一种市政公路工程用混凝土振捣装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种市政公路工程用混凝土振捣装置，涉及市政公路工程施工技术领域。该市政公路工程用混凝土振捣装置，包括上连接板，所述上连接板的下表面设置有第一电机，所述上连接板的下表面且位于第一电机的外部固定连接有箱体，所述第一电机输出轴穿过箱体的一端固定连接有第一锥齿轮，所述上连接板的下表面且位于箱体的两个侧设置有第一振动电机，所述第一振动电机的输出轴设置有软管，所述软管远离第一振动电机的一端设置有振动棒。通过两组振动电机带动振动棒、底板，可实现内部振捣或外部振捣，两者可以配合使用，可进行手推移动或电动牵引，提高了施工时的振捣效率，方便转移，使用灵活，可以达到人工振捣的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路工程用混凝土振捣装置
本专利技术涉及市政公路工程施工
，具体为一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
技术介绍
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝士密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量。混凝土振捣装置就是机械化捣实混凝土的机具。按传递振动的方法分，有内部振捣器、外部振捣器和表面振捣器三种。现有的混凝土振捣装置在施工过程中，需要工人熟练使用三种混凝土振捣装置进行作业，但由于施工工程任务繁重，长期工作会使工人消耗过多的体力，并且全程必须由工人操作，施工速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置，包括上连接板(1)，其特征在于：所述上连接板(1)的下表面设置有第一电机(2)，所述上连接板(1)的下表面且位于第一电机(2)的外部固定连接有箱体(3)，所述第一电机(2)输出轴穿过箱体(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(4)，所述上连接板(1)的下表面且位于箱体(3)的两个侧设置有第一振动电机(5)，所述第一振动电机(5)的输出轴设置有软管(6)，所述软管(6)远离第一振动电机(5)的一端设置有振动棒(14)，所述振动棒(14)的外侧设置有过渡板(15)，所述过渡板(15)的上表面转动连接有连接套(16)，所述连接套(16)的外表面固定连接有第二齿轮(19...

【技术特征摘要】
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置，包括上连接板(1)，其特征在于：所述上连接板(1)的下表面设置有第一电机(2)，所述上连接板(1)的下表面且位于第一电机(2)的外部固定连接有箱体(3)，所述第一电机(2)输出轴穿过箱体(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(4)，所述上连接板(1)的下表面且位于箱体(3)的两个侧设置有第一振动电机(5)，所述第一振动电机(5)的输出轴设置有软管(6)，所述软管(6)远离第一振动电机(5)的一端设置有振动棒(14)，所述振动棒(14)的外侧设置有过渡板(15)，所述过渡板(15)的上表面转动连接有连接套(16)，所述连接套(16)的外表面固定连接有第二齿轮(19)，所述连接套(16)的内表面螺纹连接有第二螺杆(22)，所述过渡板(15)的上表面设置有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出轴固定连接有第一齿轮(18)，所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)相啮合，所述上连接板(1)的下表面且位于第一振动电机(5)的一侧固定连接有第一支撑杆(7)，所述第一支撑杆(7)远离上连接板(1)的一端固定连接有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)的内表面滑动连接有第一螺杆(9)，所述第一螺杆(9)的外表面固定连接有第二锥齿轮(20)，所述第二锥齿轮(20)与第一锥齿轮(4)相啮合，所述第一螺杆(9)的外表面设置有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的一侧固定连接有第二支撑杆(11)，所述第二支撑杆(11)远离螺纹套(10)的一端固定连接有底板(12)，所述底板(12)的上表面设置有第二振动电机(13)，所述上连接板(1)的下表面固定连接有连接架(27)，所述连接架(27)的上表面设置有第三电机(30)，所述第三电机(30)的输出轴固定连接有绕线轮(29)，所述绕线轮(29)的外表面绕有牵引线(35)，所述连接架(27)...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹文军，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37