踏板本体侧边设有电机,电机的输出端焊接固定有刷头,汽车踏板本体内部通过螺栓固定连接有排风扇,汽车踏板本体两端焊接固定有固定件,本实用新型专利技术通过电机带动刷头旋转,可以清洁乘车人的鞋子,保持车内地面整洁,且通过伸缩杆带动滑片在排水口内滑动,使排水口内部卡入的污泥松动掉落,保持该装置的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚踏板总成
本技术涉及汽车脚踏板
,具体为一种汽车脚踏板总成。
技术介绍
一般在车门下方会设有脚踏板装置,其最重要的作用是使驾驶员和乘客上下车更为方便,也是进入驾驶室的唯一途径。因此,汽车的蹬踏多功能性越来越得到业内更多的关注。现有的汽车脚踏板多设有排水槽,但排水槽易卡入污泥,影响美观,且乘车人鞋子不干净上车易弄脏车厢内部地面,鉴于此,我们提出一种汽车脚踏板总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车脚踏板总成,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车脚踏板多设有排水槽,但排水槽易卡入污泥,影响美观,且乘车人鞋子不干净上车易弄脏车厢内部地面的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车脚踏板总成,包括汽车踏板本体,所述汽车踏板本体呈中空结构,且所述汽车踏板本体内部设有若干个固定杆,所述汽车踏板本体顶部设有排水口,所述排水口之间设有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端焊接有排污杆,所述排污杆末端焊接固定有滑片,所述滑片套接于所述排水口侧边,且所述排水口另一侧设有固定片,所述汽车踏板本体侧边设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚踏板总成,包括汽车踏板本体(1),其特征在于:所述汽车踏板本体(1)呈中空结构,且所述汽车踏板本体(1)内部设有若干个固定杆(8),所述汽车踏板本体(1)顶部设有排水口(2),所述排水口(2)之间设有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的输出端焊接有排污杆(7),所述排污杆(7)末端焊接固定有滑片(71),所述滑片(71)套接于所述排水口(2)侧边,且所述排水口(2)另一侧设有固定片(21),所述汽车踏板本体(1)侧边设有排气孔(11),且所述汽车踏板本体(1)侧边设有电机(3),所述电机(3)的输出端焊接固定有刷头(5),所述汽车踏板本体(1)内部通过螺栓固定连接有排风扇(9),所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板总成,包括汽车踏板本体(1),其特征在于:所述汽车踏板本体(1)呈中空结构,且所述汽车踏板本体(1)内部设有若干个固定杆(8),所述汽车踏板本体(1)顶部设有排水口(2),所述排水口(2)之间设有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的输出端焊接有排污杆(7),所述排污杆(7)末端焊接固定有滑片(71),所述滑片(71)套接于所述排水口(2)侧边,且所述排水口(2)另一侧设有固定片(21),所述汽车踏板本体(1)侧边设有排气孔(11),且所述汽车踏板本体(1)侧边设有电机(3),所述电机(3)的输出端焊接固定有刷头(5),所述汽车踏板本体(1)内部通过螺栓固定连接有排风扇(9),所述汽车踏板本体(1)两端焊接固定有固定件(4),所述固定件(4)呈L型结构,所述固定件(4)顶部设有螺栓孔(41),且所述固定件(4)侧边设有三角件(42),所述三角件(42)焊接固定于所述汽车踏板本体(1)与所述固定件(4)之间。


2.根据权利要求1所述的一种汽车脚踏板总成,其特征在于:所述固定杆(8)内部呈中空圆柱体结构,且所述固定杆(8)均匀焊接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨之云沈和成王修群包书畅殷骏倪妮
申请(专利权)人:合肥源阔科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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