海上升压站上部分段新型合拢装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了海上升压站上部分段新型合拢装置，包括左半工字钢、右半工字钢、牵引板，牵引板用于将左半工字钢和右半工字钢对接合拢，牵引板与左半工字钢、右半工字钢的上下面板平行设置。本实用新型专利技术通过设置牵引板实现左半工字钢、右半工字钢对接，将需要对接的分段的左腹板、右腹板相互对接，左腹板和牵引板因为互相开孔的原因，一旦对接上，就会相互锁住，不能动，而且牵引板不拆除，减少焊接工作量，既能控制腹板和面板烧焊带来变形，又能增加合拢处焊接强度，引导合拢缝装配。

【技术实现步骤摘要】
海上升压站上部分段新型合拢装置
本技术涉及升压站工具
，尤其涉及海上升压站上部分段新型合拢装置。
技术介绍
目前国电投滨海H3升压站,升压站上部组块采用五层布置，平面尺寸为38.1m×41.54m(包含楼梯和外露平台)，高20.9m，需要进分段划分，由于每个分段基本是H型钢和大型工字梁节点组成，分段合拢缝处基本上是工字钢对工字钢，工字钢和拢对接缝处不能面板和腹板同在一条线上，面板和腹板必须错开，需要错开200mm，导致在合拢处进行挖补或者互插合拢比较困难；合拢时存在互插的效果，造成合拢比较困难，部分合拢时需要腹板或者面挖补增加焊接量；增加拍片数量和焊缝数量；烧焊的工作量也比较大，为此设计一种新型的合拢工艺。
技术实现思路
本技术针对上述现有的问题的一个或多个，提出海上升压站上部分段新型合拢装置，解决合拢时存在互插合拢比较困难，部分合拢时需要腹板或者面挖补增加焊接量，增加拍片数量和焊缝数量的问题。根据本技术的一个方面，提供海上升压站上部分段新型合拢装置，包括如图1-5所示，包括左半工字钢、右半工字钢、牵引板，所述牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.海上升压站上部分段新型合拢装置，其特征在于，包括左半工字钢(2)、右半工字钢(3)、牵引板(1)，所述牵引板(1)用于将所述左半工字钢(2)和所述右半工字钢(3)对接合拢，所述牵引板(1)与所述左半工字钢(2)、右半工字钢(3)的上下面板平行设置。/n

【技术特征摘要】
1.海上升压站上部分段新型合拢装置，其特征在于，包括左半工字钢(2)、右半工字钢(3)、牵引板(1)，所述牵引板(1)用于将所述左半工字钢(2)和所述右半工字钢(3)对接合拢，所述牵引板(1)与所述左半工字钢(2)、右半工字钢(3)的上下面板平行设置。


2.根据权利要求1所述的海上升压站上部分段新型合拢装置，其特征在于，所述左半工字钢(2)包括左上面板(21)、左腹板(22)、左下面板(23)，所述左上面板(21)和左下面板(23)平行设置，所述左腹板(22)垂直设置在所述左上面板(21)和左下面板(23)的中间，所述右半工字钢(3)包括右上面板(31)、右腹板(32)、右下面板(33)，所述右上面板(31)和右下面板(33)平行设置，所述右腹板(32)垂直设置在所述右上面板(31)和右下面板(33)的中间，所述牵引板(1)一端与所述右腹板(32)连接，所述牵引板(1)另一端与所述左腹板(22)的连接，所述牵引板(1)与所述右腹板(32)、所述左腹板(22)相垂直。


3.根据权利要求2所述的海上升压站上部分段新型合拢装置，其特征在于，所述牵引板(1)在其水平中轴线的方向上开设有牵引槽孔(11)、腹板烧焊槽(12)，所述牵引槽孔(11)的开孔方向水平向左，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷星星，
申请(专利权)人：南通泰胜蓝岛海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32