一种轮辋成形模具及方法技术

本发明专利技术公开了一种轮辋成形模具及方法，轮辋成形模具包括上模、下模，上模设置于下模的上方；上模包括上模底板、上模成形镶块、上模导向部件，上模导向部件固定设置于上模底板的下端面中央处；下模包括下模底板、下模外成形镶块、下模内成形镶块、下模安装部件，下模安装部件固定设置于下模底板的上端面中央处；轮辋成形模具的工作方法通过多个步骤完成轮辋的成形。本发明专利技术的轮辋成形模具是通过一次成形的方法对原料钢圈进行成形得到轮辋的，成形后的轮辋强度更高重量更轻，应用于具有较多轮胎数量的大卡车、大货车上时能大大减轻整车重量，更加节能省油。

【技术实现步骤摘要】
一种轮辋成形模具及方法
本专利技术涉及一种模具及方法，尤其涉及一种轮辋成形模具及方法。
技术介绍
轮辋是在车轮上用于支撑轮胎的部件。目前现有的轮辋是通过传统加工方式制成的，原料钢坯经几十道工序将余料切除后制成轮辋；通过传统加工方式生产的轮辋的抗拉强度较低，为保证轮辋的强度需要加厚轮辋的厚度；由于大卡车、大货车上设置有较多数目的轮胎，故使用了传统加工方式生产的轮辋的大卡车、大货车的整车重量更重，不利于节能省油。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本专利技术提供了一种轮辋成形模具及方法。为了解决以上技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种轮辋成形模具，包括上模、下模，上模设置于下模的上方；上模包括上模底板、上模成形镶块、上模导向部件，上模导向部件固定设置于上模底板的下端面中央处；上模安装部件活动套设于上模导向部件上并能沿着上模导向部件上下滑动；上模成形镶块套设于上模安装部件上；上模底板的下端面固定设置有上模氮气缸，上模氮气缸的塞杆的输出端与上模成形镶块固定相连；上模底板的下端面外缘处设置有上模驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮辋成形模具，其特征在于：包括上模(1)、下模(2)，上模(1)设置于下模(2)的上方；/n所述上模(1)包括上模底板(11)、上模成形镶块(12)、上模导向部件(13)，上模导向部件(13)固定设置于上模底板(11)的下端面中央处；所述上模安装部件(16)活动套设于上模导向部件(13)上并能沿着上模导向部件上下滑动；所述上模成形镶块(12)套设于上模安装部件(16)上；所述上模底板(11)的下端面固定设置有上模氮气缸(14)，上模氮气缸(14)的塞杆的输出端与上模成形镶块(12)固定相连；所述上模底板(11)的下端面外缘处设置有上模驱动块(15)；/n所述下模(2)包括下模底板(21...

【技术特征摘要】
1.一种轮辋成形模具，其特征在于：包括上模(1)、下模(2)，上模(1)设置于下模(2)的上方；
所述上模(1)包括上模底板(11)、上模成形镶块(12)、上模导向部件(13)，上模导向部件(13)固定设置于上模底板(11)的下端面中央处；所述上模安装部件(16)活动套设于上模导向部件(13)上并能沿着上模导向部件上下滑动；所述上模成形镶块(12)套设于上模安装部件(16)上；所述上模底板(11)的下端面固定设置有上模氮气缸(14)，上模氮气缸(14)的塞杆的输出端与上模成形镶块(12)固定相连；所述上模底板(11)的下端面外缘处设置有上模驱动块(15)；
所述下模(2)包括下模底板(21)、下模外成形镶块(22)、下模内成形镶块(23)、下模安装部件(24)，下模安装部件(24)固定设置于下模底板(21)的上端面中央处；所述下模内成形镶块(23)套设于下模安装部件(24)上；所述下模外成形镶块(22)可滑动地设置于下模底板(21)上，且下模外成形镶块(22)设置于下模内成形镶块(23)的外侧；所述下模外成形镶块(22)的外侧固定设置有与上模驱动块相匹配的下模驱动块(210)。


2.根据权利要求1所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述上模成形镶块(12)包括从上到下设置的上模镶块A(121)、上模整形块(123)、上模镶块B(122)，上模镶块A(121)、上模镶块B(122)均与上模安装部件固定相连；所述上模整形块(123)与上模气缸(124)的活塞杆的输出端相连接，上模气缸(124)固定设置于上模安装部件上，上模整形块(123)能沿水平方向内外移动。


3.根据权利要求2所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述下模内成形镶块(23)包括下模镶块(231)、下模整形块(232)，下模镶块(231)固定设置于下模安装部件(24)的上部，下模整形块(232)套置于下模安装部件(24)上；所述下模整形块(232)与下模气缸(233)的活塞杆的输出端相连接；
所述下模安装部件(24)的下部设置有下模氮气缸(25)，下模氮气缸(25)的塞杆输出端与下模外成形镶块(22)固定相连。


4.根据权利要求3所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述下模外成形镶块(22)的内部设置有冷却管道。


5.根据权利要求4所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述上模安装部件上开设有上模气缸放置孔(125)，上模气缸固定设置于上模气缸放置孔(125)内。


6.根据权利要求5所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述上模导向部件(13)的底端设置有限位台(131)；所述上模导向部件(13)的侧壁上开设有与上模气缸位置相对应的开口槽(132)，开口槽(132)的设置使得上模安装部件相对于上模导向部件运动时上模气缸和上模导向部件二者不会发生干涉。


7.根据权利要求1所述的轮辋成形模具，其特征在于：所述下模底板的上端面中央处固定设置有下模安装立柱(29)，下模安装部件(24)套置于下模安装立柱(29)的外侧；所述下模气缸、下模氮气缸分别固定设置于下模安装立柱的上部、下部；
所述下模安装部件(24)中部开设有与下模气缸位置相对应的下模气缸放置孔(234)，下模气缸穿过下模气...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冠利，刘发，赵洪运，
申请(专利权)人：东营布鲁特新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37