一种新型液压夹轨器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压夹轨器，包括机体、液压动力单元、电气控制单元和连接部，所述的机体包括机架、行走机构和夹持机构，行走机构设置于机架下表面中部的左右两侧，机架前后两侧面均连接有夹持机构，所述的夹持机构用于夹持轨道；液压动力单元设置于机架上方，液压动力单元的前端与夹持机构上端连接，所述的液压动力单元用于驱动夹持机构动作；连接部设置于机架左端；所述的电气控制单元设置于机架左侧上部，电气控制单元用于发出信号使液压动力单元动作。本实用新型专利技术具有性能优越，具有结构紧凑的特点，能够防止门式起重机被风吹跑或刮翻，并且随时可以读出本实用新型专利技术夹轨状态下的夹紧力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压夹轨器
本技术涉及一种夹轨器，尤其涉及一种新型液压夹轨器。
技术介绍
目前，露天使用的门式起重机，被风吹走或刮翻的情况时有发生，因而防风装置已是露天使用门式起重机的必备装置。起重机防风装置有很多种类，其中一种就是液压夹轨器。现有的液压夹轨器在工作时，沿轨道进行移动，在需要时进行夹紧轨道，保持门式起重机在轨道上的静止，防止门式起重机在工作时突然移动，降低安全隐患，但是目前液压夹轨器在沿轨道行走时会产生跑偏，而且现有的液压夹轨器存在使用中电机烧坏现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型液压夹轨器，能够防止门式起重机被风吹动，同时本技术能够在行沿轨道行走过程中防止跑偏。本技术采用下述技术方案：一种新型液压夹轨器，包括机体、液压动力单元、电气控制单元和连接部，所述的机体包括机架、行走机构和夹持机构，行走机构设置于机架下表面中部的左右两侧，机架前后两侧面均连接有夹持机构，所述的行走机构用于辅助机体沿轨道行走，所述的夹持机构用于夹持轨道；液压动力单元设置于机架上方，液压动力单元的前端与机架前侧面的夹持机构上端连接，液压动力单元的后端与机架后侧面的夹持机构上端连接，所述的液压动力单元用于驱动夹持机构动作；连接部设置于机架左端；所述的电气控制单元设置于机架左侧上部，电气控制单元的信号输出端与液压动力单元的信号输入端连接，电气控制单元用于发出信号使液压动力单元动作。所述的行走机构为水平行走轮，水平行走轮转动设置于机架下表面左部和右部，左部和右部的水平行走轮均与轨道接触设置，机架左侧面设置有万向节，所述的万向节用于与连接部连接；机架前侧面和后侧面均固定设置有支撑座，机架前侧面的支撑座与前侧的夹持机构下部转动连接，机架后侧面的支撑座与后侧的夹持机构下部转动连接。所述的夹持机构包括夹钳臂和夹钳块，夹钳臂下部与支撑座连接，夹钳臂上部与液压动力单元连接，机架前侧面的夹钳臂下端后表面和机架后侧面的夹钳臂下端前表面均设置有夹钳块，所述的夹钳块为L型结构。所述的液压动力单元包括液压系统和电机，所述的液压系统包括油箱、油缸、活塞杆和方阀座，活塞杆设置于油缸前部，活塞杆后部设置于油缸内，活塞杆前部伸出油缸前端，油缸后端和活塞杆前端均设置有连接接头，油缸内沿前后方向设置有弹簧，弹簧后端与油缸腔体的后侧面连接，弹簧前端与活塞杆后端连接，弹簧初始状态为压缩状态，油缸前部下表面设置有注油口；油箱设置于油缸后部右侧，方阀座设置于油箱前表面，方阀座前表面与电机连接，所述的方阀座用以连接油箱和电机，方阀座内设置有油路管网，方阀座下表面设置有出油口，出油口与注油口通过油管连接。所述的方阀座上侧面设置有流量控制阀，所述的流量控制阀用以调节液压油流速，方阀座右侧面上部设置有手动释放装置，所述的手动释放装置用以手动释放夹持机构对轨道的夹持；方阀座右侧面下部设置有风速仪。所述的夹钳臂中部均设置有限位装置，所述的限位装置包括固定板和螺栓，固定板固定设置于夹钳臂中部，螺栓转动设置于固定板中部。所述的油缸左侧设置有行程观测窗和压力刻度尺。所述的机架左侧下部和右侧下部均设置有导向轮。所述的机架上端设置有防护罩。所述的机架右端设置有缓冲器。与现有技术相比本技术的有益效果为：本技术解决了因行走机构走斜、轨道弯曲和轨面高低不平而造成的行走机构卡滞的问题，同时解决了夹钳块摩擦和水平行走轮啃轨的问题；解决了因欠压造成夹持机构锁死轨道和烧坏电机的问题；通过弹簧运动窗口的设计，解决了不能识别夹持机构与轨道之间的夹紧力问题；通过加装了手动释放装置，解决了液压夹轨器在出现故障时，可以自行打开夹轨装置。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的示意图；图3为液压动力单元的示意图；图4为液压系统的示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作以详细的描述：如图1至图4所示，本技术所述的新型液压夹轨器，包括机体1、液压动力单元2、电气控制单元3和连接部4，所述的机体1包括机架1-1、行走机构1-2和夹持机构1-3，行走机构1-2设置于机架1-1下表面中部的左右两侧，机架1-1前后两侧面均连接有夹持机构1-3，所述的行走机构1-2用于辅助机体1沿轨道行走，所述的夹持机构1-3用于夹持轨道；液压动力单元2设置于机架1-1上方，液压动力单元2的前端与机架1-1前侧面的夹持机构1-3上端连接，液压动力单元2的后端与机架1-1后侧面的夹持机构1-3上端连接，所述的液压动力单元2用于驱动夹持机构1-3动作对轨道进行夹持；连接部4设置于机架1-1左端；所述的电气控制单元3设置于机架1-1左侧上部，电气控制单元3的信号输出端与液压动力单元2的信号输入端连接，电气控制单元3用于发出信号使液压动力单元2动作。