【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生物质耦合碳化系统
本技术属于轮胎裂解
,具体涉及一种轮胎生物质耦合碳化系统。
技术介绍
废旧轮胎具有很强的抗热、热生物、抗机械性,并很难降解,几十年都不会自然消失掉,长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病,被人们称为“黑色污染”,多年来各企业以及科研机构一直在探索处理废轮胎处理方法,解决这个多年来难以决绝的问题,目前解决此问题多是采用间歇性的釜式炼油设备,但这种设备不能连续工业化生产,能耗高,安全性非常差,经常出现爆炸问题,环保不达标,而且均未能最终解决处理中排放有毒废气,废水和残渣问题,从而产生二次污染。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供了一种轮胎生物质耦合碳化系统,解决现有技术中由于采用间歇性的釜式炼油设备而导致经常出现爆炸、环保不达标的问题。为了解决上述问题,本技术采用的技术方案为:一种轮胎生物质耦合碳化系统,其中:包括粉碎装置、螺旋进料装置、耦合碳化装置、脱油装置和燃气发电装置;所述耦合碳化装置包括竖直设置的机体,所述机体一侧侧壁顶部设有排气口、中部设有炭粉排出口、底部设有钢水排出口,所述机体另一侧侧壁上部设有进料口;所述耦合碳化装置外壁中部、炭粉排出口上方位置处圆周方向设有第一感应线圈组加热器;所述耦合碳化装置外壁下部、炭粉排出口和钢水排出口之间位置处圆周方向设有第二感应线圈组加热器;所述粉碎装置的出口通过物料传输管道与螺旋进料装置的进料连接,所述螺旋进料装置的出口通过物料传输管道与耦合碳化装 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎生物质耦合碳化系统,其特征在于:包括粉碎装置(1)、螺旋进料装置(2)、耦合碳化装置(3)、脱油装置(4)和燃气发电装置(5);/n所述耦合碳化装置(3)包括竖直设置的机体(3-1),所述机体(3-1)一侧侧壁顶部设有排气口(3-2)、中部设有炭粉排出口(3-3)、底部设有钢水排出口(3-4),所述机体(3-1)另一侧侧壁上部设有进料口(3-5);/n所述耦合碳化装置(3)外壁中部、炭粉排出口(3-3)上方位置处圆周方向设有第一感应线圈组加热器(3-6);所述耦合碳化装置(3)外壁下部、炭粉排出口(3-3)和钢水排出口(3-4)之间位置处圆周方向设有第二感应线圈组加热器(3-7);/n所述粉碎装置(1)的出口通过物料传输管道与螺旋进料装置(2)的进料连接,所述螺旋进料装置(2)的出口通过物料传输管道与耦合碳化装置(3)的进料口(3-5)连接,所述耦合碳化装置(3)的排气口(3-2)通过通过气体传输管道与脱油装置(4)进口连通,所述脱油装置(4)出口通过气体传输管道与燃气发电装置(5)连通;所述燃气发电装置(5)与第一感应线圈组加热器(3-6)和第二感应线圈组加热器(3-7) ...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎生物质耦合碳化系统,其特征在于:包括粉碎装置(1)、螺旋进料装置(2)、耦合碳化装置(3)、脱油装置(4)和燃气发电装置(5);
所述耦合碳化装置(3)包括竖直设置的机体(3-1),所述机体(3-1)一侧侧壁顶部设有排气口(3-2)、中部设有炭粉排出口(3-3)、底部设有钢水排出口(3-4),所述机体(3-1)另一侧侧壁上部设有进料口(3-5);
所述耦合碳化装置(3)外壁中部、炭粉排出口(3-3)上方位置处圆周方向设有第一感应线圈组加热器(3-6);所述耦合碳化装置(3)外壁下部、炭粉排出口(3-3)和钢水排出口(3-4)之间位置处圆周方向设有第二感应线圈组加热器(3-7);
所述粉碎装置(1)的出口通过物料传输管道与螺旋进料装置(2)的进料连接,所述螺旋进料装置(2)的出口通过物料传输管道与耦合碳化装置(3)的进料口(3-5)连接,所述耦合碳化装置(3)的排气口(3-2)通过...
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