一种半自动多层立体旅行箱制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种半自动多层立体旅行箱，属于箱包技术领域，其技术方案要点包括箱体、翻转盖、翻转升降装置、第一容纳盒、第二容纳盒以及旋转拉杆装置；箱体一侧设置有多个行走轮；翻转盖转动时能够开启或闭合箱体的开口；第一容纳盒、第二容纳盒分别设置于翻转盖上，第一容纳盒和第二容纳盒垂直于翻转盖转轴且沿水平方向的宽度之和小于箱体上端开口在垂直于翻转盖转轴方向上的宽度；翻转升降装置用于驱动翻转盖转动并维持第一容纳盒和第二容纳盒开口向上；旋转拉杆装置转动连接于箱体背离行走轮一端侧壁上；箱锁设置于箱体背离翻转盖转轴一端，用于锁定翻转盖，具有减小半自动多层立体旅行箱打开后的占地面积，方便拿取半自动多层立体旅行箱底部物品的优点。

A Semiautomatic Multilayer Stereoscopic Suitcase

【技术实现步骤摘要】
一种半自动多层立体旅行箱
本专利技术实施例涉及箱包
，具体涉及一种半自动多层立体旅行箱。
技术介绍
现有的行李箱多采用对开或侧开的方式，其中，对开的方式通过将行李箱的一部分旋转180°打开行李箱拿取物品，此种开合方式需要较大的空间才能将行李箱打开，并且，由于需要将行李箱的一半进行旋转，需要通过封闭拉链或弹性带固定衣物，从而避免衣物在翻转过程中掉落；侧开的方式虽然打开时占用面积较小，但是但是纵深比较深，取放物品时要先将上层物品取出才能拿到最下层物品，拿取物品不方便。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种半自动多层立体旅行箱，以解决现有技术中行李箱多采用对开或侧开的方式导致行李箱打开拿取衣物不方便的问题。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：一种半自动多层立体旅行箱，包括：箱体、翻转盖、翻转升降装置、第一容纳盒、第二容纳盒以及旋转拉杆装置；所述箱体上端开口，箱体一侧设置有多个行走轮；所述翻转盖一端转动连接于所述箱体开口位置，所述翻转盖转动时能够开启或闭合所述箱体的开口；所述第一容纳盒、第二容纳盒分别设置于所述翻转盖上，第一容纳盒和第二容纳盒垂直于翻转盖转轴且沿水平方向的宽度之和小于所述箱体上端开口在垂直于翻转盖转轴方向上的宽度；所述翻转升降装置分别与所述箱体、翻转盖、第一容纳盒以及第二容纳盒连接，用于驱动所述翻转盖转动并维持第一容纳盒和第二容纳盒开口向上；所述旋转拉杆装置转动连接于箱体背离行走轮一端侧壁上；所述箱锁设置于箱体背离翻转盖转轴一端，用于锁定翻转盖。进一步地，所述翻转升降装置包括一层翻转升降机构、连接滑轨、连接滑块以及多层结构连接杆；所述一层翻转升降机构包括水平滑轨、水平滑块、第一支撑杆、第二支撑杆、驱动杆和驱动件；所述水平滑轨沿垂直于翻转盖转轴的箱体侧壁水平设置，所述水平滑块滑动连接于所述水平滑轨，所述第一支撑杆和第二支撑杆平行设置，且第一支撑杆两端、第二支撑杆两端均分别转动连接于第一容纳盒侧壁、水平滑块，第一支撑杆位于第二支撑杆靠近翻转盖转轴一侧，所述驱动杆一端与第一容纳盒侧壁转动连接，另一端与所述第一支撑杆中部转动连接；所述驱动件一端与第一容纳盒侧壁转动连接，另一端与驱动杆转动连接；所述连接滑轨固定设置于翻转盖上且垂直于翻转盖转轴，所述连接滑块滑动连接于所述连接滑轨，连接滑块长度方向沿连接滑轨长度方向；所述第一容纳盒上部分和第二容纳盒上部分分别转动连接于所述连接滑块，所述第一容纳盒与所述连接滑块转接位置位于第二容纳盒与所述连接滑块转接位置靠近翻转盖的转轴一侧，连接滑块长度不小于所述第一容纳盒垂直于翻转盖转轴且沿水平方向的宽度；所述多层结构连接杆的长度方向平行于所述连接滑块的长度方向，多层结构连接杆两端分别与第一容纳盒和第二容纳盒转动连接。进一步地，所述翻转盖盖合时，第二支撑杆位于第一支撑杆上侧。进一步地，所述驱动件为弹簧或气压弹簧。进一步地，所述翻转升降装置沿所述翻转盖转轴方向设置有两组，两组翻转升降装置分别设置在第一容纳盒和第二容纳盒在翻转盖转轴长度方向上的两侧。进一步地，旋转拉杆装置包括伸缩拉杆、旋转限位组件、伸缩限位组件和控制组件，所述伸缩拉杆一端转动连接于所述箱体外壁，所述旋转限位组件用于限制伸缩拉杆的旋转，所述伸缩限位组件用于限制伸缩拉杆伸缩，所述控制组件用于开闭旋转限位组件和伸缩限位组件的限制作用。