一种混合冷却电机制造技术

本发明专利技术公开一种混合冷却电机，包括壳体、定子铁芯、前端盖、后端盖、冷却水路和冷却油路；冷却水路包括进水嘴、出水嘴和拉伸水道；进水嘴和出水嘴设置在壳体外周壁上，拉伸水道分布在壳体内，冷却水路作用为带走定子铁芯背部的热量；冷却油路包括进油口、冷却油道和出油口；进油口设置在壳体上部的外周壁上，进油口通过冷却油道与电机内部连通，出油口设置在前端盖和/或后端盖下部，冷却油路作用为带走电机内的热量和润滑轴承。本发明专利技术的电机中通过冷却水路和冷却油路的设计，对电机起到双重冷却和对电机内部进行润滑的作用，并且该电机结构紧凑，体积小，性能密度高。

【技术实现步骤摘要】
一种混合冷却电机
本专利技术涉及电机冷却
，具体涉及一种混合冷却电机。
技术介绍
电机由于自身特点，在运行时会产生热量，使得温度提升，影响到寿命及性能。为了保证电机长时间稳定运行，需要将电机的温度控制在一个合理的范围内。现有技术中电机的冷却包括风冷、水冷及油冷等方式，其中风冷主要用于低功率的电机，大功率的电机一般为水冷或者油冷。目前大部分驱动电机都采用水冷结构，但水冷方案不能有效对电机内部进行冷却，内部产生的热量只能通过空气传导到机壳，但是空气导热的效果较差，致使电机工作时，机壳温度不高，但是实际电机内部温度仍然很高。采用油冷方式可直接对电机内部进行冷却，由于电机内部的热量集中在绕组部分，无法进行定点冷却。同时采用油冷和水冷混合冷却的方式，其结构一般包括设置在电机内部的油冷循环系统和设置在电机壳体处的水冷模块，以及热交换模块，上述热交换模块包括热交换油道和热交换水道，热交换油道中的冷却油吸收的热量传递到热交换水道中的冷却水中，上述冷却水再进入外部的水冷装置中，完成热量的交换，但上述的热交换模块一般直接安装在电机的壳体的外部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合冷却电机，其特征在于，所述电机包括壳体、定子铁芯、前端盖、后端盖、冷却水路和冷却油路；/n所述冷却水路包括进水嘴、出水嘴和拉伸水道；所述进水嘴和所述出水嘴设置在所述壳体外周壁上，所述拉伸水道分布在所述壳体内，所述冷却水路作用为带走所述定子铁芯背部的热量；/n所述冷却油路包括进油口、冷却油道和出油口；所述进油口设置在所述壳体上部的外周壁上，所述进油口通过所述冷却油道与所述电机内部连通，所述出油口设置在所述前端盖和/或所述后端盖下部，所述冷却油路作用为带走所述电机内的热量和润滑轴承。/n

【技术特征摘要】
1.一种混合冷却电机，其特征在于，所述电机包括壳体、定子铁芯、前端盖、后端盖、冷却水路和冷却油路；
所述冷却水路包括进水嘴、出水嘴和拉伸水道；所述进水嘴和所述出水嘴设置在所述壳体外周壁上，所述拉伸水道分布在所述壳体内，所述冷却水路作用为带走所述定子铁芯背部的热量；
所述冷却油路包括进油口、冷却油道和出油口；所述进油口设置在所述壳体上部的外周壁上，所述进油口通过所述冷却油道与所述电机内部连通，所述出油口设置在所述前端盖和/或所述后端盖下部，所述冷却油路作用为带走所述电机内的热量和润滑轴承。


2.如权利要求1所述的混合冷却电机，其特征在于，所述冷却油道包括进油槽，所述进油槽设置在所述壳体的上部内，在所述壳体内部的轴向上延伸，两端由所述前端盖和所述后端盖限定，且所述进油槽通过油道与所述电机内部连通；
所述进油槽的两端底部分别开设有第一出油孔和第二出油孔，所述第一出油孔和所述第二出油孔的位置分别正对所述定子铁芯两端的定子绕组。


3.如权利要求2所述的混合冷却电机，其特征在于，所述第一出油孔和所述第二出油孔的底部分别设有第一分油环和第二分油环，所述第一分油环和所述第二分油环上分别设有第一喷油嘴组和...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴正强，刘霞，余平，王海斌，
申请(专利权)人：精进电动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11