为增强本技术的实用性，所述的行走机构1-2为水平行走轮，水平行走轮转动设置于机架1-1下表面左部和右部，左部和右部的水平行走轮均与轨道接触设置，机架1-1左侧面设置有万向节1-11，所述的万向节1-11用于与连接部4连接，使用万向节1-11连接机架1-1和连接部4，有利于本使用新型在沿轨道行走时随轨道上下浮动时依旧受力均匀，行走平稳；机架1-1前侧面和后侧面均固定设置有支撑座1-12，机架1-1前侧面的支撑座1-12与机架1-1前侧的夹持机构1-3下部转动连接，机架1-1后侧面的支撑座1-12与机架1-1后侧的夹持机构1-3下部转动连接。本实施例中，夹持机构1-3包括夹钳臂1-31和夹钳块1-32，夹钳臂1-31下部与支撑座1-12转动连接，夹钳臂1-31上部与液压动力单元2转动连接，机架1-1前侧面的夹钳臂1-31下端后表面和机架1-1后侧面的夹钳臂1-31下端前表面均设置有夹钳块1-32，本技术在使用时夹钳块1-32与轨道上部的前侧面和后侧面接触，夹钳块1-32为L型结构，夹钳块1-32通过与靠近轨道上部前后两侧面和上部下侧面接触，增大接触面积，提高摩擦力，增强本技术的实用性。本实施例中，液压动力单元2包括液压系统2-1和电机2-2，所述的液压系统2-1包括油箱2-11、油缸2-12、活塞杆2-13和方阀座2-14，活塞杆2-13设置于油缸2-12前部，活塞杆2-13后部设置于油缸2-12内，活塞杆2-13前部伸出油缸2-12前端，油缸2-12后端和活塞杆2-13前端均设置有连接接头，连接接头用以与夹持机构1-3连接，油缸2-12内沿前后方向设置有弹簧5，弹簧5设置在油缸2-12内，增加弹簧5的防护性能，同时增加本技术的使用寿命，弹簧5后端与油缸2-12腔体的后侧面固定连接，弹簧5前端与活塞杆2-13后端固定连接，弹簧5初始状态为压缩状态，弹簧5用以顶出活塞杆2-13；油缸2-12前部下表面设置有注油口6；油箱2-11固定设置于油缸2-12后部右侧，方阀座2-14设置于油箱2-11前表面，方阀座2-14前表面与电机2-2连接，所述的方阀座2-14用以连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型液压夹轨器，其特征在于：包括机体、液压动力单元、电气控制单元和连接部，所述的机体包括机架、行走机构和夹持机构，行走机构设置于机架下表面中部的左右两侧，机架前后两侧面均连接有夹持机构，所述的行走机构用于辅助机体沿轨道行走，所述的夹持机构用于夹持轨道；液压动力单元设置于机架上方，液压动力单元的前端与机架前侧面的夹持机构上端连接，液压动力单元的后端与机架后侧面的夹持机构上端连接，所述的液压动力单元用于驱动夹持机构动作；连接部设置于机架左端；所述的电气控制单元设置于机架左侧上部，电气控制单元的信号输出端与液压动力单元的信号输入端连接，电气控制单元用于发出信号使液压动力单元动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型液压夹轨器，其特征在于：包括机体、液压动力单元、电气控制单元和连接部，所述的机体包括机架、行走机构和夹持机构，行走机构设置于机架下表面中部的左右两侧，机架前后两侧面均连接有夹持机构，所述的行走机构用于辅助机体沿轨道行走，所述的夹持机构用于夹持轨道；液压动力单元设置于机架上方，液压动力单元的前端与机架前侧面的夹持机构上端连接，液压动力单元的后端与机架后侧面的夹持机构上端连接，所述的液压动力单元用于驱动夹持机构动作；连接部设置于机架左端；所述的电气控制单元设置于机架左侧上部，电气控制单元的信号输出端与液压动力单元的信号输入端连接，电气控制单元用于发出信号使液压动力单元动作。


2.根据权利要求1所述的新型液压夹轨器，其特征在于：所述的行走机构为水平行走轮，水平行走轮转动设置于机架下表面左部和右部，左部和右部的水平行走轮均与轨道接触设置，机架左侧面设置有万向节，所述的万向节用于与连接部连接；机架前侧面和后侧面均固定设置有支撑座，机架前侧面的支撑座与前侧的夹持机构下部转动连接，机架后侧面的支撑座与后侧的夹持机构下部转动连接。


3.根据权利要求2所述的新型液压夹轨器，其特征在于：所述的夹持机构包括夹钳臂和夹钳块，夹钳臂下部与支撑座连接，夹钳臂上部与液压动力单元连接，机架前侧面的夹钳臂下端后表面和机架后侧面的夹钳臂下端前表面均设置有夹钳块，所述的夹钳块为L型结构。


4.根据权利要求1所述的新型液压夹轨器，其特征在于：所述的液压动力单元包括液压系统和电机，所述的液压系统包括油箱、...

【专利技术属性】
技术研发人员：董日磊，刘珍，
申请(专利权)人：河南齐华起重机科技研发有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41