进一步地，所述旋转限位组件包括第一限位孔、第二限位孔、第一限位插销、第一楔形块和第一复位弹簧，所述第一限位孔和第二限位孔分别开设在箱体上，所述伸缩拉杆的外部套管上开设有第一插孔，第一限位插销滑动连接在第一插孔位置，第一插销滑动方向平行于第一限位孔和第二限位孔中心线方向，第一楔形块固定设置在所述第一限位插销背离第一插孔一端，第一限位插销、第一楔形块和第一复位弹簧设置于所述伸缩拉杆的外部套管内部，所述第一复位弹簧弹性支撑在第一楔形块背离第一限位插销一端与伸缩拉杆的外部套管内壁之间。进一步地，所述伸缩限位组件包括第三限位孔、第四限位孔、第二限位插销、第二楔形块和第二复位弹簧，第三限位孔和第四限位孔分别开设在伸缩拉杆的内部套管和外部套管上，第二限位插销、第二楔形块和第二复位弹簧设置于所述伸缩拉杆的内部套管内，第二限位插销滑动连接在第三限位孔位置，第二限位插销滑动方向平行于第三限位孔和第四限位孔中心线方向，第二限位插销能够同时插入第三限位孔和第四限位孔内，第二楔形块固定设置在所述第二限位插销背离第三限位孔一端，所述第二复位弹簧弹性支撑在第二楔形块背离第二限位插销一端与伸缩拉杆的内部套管内壁之间，所述四限位孔沿伸缩拉杆长度方向设置有两个且两个第二限位插销分别设置在伸缩拉杆的外部套管靠近两端的位置。进一步地，所述控制组件包括插头、连接杆和按压杆，所述连接杆一端与插头连接，另一端与按压杆固定连接，所述插头和连接杆滑动连接于伸缩拉杆的内部套管内且长度方向垂直于第一限位插销和第二限位插销的滑动方向，所述第一楔形块靠近插头一侧为沿第一限位插销滑动方向由靠近第一限位插销一端至远离第一限位插销一端逐渐向靠近插头一侧倾斜的斜面，插头靠近第一限位插销一端端面平行于第一楔形块靠近插头一侧侧面，插头上开设有避让槽，第二楔形块位于避让槽内，第二楔形块背离第一楔形块一侧侧面为沿第二限位插销滑动方向由靠近第二限位插销一端至远离第二限位插销一端逐渐向背离第一楔形块一侧倾斜的斜面，所述避让槽背离第一楔形块一侧侧壁平行于第二楔形块背离第一楔形块一侧侧面，所述按压杆垂直于连接杆。进一步地，所述伸缩拉杆平行设置有两个，两个伸缩拉杆内分别设置有旋转限位组件、伸缩限位组件、插头和连接杆，两个伸缩拉杆背离其转轴一端通过一手握杆连接，所述手握杆背离伸缩拉杆一侧开设有按压孔，所述按压杆位于手握杆内且两端分别连接两个连接杆，按压杆背离连接杆一侧设置有按压凸起，所述按压凸起滑动连接于按压孔内。本专利技术实施例具有如下优点：半自动多层立体旅行箱处于未打开状态时，第一容纳盒和第二容纳盒将箱体内部分为三个区域，可分别用于放置衣物，翻转升降装置能够驱动翻转盖旋转至竖直，从而打开半自动多层立体旅行箱，此时第一容纳盒和第二容纳盒分别跟随翻转盖向上移动并始终保持竖直，此时，使用者可分别通过箱体、第一容纳盒和第二容纳盒拿取或放置衣物，使用时占用空间较小，且拿取衣物方便。第一容纳盒和第二容纳盒的打开和闭合均可通过翻转盖的翻转直接完成，较为方便快捷，不需要进行过多的操作。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本专利技术实施例提供的一种半自动多层立体旅行箱整体结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种半自动多层立体旅行箱正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半自动多层立体旅行箱，其特征在于，包括：箱体(1)、翻转盖(2)、箱锁(3)、翻转升降装置、第一容纳盒(5)、第二容纳盒(6)以及旋转拉杆装置；所述箱体(1)上端开口，箱体(1)一侧设置有多个行走轮(11)；所述翻转盖(2)一端转动连接于所述箱体(1)开口位置，所述翻转盖(2)转动时能够开启或闭合所述箱体(1)的开口；所述第一容纳盒(5)、第二容纳盒(6)分别设置于所述翻转盖(2)上，第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)垂直于翻转盖(2)转轴且沿水平方向的宽度之和小于所述箱体(1)上端开口在垂直于翻转盖(2)转轴方向上的宽度；所述翻转升降装置分别与所述箱体(1)、翻转盖(2)、第一容纳盒(5)以及第二容纳盒(6)连接，用于驱动所述翻转盖(2)转动并维持第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)开口向上；所述旋转拉杆装置转动连接于箱体(1)背离行走轮(11)一端侧壁上；所述箱锁(3)设置于箱体(1)背离翻转盖(2)转轴一端，用于锁定翻转盖(2)。

【技术特征摘要】
