【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式多功能车载床
本技术涉及车用设备领域，具体涉及一种伸缩式多功能车载床。
技术介绍
车用折叠床是用在车辆内部，打开后可用于在车内睡觉、休息，常见车用折叠床采用支撑腿向床板折叠，再将床板对折的方式折叠收起，此种方式折叠后床的厚度及长度均较大，导致其占用车内空间较大，使用不方便。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种伸缩式多功能车载床，用以解决现有车用折叠床折叠后体积较大的问题。为实现上述目的，本技术实施例的技术方案为一种伸缩式多功能车载床，包括两个折叠单元，折叠单元包括折叠箱板、伸缩板和支撑腿，所述伸缩板与折叠箱板之间构成伸缩套板结构，所述伸缩板上设置有第一锁定件，所述第一锁定件能够使伸缩板与折叠箱板的相对位置固定，所述支撑腿与伸缩板远离折叠箱板一端转动连接，所述支撑腿与伸缩板连接位置设置有第二锁定件，所述第二锁定件能够在支撑腿旋转至垂直于伸缩板时使支撑腿与伸缩板的夹角固定，并且能够在支撑腿旋转至于伸缩板平齐时沿伸缩板滑动，两个折叠单元的折叠箱板端部转动连接，两个折叠单元的折叠箱能够由相...
【技术保护点】
1.一种伸缩式多功能车载床，其特征在于，包括两个折叠单元，折叠单元包括折叠箱板(1)、伸缩板(2)和支撑腿(3)，所述伸缩板(2)与折叠箱板(1)之间构成伸缩套板结构，所述伸缩板(2)上设置有第一锁定件(4)，所述第一锁定件(4)能够使伸缩板(2)与折叠箱板(1)的相对位置固定，所述支撑腿(3)与伸缩板(2)远离折叠箱板(1)一端转动连接，所述支撑腿(3)与伸缩板(2)连接位置设置有第二锁定件(5)，所述第二锁定件(5)能够在支撑腿(3)旋转至垂直于伸缩板(2)时使支撑腿(3)与伸缩板(2)的夹角固定，并且能够在支撑腿(3)旋转至于伸缩板(2)平齐时沿伸缩板(2)滑动，两个...
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式多功能车载床，其特征在于，包括两个折叠单元，折叠单元包括折叠箱板(1)、伸缩板(2)和支撑腿(3)，所述伸缩板(2)与折叠箱板(1)之间构成伸缩套板结构，所述伸缩板(2)上设置有第一锁定件(4)，所述第一锁定件(4)能够使伸缩板(2)与折叠箱板(1)的相对位置固定，所述支撑腿(3)与伸缩板(2)远离折叠箱板(1)一端转动连接，所述支撑腿(3)与伸缩板(2)连接位置设置有第二锁定件(5)，所述第二锁定件(5)能够在支撑腿(3)旋转至垂直于伸缩板(2)时使支撑腿(3)与伸缩板(2)的夹角固定，并且能够在支撑腿(3)旋转至于伸缩板(2)平齐时沿伸缩板(2)滑动，两个折叠单元的折叠箱板(1)端部转动连接，两个折叠单元的折叠箱能够由相互靠近的端面贴合旋转至相互靠近的端面共面，两个折叠单元的折叠箱板(1)之间的转轴轴线平行于支撑腿(3)与伸缩板(2)的转轴轴线，当两个折叠单元的支撑腿(3)均垂直于伸缩板(2)且两个折叠单元的折叠箱相互靠近的端面贴合时，两个支撑腿(3)位于两个伸缩板(2)的同一侧。
2.根据权利要求1所述的伸缩式多功能车载床，其特征在于，所述支撑腿(3)包括支撑横杆(31)和两根支撑纵杆(32)，两根支撑纵杆(32)平行设置，支撑横杆(31)与两根支撑纵杆(32)构成门型结构，两根支撑纵杆(32)背离支撑横杆(31)一端分别转动连接于伸缩板(2)。
3.根据权利要求2所述的伸缩式多功能车载床，其特征在于，所述第二锁定件(5)包括第一连接块(51)、第二连接块(52)、连接杆(53)、旋转锁扣(54)和解锁组件(55)，所述第一连接块(51)一端与伸缩板(2)滑动连接，另一端与第二连接块(52)的端部转接，第二连接块(52)背离第一连接块(51)一端与支撑纵杆(32)连接，所述第一连接块(51)上开设有第一避让槽(511)，第二连接块(52)上设置有第二避让槽(521)，所述连接杆(53)一端转动连接于第二避让槽(521)内，另一端滑动连接于第一避让槽(511)内，所述旋转锁扣(54)用于在第一连接块(51)与第二连接块(52)垂直时锁定连接杆(53)的滑动端，所述解锁组件(55)用于解除旋转锁扣(54)对连接杆(53)的锁定作用。
4.根据权利要求3所述的伸缩式多功能车载床，其特征在于，所述旋转锁扣(54)包括旋转片(541)、复位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李仕奇，
申请(专利权)人：北京惠尔美特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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