一种转运电动平移车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转运电动平移车，包括两条平行设置的移动轨道，所述两条移动轨道上架设有机架，机架通过其下方设置的主动轮以及从轮轮在移动轨道上运行，所述机架的中部边缘位置安装有驱动电机，驱动电机与主动轮驱动连接，所述机架上铺设有两条输送轨道，输送轨道配装有台车，所述输送轨道内侧并平行于输送轨道且位于机架上安装有推车结构一、推车结构二，所述推车结构一、推车结构二分别与台车固定连接。该转运电动平移车，自动化程度高，大大降低了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种转运电动平移车
本技术属于输送设备
，具体涉及一种转运电动平移车。
技术介绍
近年来，随着工业化生产的发展，汽车及汽车新能源呈飞跃式的发展，中国正日益成为世界的重要生产基地，国内制造技术不仅秉承先进设计理念和施工工艺,而且积极通过对技术设施改造、优秀科研成果转化，在挖潜增效、产能提升、质量控制等方面迈出了极具特色的一步。随着生产批量的增加，以及人们对车辆使用寿命、乘车安全与舒适度、车辆外观与细节制作要求的日益提高，也催生和加速高质、高效涂装技术在新生产线中的广泛应用，大批量生产的涂装车间工艺设备愈来繁多，涉及面日益广泛。传统的输送为人工推拉+地链的输送方式实现车辆在涂装车间的内部流转，因其劳动强度大、安全性差。因此我们需要一种转运电动平移车来解决上述问题，满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转运电动平移车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转运电动平移车，包括两条平行设置的移动轨道，所述两条移动轨道上架设有机架，机架通过其下方设置的主动轮以及从轮轮在移动轨道上运行，所述机架的中部边缘位置安装有驱动电机，驱动电机与主动轮驱动连接，所述机架上铺设有两条输送轨道，输送轨道配装有台车，所述输送轨道内侧并平行于输送轨道且位于机架上安装有推车结构一、推车结构二，所述推车结构一、推车结构二分别与台车固定连接。优选的，所述推车结构一、推车结构二为相同的结构，分别由电动机、行程开关、小车轨道、推头小车组成，其中电动机和小车轨道安装在机架上，推头小车设置在小车轨道上，行程开关安装在推头小车的一端并控制着电动机驱动推头小车运行。优选的，所述推车结构一、推车结构二的运行方向相反，可带动台车双向运行。优选的，所述机架靠近推车结构一一侧安装有供电组件，其内部装有电缆。优选的，所述机架上还设有保护操作人员的栏杆8。优选的，所述一个主动轮和一个从轮轮为一组，共两组，分别在对应的移动轨道上。本技术的技术效果和优点：该转运电动平移车，实现了工艺流程的智能化，安全化、高速化、自动化，通过电控实现相关联工序的自动、联动或互锁控制，大大提高车辆的输送效率及操作安全性，工位交接可实现无人化管理。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的推车结构示意图。图中：1、机架；2、输送轨道；3、从动轮；4、主动轮；5、驱动电机；6、移动轨道；7、供电组件；8、栏杆；9、台车；10、推车结构一；11、推车结构二；12、电动机；13、行程开关；14、小车轨道；15、推头小车。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1、图2和图3所示的一种转运电动平移车，包括两条平行设置的移动轨道6，所述两条移动轨道6上架设有机架1，机架1通过其下方设置的主动轮4以及从轮轮3在移动轨道6上运行，所述机架1的中部边缘位置安装有驱动电机5，驱动电机5与主动轮4驱动连接，所述机架1上铺设有两条输送轨道2，输送轨道2配装有台车9，所述输送轨道2内侧并平行于输送轨道2且位于机架1上安装有推车结构一10、推车结构二11，所述推车结构一10、推车结构二11分别与台车9固定连接。具体地，所述推车结构一10、推车结构二11为相同的结构，分别由电动机12、行程开关13、小车轨道14、推头小车15组成，其中电动机12和小车轨道14安装在机架1上，推头小车15设置在小车轨道14上，行程开关13安装在推头小车15的一端并控制着电动机12驱动推头小车15运行。具体地，所述推车结构一10、推车结构二11的运行方向相反，可带动台车9双向运行。具体地，所述机架1靠近推车结构一10一侧安装有供电组件7，其内部装有电缆。具体地，所述机架1上还设有保护操作人员的栏杆8。具体地，所述一个主动轮4和一个从轮轮3为一组，共两组，分别在对应的移动轨道6上。工作原理：该转运电动平移车，当左侧工艺完成后，台车9带着工件通过专有输送线运送至该转运电动平移车左侧等待，该转运电动平移车接到指令后通过供电组件7内电线取电，推车结构一10打开推头带动台车9通过输送轨道2送至本转运电动平移车上，运行驱动装置5带动主动走轮4同时也带动从动轮3一起在移动轨道6上行走，当输送行走至所需位置后，推车结构二11打开推头拉动台车9至右侧等待，输送设备接到台车9进入下个工艺位置。当右侧工艺完成后，台车9带着工件通过专有输送线至该转运电动平移车右侧等待，该转运电动平移车接到指令后通过供电组件7内电线取电，推车结构二11推头带动件台车9通过输送轨道2送至本转运电动平移车上，5运行驱动装置带动件4主动走轮同时也带动3从动轮一起在6移动轨道上返回行走，当输送行走至所需位置后，推车结构一10打开推头拉动台车至左侧等待，输送设备接到台车进入下个工艺位置，如此循环，也可根据工艺要求左侧进左侧出或右侧进右侧出。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转运电动平移车，包括两条平行设置的移动轨道(6)，其特征在于：所述两条移动轨道(6)上架设有机架(1)，机架(1)通过其下方设置的主动轮(4)以及从轮轮(3)在移动轨道(6)上运行，所述机架(1)的中部边缘位置安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)与主动轮(4)驱动连接，所述机架(1)上铺设有两条输送轨道(2)，输送轨道(2)配装有台车(9)，所述输送轨道(2)内侧并平行于输送轨道(2)且位于机架(1)上安装有推车结构一(10)、推车结构二(11)，所述推车结构一(10)、推车结构二(11)分别通过其自身的活动推头与台车(9)触碰连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种转运电动平移车，包括两条平行设置的移动轨道(6)，其特征在于：所述两条移动轨道(6)上架设有机架(1)，机架(1)通过其下方设置的主动轮(4)以及从轮轮(3)在移动轨道(6)上运行，所述机架(1)的中部边缘位置安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)与主动轮(4)驱动连接，所述机架(1)上铺设有两条输送轨道(2)，输送轨道(2)配装有台车(9)，所述输送轨道(2)内侧并平行于输送轨道(2)且位于机架(1)上安装有推车结构一(10)、推车结构二(11)，所述推车结构一(10)、推车结构二(11)分别通过其自身的活动推头与台车(9)触碰连接。


2.根据权利要求1所述的一种转运电动平移车，其特征在于：所述推车结构一(10)、推车结构二(11)为相同的结构，分别由电动机(12)、行程开关(13)、小车轨道(14)、推头小车(15)组成，其中电动机(12)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建飞，宋雪飞，杨阳，
申请(专利权)人：无锡顺达智能自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32