一种道路施工地砖防塌陷基层结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种道路施工地砖防塌陷基层结构，属于道路施工技术领域，包括密封层与砖层，密封层的表面固定铺设有砖层，砖层设置为多边形地砖，砖层的铺设间隙中间固定设置方砖，砖层的底面固定连接有加固框，密封层的底层铺设透水混凝土层，路面的底端结构从下至上依次为第二碎石层、基层和第一碎石层，第一碎石层的上方铺设混凝土层。通过加固框，将砖层的底面分为多个小格，在路面进行铺设的时候，与路面底层进行接触，加强砖体与路面底层的连接，防止砖层塌陷，通过夹层设置的第一碎石层与第二碎石层，在对路面结构进行铺设的时候达到对基层进行支撑力，从上方对基层施加外力，降低基层铺设密度，从而达到防止塌陷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工地砖防塌陷基层结构
本技术涉及道路施工
，更具体的，涉及一种基层结构

技术介绍
地面塌陷是在一定条件下，自然动力或人为动力造成地表浅层岩土体向下陷落，在地面形成陷坑的动力地质作用或现象。引起地面塌陷的动力因素主要有地震、降雨以及地下开挖采空，大量抽水等。地面塌陷的主要危害是破坏房屋、铁路、公路、矿山、水库、堤防等工程设施。此外，地面塌陷还破坏土地资源，使大量耕地被毁，一些城市和矿区环境恶化目前国内混凝土路面均遇到在使用过程中出现沉降的现象，严重的可引起断裂等问题,引起路面塌陷的原因往往是多方面的，水土流失虽然是最主要的原因，但并不是唯一的，其原因是错综复杂的，需要综合考察分析地质、路面、路基和区域荷载等多个方面，基础结构层除了碾压实则会随着雨水的浸泡而发生沉降。为此，需要一种新的道路施工地砖防塌陷基层结构。
技术实现思路
本技术旨在于解决现有的混凝土路面在使用过程中出现沉降的问题，从而提供一种道路施工地砖防塌陷基层结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工地砖防塌陷基层结构，包括密封层与砖层，密封层的表面固定铺设有砖层，砖层设置为多边形地砖，砖层的铺设间隙中间固定设置方砖，砖层的底面固定连接有加固框，密封层的底层铺设透水混凝土层，路面的底端结构从下至上依次为第二碎石层、基层和第一碎石层，第一碎石层的上方铺设混凝土层，混凝土层的上方设置桩腔，混凝土层与透水混凝土层之间铺设土质层，桩腔的内部嵌入设置钢筋，钢筋的顶部两侧均固定设置加强边。<br>进一步的优选方案：加固框设置为井字型结构，突出砖层表面设置，且加固框外端可突出砖层的边缘设置。进一步的优选方案：第二碎石层作为路面结构的底层设置，且与第一碎石层之间夹层铺设基层。进一步的优选方案：第二碎石层与第一碎石层选取不同的碎石进行铺设。进一步的优选方案：混凝土层在第一碎石层的上方铺设厚度为20cmm-25cmm。进一步的优选方案：桩腔在混凝土层上呈嵌入开设，在桩腔中浇筑透水混凝土，直至桩腔浇筑完毕在混凝土层上方形成透水混凝土层。进一步的优选方案：钢筋在桩腔中呈环绕嵌入，且钢筋的底端同时嵌入在混凝土层中，加强边在钢筋表面朝外延伸设置。本技术提供了一种道路施工地砖防塌陷基层结构，具有以下有益效果：1.通过加固框，将砖层的底面分为多个小格，在路面进行铺设的时候，与路面底层进行接触，加强砖体与路面底层的连接，防止砖层塌陷。2.通过夹层设置的第一碎石层与第二碎石层，在对路面结构进行铺设的时候达到对基层进行支撑力，同时从上方对基层施加外力，有利于降低基层铺设密度，从而达到防止塌陷的效果。3.通过桩腔，在工作人员向桩腔内部浇筑透水混凝土的时候，在混凝土层上方形成透水混凝土层，加强相邻层面结构之间的连接，从而达到防止塌陷的效果。4.通过钢筋与朝外延伸设置的加强边，达到连接，同时为路面提供支撑，加强层面结构。附图说明图1为本技术的整体结构剖视图。图2为本技术的砖体连接结构示意图。图1-2中：1-密封层，2-砖层，3-透水混凝土层，4-土质层，5-桩腔，6-钢筋，7-加强边，8-混凝土层，9-第一碎石层，10-基层，11-第二碎石层，12-方砖，13-加固框。