本实用新型专利技术公开了一种进出口货物安检机用传送装置,涉及传送装置领域,包括主体和第二主体,所述主体内部的两侧设置有辊轮,所述辊轮的外侧设置有输送带,所述主体的一侧设置有固定座,所述固定座内部的顶端设置有滑轮,所述主体的另一侧设置有固定板,所述固定板的外侧设置有气缸。本实用新型专利技术设置的固定座、气缸和推板,使用时,将货物放置在主体的一端,由旋转电机带动输送带进行转动,并对货物进行传送,进行安检工作,完成安检后的货物随输送带达到第二主体内,供用户提取,可一旦货物安检出现问题,气缸便会将推板顶出,将存在问题的货物推送至固定座内,供工作人员检查,方便快捷,降低员工劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种进出口货物安检机用传送装置
本技术涉及传送装置
,具体为一种进出口货物安检机用传送装置。
技术介绍
安检机,是一种借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备,行李进入X射线检查通道,将阻挡包裹检测传感器,检测信号被送往系统控制部分,产生X射线触发信号,触发X射线源发射X射线束。现有的出口货物安检机用传送装置大多由人工将存在问题的货物提取出,再进行检查,适用性差,同时现有的出口货物安检机在对具有一定重量的货物进行传送时,输送带容易受压无法正常运行,并且装置整体也会因输送带运行困难而发生振动的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的出口货物安检机用传送装置大多由人工将存在问题的货物提取出,再进行检查,适用性差,同时现有的出口货物安检机在对具有一定重量的货物进行传送时,输送带容易受压无法正常运行,并且装置整体也会因输送带运行困难而发生振动的情况的问题,提供一种进出口货物安检机用传送装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种进出口货物安检机用传送装置,包括主体和第二主体,所述主体内部的两侧设置有辊轮,所述辊轮的外侧设置有输送带,所述主体的一侧设置有固定座,所述固定座内部的顶端设置有滑轮,所述主体的另一侧设置有固定板,所述固定板的外侧设置有气缸,所述气缸的输出端设置有推板,所述主体的一端设置有第二主体,所述第二主体的内部设置有减震座,所述减震座的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端设置有辅助辊,所述伸缩杆与减震座之间设置有弹簧,所述减震座的两侧设置有连接块。优选地,所述主体的一侧设置有旋转电机,且旋转电机的输出端连接有辊轮,所述主体与第二主体结构相同。优选地,所述固定板与固定座处于同一水平线内,所述推板的一侧设置有导向杆,且导向杆贯穿固定板。优选地,所述伸缩杆呈“Y”型结构,且伸缩杆与减震座为套接,所述减震座的数量为两组,一种所述减震座内伸缩杆的数量为两组。优选地,所述主体内部减震座的数量为两组,所述减震座通过连接块与主体固定连接。优选地,两组所述旋转电机均与外部电源电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置的固定座、气缸和推板,使用时,将货物放置在主体的一端,由旋转电机带动输送带进行转动,并对货物进行传送,进行安检工作,完成安检后的货物随输送带达到第二主体内,供用户提取,可一旦货物安检出现问题,气缸便会将推板顶出,将存在问题的货物推送至固定座内,供工作人员检查,方便快捷,降低员工劳动强度;2.本技术通过设置的伸缩杆、辅助辊和弹簧,根据主体与第二主体结构相同,使得主体与第二主体在对货物进行运输时,均有两组减震座对其起到辅助的效果,当对具有一定重量的货物进行传送时,由辅助辊协助输送带进行传送,避免货物过重导致输送带无法正常运转,损坏装置本身,同时在传送期间,两组减震座内伸缩杆会受到货物重量适当收缩,配合弹簧,便能减少装置运输货物时发生的震动。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的主体内部结构示意图;图3为本技术的减震座结构示意图。图中:1、主体;2、辊轮;3、输送带;4、旋转电机;5、固定座;6、滑轮;7、固定板;8、气缸;9、推板;10、导向杆;11、第二主体;12、减震座;13、伸缩杆;14、辅助辊;15、弹簧;16、连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术中提到的气缸(型号为PRA/802063/L4/320)、旋转电机(型号为YX3-112M-4)均可在市场或者私人订购所得。