铁道机车车辆数显轴径尺制造技术

一种铁道机车车辆数显轴径尺，属于长度计量器具，特别是适用于铁路机车车辆车轴轴径、防尘板座等尺寸单一、公差带窄的圆柱体直径尺寸的主动测量，它由尺架、测头、定位板及测量元件及显示仪表组成，其特征在于弓型尺架的一端固定有带找正杆的中空环形平面的测头，另一端固定有测量元件，并与数字测微仪相连接。由于采用带找正杆的中空环形平面测头，其定位效果优于圆平面，且加工方便，找正杆可使找正、定位快捷，提高了测量精度。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于长度计量器具，特别适用于铁路机车、车辆车轴中轴颈、防尘板座等尺寸单一、公差带窄的园柱体直径尺寸的主动测量。目前，对园柱形工件的直径尺寸的主动测量，通常采用游标卡尺和外径千分尺进行，对于6～8级公差的工件，卡尺和千分尺已不能满足对工件测量精度的要求，而固定安装在实验室、计量室等场所的测量精度较高的测量仪器，虽能满足测量精度的要求，但象铁路机车、车辆车轮这样大型工件，受种种条件限制无法进入这样的环境，只能在现场进行主动测量。本技术的目的在于提供一种能够在大型工件的加工、检修现场，实现对尺寸单一、公差带窄的园柱型工件直径尺寸的快速主动测量的高精度专用测量器具。本技术的技术方案以如下方式实现；它包括尺架、测头、定位板及测量元件，其特征在于弓形尺架的测量端有一测量元件的安装、导向孔，其轴线为测量线，孔的上方连接一倒L型护板，护板的另一端上开有长形透孔，为测量元件的通道，弹簧连接于尺架和护板之间，弓型尺架的基准端安装一个带找正杆的固定测头，其测量平面为环形平面，并垂直于测量线，弓型尺架中部内侧固定一个定位板，其工作面平行于测量线，距测量线的距离为被测工件的半径，显示仪表置于弓型尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁道机车车辆数显轴径尺，包括尺架（６）、测头（３）、定位板（５）及测量元件（１０），其特征在于弓型尺架（６）的测量端有一测量元件（１０）的安装、导向孔，其轴线为测量线，孔的上方连接一倒Ｌ型护板（８），护板（８）的另一端上开有长形透孔，为测量元件（１０）的通道，弹簧（９）连接于尺架（６）和护板（８）之间，弓型尺架（６）的基准端安装一个带找正杆（１）的固定测头（３），其测量平面为环形平面，并垂直于测量线，弓型尺架（６）中部内侧固定一个定位板（５），其工作面平行于测量线，距测量线的距离为被测工件的半径，显示仪表（４）置于弓型尺架（６）中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雅杰，彭士操，
申请(专利权)人：哈尔滨铁路局计量测试中心，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]