【技术实现步骤摘要】
一种缸体油道芯结构
本技术涉及发动机缸体模具领域,尤其涉及一种缸体油道芯结构。
技术介绍
随着当前社会的繁荣发展,汽车已经隐隐成为每个家庭的必需品,因此汽车的市场需求量逐步增高,针对汽车中主要技术零件的发动机来说,汽车发动机的缸体均采用铸造的方式生产,因为汽车发动机缸体内部结构复杂,存在着多个油道,并且为满足安装要求,铸造出的产品的尺寸误差不得超过安装要求,因此在汽车发动机缸体铸造生产过程,下型使用的油道芯需要有着较好的透气性,同时也要具有良好的稳定性,以确保型砂腔的稳定来保证产品的合格率,但是在当前使用的油道芯中,存在着油道芯透气性和稳定性不够,导致产品出现砂眼和变形的问题,产品废品率提高,增加了企业的生产成本,因此,为解决此类问题,我提出一种缸体油道芯结构。
技术实现思路
本技术提出的一种缸体油道芯结构,解决了目前使用的油道芯存在透气性和稳定性不高的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种缸体油道芯结构,包括油道芯本体,所述油道芯本体两侧的芯头中心位置均设置有方形槽,且油道芯 ...
【技术保护点】
1.一种缸体油道芯结构,包括油道芯本体(6),其特征在于,所述油道芯本体(6)两侧的芯头中心位置均设置有方形槽(7),且油道芯本体(6)沿中心线方向开设有排气孔(11),所述方形槽(7)内部固定安装有纤维垫(5),所述油道芯本体(6)的下端分布开设有第一卡槽(8)、第二卡槽(9)和第三卡槽(10),且油道芯本体(6)的两侧均放置有砂芯组件(1),所述砂芯组件(1)的内腔开设有分别与第一卡槽(8)、第二卡槽(9)和第三卡槽(10)相匹配的第一支撑(2)、第二支撑(3)和第三支撑(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种缸体油道芯结构,包括油道芯本体(6),其特征在于,所述油道芯本体(6)两侧的芯头中心位置均设置有方形槽(7),且油道芯本体(6)沿中心线方向开设有排气孔(11),所述方形槽(7)内部固定安装有纤维垫(5),所述油道芯本体(6)的下端分布开设有第一卡槽(8)、第二卡槽(9)和第三卡槽(10),且油道芯本体(6)的两侧均放置有砂芯组件(1),所述砂芯组件(1)的内腔开设有分别与第一卡槽(8)、第二卡槽(9)和第三卡槽(10)相匹配的第一支撑(2)、第二支撑(3)和第三支撑(4)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:舒小卫,
申请(专利权)人:芜湖永达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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