轴承保持架装配铆合后铆钉的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轴承保持架装配设备，尤其涉及一种轴承保持架装配铆合后用于测量保持架上铆钉高度的检测装置。轴承保持架装配铆合后铆钉的检测装置，包括安装座、测量头、线性电阻和连接动力装置的主轴，安装座设置在主轴上，安装座上设有若干安装通孔，测量头下方设有凸起。安装通孔内设置有测量针，测量针贯穿测量头上的凸起，并凸出凸起设置。线性电阻与外部电路相连接，其包括轴芯，所述的轴芯与测量针相传动连接。本实用新型专利技术通过线性电阻测定铆钉的高度，结构简单、检查准确率高。测定后的数据通过比对法，数据在设定的范围内，则符合要求，反之则为不合格品。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承保持架装配设备，尤其涉及一种轴承保持架装配铆合 后用于测量保持架上铆钉高度的检测装置。
技术介绍
在轴承的制造中，需要把将保持架自动装于轴承上。如图2、图3所示，轴 承的保持架由上保持架25和下保持架26组成，上保持架25和下保持架26通 过铆钉22铆合。现有的轴承的制造行业中一般都是通过手工将上保持架25和 下保持架26装配到轴承的内圈23和外圈24中，然后通过冲床铆合。这样不仅 效率低，劳动成本高；而且生产不安全，产品的精度不高。在上保持架25和下 保持架26用冲床铆钉22铆合后，由于铆钉22可能会出现铆合不好的现象，造 成次品。现在还未有相关可以检测铆钉22铆合的状况的检测装置。
技术实现思路
为了解决上述现有轴承的制造中存在的技术问题，本技术的目的是提 供一种可应用于自动化轴承生产线中的铆钉检测装置，该检査装置具有结构简 单、检査准确率高的优点。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案 轴承保持架装配铆合后铆钉的检测装置，包括安装座和连接动力装置的主轴，安装座设置在主轴上，安装座上设有若干安装通孔。另外，该装置还包括: 测量头，测量头设置在安装座下方，测量头本文档来自技高网...

【技术保护点】
轴承保持架装配铆合后铆钉的检测装置，包括安装座和连接动力装置的主轴（１），安装座设置在主轴（１）上，安装座上设有若干安装通孔（１４），其特征在于该装置还包括：　　　　测量头（４），测量头（４）设置在安装座下方，测量头（４）下方设有凸起，凸起可插入轴承与保持架（２５、２６）相抵；　　　　若干测量针（８），测量针（８）活动设置在安装通孔（１４）内，测量针（８）向下延伸，活动贯穿测量头（４）上的凸起，测量针（８）的下端触头（１５）凸出凸起设置；　　　　线性电阻（７），其固定设置在安装座上，并与外部电路相连接，线性电阻（７）包括轴芯（１０），所述的轴芯（１０）与测量针（８）相传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林旦，丁伟平，
申请(专利权)人：无锡市汇光精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]