一种汽车饰件电镀用连续输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及挂镀设备技术领域，尤其公开一种汽车饰件电镀用连续输送装置，包括传送带以及用于驱动传送带转动的驱动器，传送带的传送末端等高布置有中转台，中转台包括转盘和驱动转盘在水平面内转动的驱动单元，转盘的侧边布置有相互对称且平行的两组斜轨架，斜轨架靠近转盘的一端为低位端，每组斜轨架上均插设有相对其滑动的支件，两个支件之间固设有伸缩挡板，转盘的下方布置有用于推动伸缩挡板远离中转台的凸轮。本实用新型专利技术能够解决汽车饰件的连续传送与上挂的问题，通过中转台、斜轨架等装置，配合支件，能够减少上挂所需的必要劳动力，增加电镀厂的自动化程度与生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰件电镀用连续输送装置
本技术涉及挂镀设备
，尤其涉及一种汽车饰件电镀用连续输送装置。
技术介绍
为提高电镀效率，电镀厂通常采用连续输送与龙门行车结合的方式进行流水线电镀作业，连续输送装置能够持续输送待镀件，而龙门行车则吊挂电镀运输架穿行在不同的工作池中，实现待镀件的除油、电镀、清洗等工作，现有技术中，待镀件经由连续输送装置逐个运送至工作台，再由操作员工进行逐个上挂，随后挂置在运输架上，而汽车饰件往往规格较大，其从传送带中取下，并进行逐个上挂，既耗费时间拉低生产效率，又需要多人协助完成，自动化程度低。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车饰件电镀用连续输送装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车饰件电镀用连续输送装置，包括传送带以及用于驱动传送带转动的驱动器，所述连续输送装置还包括中转台、斜轨架、支件以及伸缩挡板，传送带的传送末端等高布置有中转台，中转台包括转盘和驱动转盘在水平面内转动的驱动单元，转盘的侧边布置有相互对称且平行的两组斜轨架，斜轨架靠近转盘的一端为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车饰件电镀用连续输送装置，包括传送带(10)以及用于驱动传送带(10)转动的驱动器，其特征在于，所述连续输送装置还包括中转台(20)、斜轨架(30)、支件(40)以及伸缩挡板(50)，传送带(10)的传送末端等高布置有中转台(20)，中转台(20)包括转盘(21)和驱动转盘(21)在水平面内转动的驱动单元，转盘(21)的侧边布置有相互对称且平行的两组斜轨架(30)，斜轨架(30)靠近转盘(21)的一端为低位端，每组斜轨架(30)上均插设有相对其滑动的支件(40)，两个支件(40)之间固设有伸缩挡板(50)，转盘(21)的下方连接有用于推动伸缩挡板(50)远离中转台(20)的凸轮(22...

【技术特征摘要】
1.一种汽车饰件电镀用连续输送装置，包括传送带(10)以及用于驱动传送带(10)转动的驱动器，其特征在于，所述连续输送装置还包括中转台(20)、斜轨架(30)、支件(40)以及伸缩挡板(50)，传送带(10)的传送末端等高布置有中转台(20)，中转台(20)包括转盘(21)和驱动转盘(21)在水平面内转动的驱动单元，转盘(21)的侧边布置有相互对称且平行的两组斜轨架(30)，斜轨架(30)靠近转盘(21)的一端为低位端，每组斜轨架(30)上均插设有相对其滑动的支件(40)，两个支件(40)之间固设有伸缩挡板(50)，转盘(21)的下方连接有用于推动伸缩挡板(50)远离中转台(20)的凸轮(22)。


2.如权利要求1所述的汽车饰件电镀用连续输送装置，其特征在于，所述中转台(20)还包括布置在传送带(10)传送末端的弧台(23)，弧台(23)相对地面固定设置且弧边与转盘(21)的盘侧相匹配，转盘(21)的底端固设有用于连接所述驱动单元输出轴的转动轴(24)，凸轮(22)通过轴承安装在转动轴(24)的轴身上。


3.如权利要求2所述的汽车饰件电镀用连续输送装置，其特征在于，斜轨架(30)包括两个相对设置的立柱(31)以及用于连接立柱(31)的一对相互平行的上斜轨(32)与下斜轨(33)，上斜轨(32)的中部贯通，下斜轨(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾军，种前进，代健康，
申请(专利权)人：宣城金诺模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34