【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型的塞尺结构，具体地应用于测量轨道车辆侧墙与侧拉 门之间的间隙尺寸，属于机械制造领域。技术背景目前在轨道车辆的制造加工过程中，为保证塞拉门体的密封性能，对于侧墙内 侧与侧拉门之间的预组装间隙有着较为精确的加工要求。现有门预组装用测量工具一般为钢直尺，由于直尺不能伸入到间隙中，仅凭操 作工人的目测来读数，因此所测量的数值不准确、读数困难。特别地，针对圆角处 的缝隙测量则更存在着误差较大的问题，直接影响到侧拉门体的预组装精度。
技术实现思路
本技术所述的门预组装用塞尺，在于解决上述问题而提供一种可直接插入 侧墙内侧与侧拉门相互之间的间隙而测量、并能准确读出尺寸数值的结构改进。本技术的设计目的在于，实现一种插入式测量的塞尺结构，将插入间隙的 塞尺宽度通过侧面刻度直接读出，简化测量操作和提高精度。为实现上述设计目的，所述的门预组装用塞尺，其整体是一棱柱形状，从而具 有多个侧面，在至少一个侧面上，自端部向后设置有数个依次排列的台阶。在每一个台阶的端面上，标注有与该台阶对应的塞尺侧面厚度的刻度值。所标明的刻度，实际上是所述的台阶所处水平面的塞尺宽度值。当将所述...
【技术保护点】
一种门预组装用塞尺，其整体是一棱柱形状，其特征在于：在至少一个侧面上，自端部向后设置有数个依次排列的台阶； 在每一个台阶的端面上，标注有与该台阶对应的塞尺侧面厚度的刻度值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛加尧，赵成启，曲清先，曲世清，
申请(专利权)人：南车四方机车车辆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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