请参阅图1-3,一种进出口货物安检机用传送装置,包括主体1和第二主体11,主体1内部的两侧设置有辊轮2,辊轮2的外侧设置有输送带3,主体1的一侧设置有固定座5,固定座5内部的顶端设置有滑轮6,主体1的另一侧设置有固定板7,固定板7的外侧设置有气缸8,气缸8的输出端设置有推板9,主体1的一端设置有第二主体11,第二主体11的内部设置有减震座12,减震座12的内部设置有伸缩杆13,伸缩杆13的顶端设置有辅助辊14,伸缩杆13与减震座12之间设置有弹簧15,减震座12的两侧设置有连接块16。通过设置的固定座5、气缸8和推板9,一旦货物安检出现问题,气缸8便会将推板9顶出,将存在问题的货物推送至固定座5内,供工作人员检查,方便快捷,降低员工劳动强度,通过设置的伸缩杆13、辅助辊14和弹簧15,避免货物过重导致输送带3无法正常运转,损坏装置本身,同时在传送期间,两组减震座12内伸缩杆13会受到货物重量适当收缩,配合弹簧15,便能减少装置运输货物时发生的震动。请着重参阅图1,主体1的一侧设置有旋转电机4,且旋转电机4的输出端连接有辊轮2,主体1与第二主体11结构相同,固定板7与固定座5处于同一水平线内,推板9的一侧设置有导向杆10,且导向杆10贯穿固定板7,通过设置的推板9,将存在问题的货物推送至固定座5内,供工作人员检查,方便快捷,降低员工劳动强度。请着重参阅图3,伸缩杆13呈“Y”型结构,且伸缩杆13与减震座12为套接,减震座12的数量为两组,一种减震座12内伸缩杆13的数量为两组,通过谁知道减震座12,减少装置运输货物时发生的震动。请着重参阅图2,主体1内部减震座12的数量为两组,减震座12通过连接块16与主体1固定连接,两组旋转电机4均与外部电源电性连接,通过设置的连接块16,对减震座12进行固定。工作原理:使用前,需将装置与外部电源进行连接,使用时,将货物放置在主体1的一端,由旋转电机4带动输送带3进行转动,并对货物进行传送,进行安检工作,完成安检后的货物随输送带3达到第二主体11内,供用户提取,可一旦货物安检出现问题,气缸8便会将推板9顶出,将存在问题的货物推送至固定座5内,供工作人员检查,方便快捷,降低员工劳动强度,此外,根据主体1与第二主体11结构相同,使得主体1与第二主体11在对货物进行运输时,均有两组减震座12对其起到辅助的效果,当对具有一定重量的货物进行传送时,由辅助辊14协助输送带3进行传送,避免货物过重导致输送带3无法正常运转,损坏装置本身,同时在传送期间,两组减震座12内伸缩杆13会受到货物重量适当收缩,配合弹簧15,便能减少装置运输货物时发生的震动。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种进出口货物安检机用传送装置,包括主体(1)和第二主体(11),其特征在于:所述主体(1)内部的两侧设置有辊轮(2),所述辊轮(2)的外侧设置有输送带(3),所述主体(1)的一侧设置有固定座(5),所述固定座(5)内部的顶端设置有滑轮(6),所述主体(1)的另一侧设置有固定板(7),所述固定板(7)的外侧设置有气缸(8),所述气缸(8)的输出端设置有推板(9),所述主体(1)的一端设置有第二主体(11),所述第二主体(11)的内部设置有减震座(12),所述减震座(12)的内部设置有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的顶端设置有辅助辊(14),所述伸缩杆(13)与减震座(12)之间设置有弹簧(15),所述减震座(12)的两侧设置有连接块(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种进出口货物安检机用传送装置,包括主体(1)和第二主体(11),其特征在于:所述主体(1)内部的两侧设置有辊轮(2),所述辊轮(2)的外侧设置有输送带(3),所述主体(1)的一侧设置有固定座(5),所述固定座(5)内部的顶端设置有滑轮(6),所述主体(1)的另一侧设置有固定板(7),所述固定板(7)的外侧设置有气缸(8),所述气缸(8)的输出端设置有推板(9),所述主体(1)的一端设置有第二主体(11),所述第二主体(11)的内部设置有减震座(12),所述减震座(12)的内部设置有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的顶端设置有辅助辊(14),所述伸缩杆(13)与减震座(12)之间设置有弹簧(15),所述减震座(12)的两侧设置有连接块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种进出口货物安检机用传送装置,其特征在于:所述主体(1)的一侧设置有旋转电机(4),且旋转电机(4)的输出端连接有辊轮(2),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张朝伟,
申请(专利权)人:广州昆泰信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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