一种阀门用输送机构制造技术

技术编号:25101710 阅读:13 留言:0更新日期:2020-07-31 23:53
本实用新型专利技术公开了一种阀门用输送机构,包括运输设备本体,所述运输设备本体的左右两侧均活动连接有支撑板,两个支撑板的顶部均开设有方形放置槽,两个方形放置槽的内部均固定安装有减震装置,两个支撑板底部的前侧和后侧均固定安装有辅助支撑装置,四个辅助支撑装置远离支撑板的一端均与运输设备本体的左右两侧固定连接。该实用新型专利技术,通过设置运输设备本体、支撑板、方形放置槽、减震装置、挤压弹簧、移动块、支撑块、减震板、辅助支撑装置、气压缸、活塞、挤压杆、铰接座和限位块的配合使用,解决了现有在运输的过程中,阀门损坏的问题,该阀门用输送机构,解决了现有在运输的过程中,阀门损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种阀门用输送机构
本技术属于输送设备
,尤其涉及一种阀门用输送机构。
技术介绍
输送机的历史悠久,中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形,带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。现有的阀门用输送机构,为了满足市场需求,一般都是往如何更好的运输和如何更方便使用者使用这些有益之处,往往忽略了,在阀门正常运输的过程中是否会出现因高度落差造成阀门损坏的问题,现有的阀门用输送机构具有运输的效果更好和更方便使用者使用这些有益之处,但是有一定的限制,在正常使用时,如果两个运输设备之间存在高度落差,这样就很容易造成阀门损坏的问题,综上所述,现有技术存在的问题是:在运输的过程中,阀门损坏的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种阀门用输送机构,具备能够很好的防止阀门损坏的优点,解决了现有在运输的过程中,阀门损坏的问题。本技术是这样实现的,一种阀门用输送机构,包括运输设备本体,所述运输设备本体的左右两侧均活动连接有支撑板,两个支撑板的顶部均开设有方形放置槽,两个方形放置槽的内部均固定安装有减震装置,两个支撑板底部的前侧和后侧均固定安装有辅助支撑装置,四个辅助支撑装置远离支撑板的一端均与运输设备本体的左右两侧固定连接。作为本技术优选的,右侧所述减震装置包括六个挤压弹簧,六个挤压弹簧的底部均与方形放置槽的内地壁固定连接,六个挤压弹簧的顶部固定连接有移动块,所述移动块的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有减震板,所述减震板的左侧与运输设备本体的右侧贴合。作为本技术优选的,右侧所述辅助支撑装置包括气压缸,所述气压缸的左侧与运输设备本体的右侧固定连接,所述气压缸的内部滑动连接有活塞,所述活塞的顶部固定连接有挤压杆,所述挤压杆的顶部与支撑板的底部活动连接。作为本技术优选的,所述支撑板的底部固定安装有铰接座,所述铰接座的底部与挤压杆的顶部活动连接。作为本技术优选的,所述方形放置槽的内壁固定安装有限位块,所述限位块的内壁与支撑块的外表面滑动连接。作为本技术优选的,所述移动块位于方形放置槽的内部,所述移动块的左右两侧均与方形放置槽的内壁活动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置运输设备本体、支撑板、方形放置槽、减震装置、挤压弹簧、移动块、支撑块、减震板、辅助支撑装置、气压缸、活塞、挤压杆、铰接座和限位块的配合使用,解决了现有在运输的过程中,阀门损坏的问题,该阀门用输送机构,解决了现有在运输的过程中,阀门损坏的问题。2、本技术通过减震板受力来实现整个减震装置的动力源,因力是可以传递的,在减震板受力的同时通过支撑块给予移动块一个挤压的力,这样就能够给予挤压弹簧一个形变的力,同时因力的作用是相互的,在挤压弹簧受力的同时给予减震板一个相同的反作用力,两种相同的力得到抵消,使防护的效果更好,更好的防止阀门的损坏。3、本技术通过支撑板给予挤压杆一个挤压的力来实现整个辅助支撑装置的动力源,在挤压杆受力的同时通过活塞给予气压缸内部气压一个挤压的力,因力的作用是相互的,在活塞给予气压缸内部气压一个挤压力的同时,气压缸内部气压也给予活塞一个相同的反作用力,两个相同的力得到抵消,这样就能够实现进一步的防护,更好的防止阀门的损坏。4、本技术通过在支撑板的底部固定安装有四个铰接座,这样就能够使挤压杆在活动的过程中更加快捷,使挤压的效果更好,同时防护的效果也更好,更好的防止阀门的损坏。5、本技术通过在方形放置槽的内部固定安装有限位块,这样就能够很好的限制移动块的位置,防止移动块脱落造成减震板不能正常工作的问题得到了很好的解决,使防护的效果更好,更好的防止阀门的损坏。6、本技术通过移动块位于方形放置槽的内部,同时与方形放置槽的内壁滑动连接,这样就能够使移动块的移动效果更好,同时防护的效果也更好,更好的防止阀门的损坏。