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至2，本技术实施例中，一种道路施工地砖防塌陷基层结构，包括密封层1与砖层2，密封层1的表面固定铺设有砖层2，砖层2设置为多边形地砖，砖层2的铺设间隙中间固定设置方砖12，砖层2的底面固定连接有加固框13，密封层1的底层铺设透水混凝土层3，路面的底端结构从下至上依次为第二碎石层11、基层10和第一碎石层9，第一碎石层9的上方铺设混凝土层8，混凝土层8的上方设置桩腔5，混凝土层8与透水混凝土层3之间铺设土质层4，桩腔5的内部嵌入设置钢筋6，钢筋6的顶部两侧均固定设置加强边7。其中，加固框13设置为井字型结构，突出砖层2表面设置，且加固框13外端可突出砖层2的边缘设置，通过加固框13，将砖层2的底面分为多个小格，在路面进行铺设的时候，与路面底层进行接触，加强砖体与路面底层的连接，防止砖层2塌陷。其中，第二碎石层11作为路面结构的底层设置，且与第一碎石层9之间夹层铺设基层10，第二碎石层11与第一碎石层9选取不同的碎石进行铺设，通过夹层设置的第一碎石层9与第二碎石层11，在对路面结构进行铺设的时候达到对基层10进行支撑力，同时从上方对基层10施加外力，有利于降低基层10铺设密度，从而达到防止塌陷的效果。其中，凝土层8在第一碎石层9的上方铺设厚度为20cmm-25cmm。其中，桩腔5在混凝土层8上呈嵌入开设，在桩腔5中浇筑透水混凝土，直至桩腔5浇筑完毕在混凝土层8上方形成透水混凝土层3，通过桩腔5，在工作人员向桩腔5内部浇筑透水混凝土的时候，在混凝土层8上方形成透水混凝土层3，加强相邻层面结构之间的连接，从而达到防止塌陷的效果。其中，钢筋6在桩腔5中呈环绕嵌入，且钢筋6的底端同时嵌入在混凝土层8中，加强边7在钢筋6表面朝外延伸设置，通过钢筋6与朝外延伸设置的加强边7，达到连接，同时为路面提供支撑，加强层面结构。在使用本技术一种道路施工地砖防塌陷基层结构时，首先，工作人员对碎石层与基层10进行铺设，在顶部碎石层表面进行混凝土层8的铺设，使用外腔模具在桩腔5中浇筑透水混凝土层，在桩腔5中嵌入钢筋6，钢筋6两侧的加强边7与透水混凝土层3连接，同时在混凝土层8表面铺设土质层4，之后在透水混凝土层3表面铺设密封层1，最后在密封层1表面铺设砖层2，砖层2底面的加固框13嵌入在密封层1中。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工地砖防塌陷基层结构，包括密封层(1)与砖层(2)，密封层(1)的表面固定铺设有砖层(2)，砖层(2)设置为多边形地砖，其特征在于：砖层(2)的铺设间隙中间固定设置方砖(12)，砖层(2)的底面固定连接有加固框(13)，密封层(1)的底层铺设透水混凝土层(3)，路面的底端结构从下至上依次为第二碎石层(11)、基层(10)和第一碎石层(9)，第一碎石层(9)的上方铺设混凝土层(8)，混凝土层(8)的上方设置桩腔(5)，混凝土层(8)与透水混凝土层(3)之间铺设土质层(4)，桩腔(5)的内部嵌入设置钢筋(6)，钢筋(6)的顶部两侧均固定设置加强边(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工地砖防塌陷基层结构，包括密封层(1)与砖层(2)，密封层(1)的表面固定铺设有砖层(2)，砖层(2)设置为多边形地砖，其特征在于：砖层(2)的铺设间隙中间固定设置方砖(12)，砖层(2)的底面固定连接有加固框(13)，密封层(1)的底层铺设透水混凝土层(3)，路面的底端结构从下至上依次为第二碎石层(11)、基层(10)和第一碎石层(9)，第一碎石层(9)的上方铺设混凝土层(8)，混凝土层(8)的上方设置桩腔(5)，混凝土层(8)与透水混凝土层(3)之间铺设土质层(4)，桩腔(5)的内部嵌入设置钢筋(6)，钢筋(6)的顶部两侧均固定设置加强边(7)。


2.根据权利要求1所述的道路施工地砖防塌陷基层结构，其特征在于：所述加固框(13)设置为井字型结构，突出砖层(2)表面设置，且加固框(13)外端可突出砖层(2)的边缘设置。


3.根据权利要求1所述的道路施工地砖防塌陷基层结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玲，
申请(专利权)人：陈玲，
类型：新型
国别省市：河南;41