【技术实现步骤摘要】
一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置
本技术属于汽车横梁加工
，具体涉及一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置。
技术介绍
重型汽车横梁是连接车厢大梁的重要部件，整体上呈框架式结构，具有较大的体积和重量，其质量的好坏直接关系到重型汽车的使用状况，因此要求具有较高的机械强度和承载能力。目前，汽车横梁支架的加工中横梁支架是由钢材弯曲并通过焊接或冲压成横梁支架。现有横梁支架冲压后与模具一同卸下，待冷却后分离转运，但自然冷却时间长冷却效率低，适用性差，影响后续的加工，且横梁结构重力大，冷却过程中传动麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置，包括呈长方体箱状结构的冷却箱、贯穿冷却箱的输送轨以及配合输送轨安装的活动座；所述冷却箱上居中开设有供输送轨贯穿的输送巷道，且冷却箱的底端一侧安装有连通至冷却箱内的排水管道，所述输送轨延伸出冷却箱外的两...
【技术保护点】
1.一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置，包括呈长方体箱状结构的冷却箱（1）、贯穿冷却箱（1）的输送轨（2）以及配合输送轨（2）安装的活动座（6）；/n其特征在于：所述冷却箱（1）上居中开设有供输送轨（2）贯穿的输送巷道（101），且冷却箱（1）的底端一侧安装有连通至冷却箱（1）内的排水管道（10），所述输送轨（2）延伸出冷却箱（1）外的两端底部设置有支撑输送轨（2）的多组支撑架（201），且输送轨（2）上安装有传动活动座（6）的驱动机构；/n所述冷却箱（1）内安装有两组散热结构，分别为以降温水管（8）配合降温喷头（801）组成的水冷散热结构和以导风扇（9）组成的风冷散热...
【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置，包括呈长方体箱状结构的冷却箱（1）、贯穿冷却箱（1）的输送轨（2）以及配合输送轨（2）安装的活动座（6）；
其特征在于：所述冷却箱（1）上居中开设有供输送轨（2）贯穿的输送巷道（101），且冷却箱（1）的底端一侧安装有连通至冷却箱（1）内的排水管道（10），所述输送轨（2）延伸出冷却箱（1）外的两端底部设置有支撑输送轨（2）的多组支撑架（201），且输送轨（2）上安装有传动活动座（6）的驱动机构；
所述冷却箱（1）内安装有两组散热结构，分别为以降温水管（8）配合降温喷头（801）组成的水冷散热结构和以导风扇（9）组成的风冷散热结构，所述降温喷头（801）在降温水管（8）的底端等距设置有多组，且导风扇（9）在冷却箱（1）的侧面等距安装有多组，所述冷却箱（1）的外侧对应安装导风扇（9）的位置设置有滤风网（901）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁生产加工用横梁模板冷却装置，其特征在于：所述输送轨（2）上的驱动机构包括配合滚珠丝杠（4）的伺服电机（3），所述伺服电机（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾红根，
申请(专利权)人：苏州奥特科机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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