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防止铸件跑火的砂芯组配合结构制造技术

技术编号:25096408 阅读:72 留言:0更新日期:2020-07-31 23:45
本实用新型专利技术公开了一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构,包括上砂型和下砂型,上砂型与下砂型上下组合形成砂型,上砂型与下砂型的连接处形成配合结构,其特征在于,上砂型和下砂型在合型时,上砂型的下端面与下砂型的上端面接触配合,其接触面为非平面。本实用新型专利技术通过在上砂型和下砂型之间采用非平面接触的方式来延长合型间隙的长度,增加合型间隙的拐点,合型间隙内的金属液的泄压力量在合型间隙的拐点和长度的大幅削弱下,实现在合型间隙内凝固成型,由此有效解决了砂型跑火的问题。

【技术实现步骤摘要】
防止铸件跑火的砂芯组配合结构
本技术涉及铸造砂型装配
,特别是一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构。
技术介绍
铸件防跑火是铸件造型过程控制的最重要的因素之一,铸件浇注过程跑火,会导致整套砂型/芯报废,浪费大量的人力和物理,增加生产成本,甚至会导致严重的安全事故。在发动机缸体铸造过程中,跑火事故一直是工艺人员无法克服的问题,以采用立式浇注系统的铸件砂型为例,如图1所示,传统的铸件砂型在配合时,对装配要求颇高,缝隙宽度不易控制,合型间隙处易发生跑火问题,铸件的产品率被降低,制造成本升高,其不利于企业的成本收入。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构,通过改变砂型的组芯配合结构,使合型间隙内的金属液不易泄漏出砂型外,由此解决砂型跑火的问题。本技术采用的技术方案如下:一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构,包括上砂型和下砂型,上砂型与下砂型上下组合形成砂型,上砂型与下砂型的连接处形成配合结构,其特征在于,上砂型和下砂型在合型时,上砂型的下端面与下砂型的上端面接触配合,其接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构,包括上砂型和下砂型,上砂型与下砂型上下组合形成砂型,上砂型与下砂型的连接处形成配合结构,其特征在于,上砂型和下砂型在合型时,上砂型的下端面与下砂型的上端面接触配合,其接触面为非平面。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止铸件跑火的砂芯组配合结构,包括上砂型和下砂型,上砂型与下砂型上下组合形成砂型,上砂型与下砂型的连接处形成配合结构,其特征在于,上砂型和下砂型在合型时,上砂型的下端面与下砂型的上端面接触配合,其接触面为非平面。


2.如权利要求1所述防止铸件跑火的砂芯组配合结构,其特征在于,所述铸件为发动机缸体,所述上砂型包括前端面砂芯、后端面砂芯、左外型、右外型和冒口芯,所述下砂型包括底板芯,前端面砂芯、后端面砂芯、左外型和右外型的下端面分别与底板芯的上端面配合。


3.如权利要求2所述防止铸件跑火的砂芯组配合结构,其特征在于,上砂型与下砂型接触面配合时,其合型间隙为阶梯状形、波浪形、齿状形或凹凸形中的任意一种。

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【专利技术属性】
技术研发人员:黄波
申请(专利权)人:黄波
类型:新型
国别省市:河南;41

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