1.一种半自动多层立体旅行箱，其特征在于，包括：箱体(1)、翻转盖(2)、箱锁(3)、翻转升降装置、第一容纳盒(5)、第二容纳盒(6)以及旋转拉杆装置；所述箱体(1)上端开口，箱体(1)一侧设置有多个行走轮(11)；所述翻转盖(2)一端转动连接于所述箱体(1)开口位置，所述翻转盖(2)转动时能够开启或闭合所述箱体(1)的开口；所述第一容纳盒(5)、第二容纳盒(6)分别设置于所述翻转盖(2)上，第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)垂直于翻转盖(2)转轴且沿水平方向的宽度之和小于所述箱体(1)上端开口在垂直于翻转盖(2)转轴方向上的宽度；所述翻转升降装置分别与所述箱体(1)、翻转盖(2)、第一容纳盒(5)以及第二容纳盒(6)连接，用于驱动所述翻转盖(2)转动并维持第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)开口向上；所述旋转拉杆装置转动连接于箱体(1)背离行走轮(11)一端侧壁上；所述箱锁(3)设置于箱体(1)背离翻转盖(2)转轴一端，用于锁定翻转盖(2)。2.根据权利要求1所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，所述翻转升降装置包括一层翻转升降机构(41)、连接滑轨(42)、连接滑块(43)以及多层结构连接杆(44)；所述一层翻转升降机构(41)包括水平滑轨(411)、水平滑块(412)、第一支撑杆(413)、第二支撑杆(414)、驱动杆(415)和驱动件(416)；所述水平滑轨(411)沿垂直于翻转盖(2)转轴的箱体(1)侧壁水平设置，所述水平滑块(412)滑动连接于所述水平滑轨(411)，所述第一支撑杆(413)和第二支撑杆(414)平行设置，且第一支撑杆(413)两端、第二支撑杆(414)两端均分别转动连接于第一容纳盒(5)侧壁、水平滑块(412)，第一支撑杆(413)位于第二支撑杆(414)靠近翻转盖(2)转轴一侧，所述驱动杆(415)一端与第一容纳盒(5)侧壁转动连接，另一端与所述第一支撑杆(413)中部转动连接；所述驱动件(416)一端与第一容纳盒(5)侧壁转动连接，另一端与驱动杆(415)转动连接；所述连接滑轨(42)固定设置于翻转盖(2)上且垂直于翻转盖(2)转轴，所述连接滑块(43)滑动连接于所述连接滑轨(42)，连接滑块(43)长度方向沿连接滑轨(42)长度方向；所述第一容纳盒(5)上部分和第二容纳盒(6)上部分分别转动连接于所述连接滑块(43)，所述第一容纳盒(5)与所述连接滑块(43)转接位置位于第二容纳盒(6)与所述连接滑块(43)转接位置靠近翻转盖(2)的转轴一侧，连接滑块(43)长度不小于所述第一容纳盒(5)垂直于翻转盖(2)转轴且沿水平方向的宽度；所述多层结构连接杆(44)的长度方向平行于所述连接滑块(43)的长度方向，多层结构连接杆(44)两端分别与第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)转动连接。3.根据权利要求2所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，所述翻转盖(2)盖合时，第二支撑杆(414)位于第一支撑杆(413)上侧。4.根据权利要求2所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，所述驱动件(416)为弹簧或气压弹簧。5.根据权利要求1所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，所述翻转升降装置沿所述翻转盖(2)转轴方向设置有两组，两组翻转升降装置分别设置在第一容纳盒(5)和第二容纳盒(6)在翻转盖(2)转轴长度方向上的两侧。6.根据权利要求1所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，旋转拉杆装置包括伸缩拉杆(71)、旋转限位组件、伸缩限位组件和控制组件，所述伸缩拉杆(71)一端转动连接于所述箱体(1)外壁，所述旋转限位组件用于限制伸缩拉杆(71)的旋转，所述伸缩限位组件用于限制伸缩拉杆(71)伸缩，所述控制组件用于开闭旋转限位组件和伸缩限位组件的限制作用。7.根据权利要求6所述的半自动多层立体旅行箱，其特征在于，所述旋转限位组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李仕奇，
申请(专利权)人：北京惠尔美特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11