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图;图2是本技术实施例提供的减震装置和辅助支撑装置内部细化图;图3是本技术实施例提供的图2中A处放大图。图中:1、运输设备本体;2、支撑板;3、方形放置槽;4、减震装置;401、挤压弹簧;402、移动块;403、支撑块;404、减震板;5、辅助支撑装置;501、气压缸;502、活塞;503、挤压杆;6、铰接座;7、限位块。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种阀门用输送机构,包括运输设备本体1,运输设备本体1的左右两侧均活动连接有支撑板2,两个支撑板2的顶部均开设有方形放置槽3,两个方形放置槽3的内部均固定安装有减震装置4,两个支撑板2底部的前侧和后侧均固定安装有辅助支撑装置5,四个辅助支撑装置5远离支撑板2的一端均与运输设备本体1的左右两侧固定连接。参考图2,右侧减震装置4包括六个挤压弹簧401,六个挤压弹簧401的底部均与方形放置槽3的内地壁固定连接,六个挤压弹簧401的顶部固定连接有移动块402,移动块402的顶部固定连接有支撑块403,支撑块403的顶部固定连接有减震板404,减震板404的左侧与运输设备本体1的右侧贴合。采用上述方案:通过减震板404受力来实现整个减震装置4的动力源,因力是可以传递的,在减震板404受力的同时通过支撑块403给予移动块402一个挤压的力,这样就能够给予挤压弹簧401一个形变的力,同时因力的作用是相互的,在挤压弹簧401受力的同时给予减震板404一个相同的反作用力,两种相同的力得到抵消,使防护的效果更好,更好的防止阀门的损坏。参考图2,右侧辅助支撑装置5包括气压缸501,气压缸501的左侧与运输设备本体1的右侧固定连接,气压缸501的内部滑动连接有活塞502,活塞502的顶部固定连接有挤压杆503,挤压杆503的顶部与支撑板2的底部活动连接。采用上述方案:通过支撑板2给予挤压杆503一个挤压的力来实现整个辅助支撑装置5的动力源,在挤压杆503受力的同时通过活塞502给予气压缸501内部气压一个挤压的力,因力的作用是相互的,在活塞502给予气压缸501内部气压一个挤压力的同时,气压缸501内部气压也给予活塞502一个相同的反作用力,两个相同的力得到抵消,这样就能够实现进一步的防护,更好的防止阀门的损坏。参考图2,支撑板2的底部固定安装有铰接座6,铰接座6的底部与挤压杆503的顶部活动连接。采用上述方案:通过在支撑板2的底部固定安装有四个铰接座6,这样就能够使挤压杆503在活动的过程中更加快捷,使挤压的效果更好,同时防护的效果也更好,更好的防止阀门的损坏。参考图2和图3,方形放置槽3的内壁固定安装有限位块7,限位块7的内壁与支撑块403的外表本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种阀门用输送机构,包括运输设备本体(1),其特征在于:所述运输设备本体(1)的左右两侧均活动连接有支撑板(2),两个支撑板(2)的顶部均开设有方形放置槽(3),两个方形放置槽(3)的内部均固定安装有减震装置(4),两个支撑板(2)底部的前侧和后侧均固定安装有辅助支撑装置(5),四个辅助支撑装置(5)远离支撑板(2)的一端均与运输设备本体(1)的左右两侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种阀门用输送机构,包括运输设备本体(1),其特征在于:所述运输设备本体(1)的左右两侧均活动连接有支撑板(2),两个支撑板(2)的顶部均开设有方形放置槽(3),两个方形放置槽(3)的内部均固定安装有减震装置(4),两个支撑板(2)底部的前侧和后侧均固定安装有辅助支撑装置(5),四个辅助支撑装置(5)远离支撑板(2)的一端均与运输设备本体(1)的左右两侧固定连接。


2.如权利要求1所述的一种阀门用输送机构,其特征在于:右侧所述减震装置(4)包括六个挤压弹簧(401),六个挤压弹簧(401)的底部均与方形放置槽(3)的内地壁固定连接,六个挤压弹簧(401)的顶部固定连接有移动块(402),所述移动块(402)的顶部固定连接有支撑块(403),所述支撑块(403)的顶部固定连接有减震板(404),所述减震板(404)的左侧与运输设备本体(1)的右侧贴合。


3.如权利要求1所述的一种阀门用输送...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伟霞
申请(专利权)人:徐州乐来工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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