一种基于环保的汽车底盘制造技术

一种基于环保的汽车底盘，包括汽车底盘本体和油箱支撑装置，油箱支撑装置设置于所述汽车底盘本体上方，油箱支撑装置包括四个支撑杆、底板、活动板和收集箱，支撑杆之间设置有左护栏、右护栏、前护栏和后护栏，支撑杆的下端设置有底板，底板设置于汽车底盘本体上端，底板的表面均匀的设置有圆孔，左护栏和右护栏之间靠近左护栏的一端设置有活动板，活动板下端两侧设置有滑块，底板上设置有与滑块相匹配的滑槽，活动板通过滑槽在底板上滑动，左护栏上设置有两个通孔，通孔内设置有内螺纹，左护栏外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆，螺杆穿过通孔与活动板连接，收集箱与支撑杆连接，收集箱设置于汽车底盘本体下端。

【技术实现步骤摘要】
一种基于环保的汽车底盘
本专利技术涉及汽车底盘
，具体为基于环保的汽车底盘。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车的燃油箱用于汽车发动机燃料的储存，汽车的燃油箱一般安装在汽车底盘上，并通过油箱托架对油箱进行支撑固定，但是现在的油箱托架其结构过于的简单，油箱托架除了对油箱提供支持固定作用外，还需要提供防撞保护，但是现在的油箱托架都不具备保护结构，当油箱受到撞击时，油箱容易漏油，甚至引发火灾或爆炸，十分污染环境。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种结构简单、效果显著的基于环保的汽车底盘。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于环保的汽车底盘，包括汽车底盘本体和油箱支撑装置，油箱支撑装置设置于汽车底盘本体上方，油箱支撑装置包括四个支撑杆、底板、活动板和收集箱，支撑杆之间设置有左护栏、右护栏、前护栏和后护栏，支撑杆的下端设置有底板，底板设置于汽车底盘本体上端，底板的表面均匀的设置有圆孔，左护栏和右护栏之间靠近左护栏的一端设置有活动板，活动板下端两侧设置有滑块，底板上设置有与滑块相匹配的滑槽，活动板通过滑槽在底板上滑动，左护栏上设置有两个通孔，通孔内设置有内螺纹，左护栏外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆，螺杆穿过通孔与活动板连接，收集箱与支撑杆连接，收集箱设置于汽车底盘本体下端。为实现油箱一旦漏油就报警，本专利技术改进有，所述收集箱底部设置有压力传感器与蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述压力传感器设置有连接车体电源的连接线。为实现收集箱更好的固定和方便拆卸，本专利技术改进有，收集箱包括收集箱本体、柱体与固定柱，柱体设置于收集箱本体的两侧壁，柱体内部设置有贯穿的孔，支撑杆与孔相对应的位置设置有通孔，固定柱穿过孔与通孔，固定柱两端设置有螺纹，固定柱两侧设置有与螺纹相匹配的螺帽。为实现油箱更好的保护，本专利技术的改进有，护栏为钛合金的材料为实现油箱更好的固定，本专利技术的改进有，螺杆与活动板的连接方式为，活动板内与螺杆相对应的位置设置有光孔，螺杆伸入光孔与活动板连接。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种基于环保的汽车底盘，具备以下有益效果：该基于环保的汽车底盘，包括汽车底盘本体和油箱支撑装置，油箱支撑装置设置于汽车底盘本体上方，油箱支撑装置包括四个支撑杆、底板、活动板和收集箱，支撑杆之间设置有左护栏、右护栏、前护栏和后护栏，可以使油箱得到更好的保护，支撑杆的下端设置有底板，底板设置于汽车底盘本体上端，底板的表面均匀的设置有圆孔，可以使油箱漏油时顺着圆孔流下去，左护栏和右护栏之间靠近左护栏的一端设置有活动板，活动板下端两侧设置有滑块，底板上设置有与滑块相匹配的滑槽，活动板通过滑槽在底板上滑动，这可以使挡板滑动进而卡住油箱，左护栏上设置有两个通孔，通孔内设置有内螺纹，左护栏外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆，螺杆穿过通孔与活动板连接，保证了油箱的稳定性，不会左右晃动，收集箱与支撑杆连接，收集箱设置于汽车底盘本体下端，可以防止油箱漏出来的油滴到地上，污染环境。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中局部放大的结构示意图；图3为本专利技术侧面的结构示意图；图4为本专利技术图3中局部放大的结构示意图；图5为本专利技术的俯视的结构示意图。标号说明：1.前护栏；2.油箱支撑装置；3.底板；4.汽车底盘本体；5.蜂鸣器；6.收集箱；7.压力传感器；8.固定柱；9.滑槽；10.限位孔；11螺杆；12.支撑杆；13.活动板；14.后护栏；15.右护栏；16.螺帽；17.圆孔；18.滑块；19.左护栏；20.柱体；21.第一通孔；22.第二通孔；23.限位块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术的一种基于环保的汽车底盘,包括汽车底盘本体4和油箱支撑装置2，油箱支撑装置2设置于汽车底盘本体4上方，油箱支撑装置2包括四个支撑杆12、底板3、活动板13和收集箱6，支撑杆12之间设置有左护栏19、右护栏15、前护栏1和后护栏14，支撑杆12的下端设置有底板3，底板3设置于汽车底盘本体4上端，底板3的表面均匀的设置有圆孔17，左护栏19和右护栏15之间靠近左护栏19的一端设置有活动板13，活动板13下端两侧设置有滑块18，底板3上设置有与滑块18相匹配的滑槽9，活动板13通过滑槽9在底板3上滑动，左护栏19上设置有两个第一通孔21，第一通孔21内设置有内螺纹，左护栏13外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆11，螺杆11穿过第一通孔21与活动板3连接，收集箱6与支撑杆12连接，收集箱6设置于汽车底盘本体4下端,收集箱6底部设置有压力传感器7与蜂鸣器5，蜂鸣器5与压力传感器7设置有连接车体电源的连接线,收集箱6包括收集箱本体、柱体20与固定柱8，柱体20设置于收集箱本体的两侧壁，柱体20内部设置有贯穿的孔，支撑杆12与孔相对应的位置设置有第二通孔22，固定柱8穿过孔与第二通孔22，固定柱8两端设置有螺纹，固定柱8两侧设置有与所述螺纹相匹配的螺帽16,活动板13内开有限位孔10，螺杆11的前端为光杆，光杆的前端设置有限位块23，限位块23卡入限位孔10中。综上所述，该基于环保的汽车底盘，在使用时，汽车油箱置于油箱支撑装置2中，手动转动螺杆11推动活动板3向内移动，活动板抵住油箱，使油箱固定于油箱装置2中，在本实施例中螺杆11靠手动转动，在其他实施例中可采取其他外力，例如电机等，在本实施例中设置了左护栏19、右护栏15、前护栏1与后护栏14，更好的固定与防护油箱，本实施例中的护栏材质为钛合金，增加了其耐损耗性，在其他实施例中护栏可选用其他的材质，例如铁等，当油箱出现故障出现漏油的现象时，因为油箱下面的底板3均匀设置了圆孔17，所以漏出的油会经过圆孔17落到底板3下方，在其他实施例中可自由设置圆孔17的大小与位置，底板3下方设置了收集箱6，所以漏出的油会流入收集箱6，收集箱6下端设置有压力传感器7与蜂鸣器5，蜂鸣器5与压力传感器7设置有连接车体电源的连接线，装配在车上时，连接线直接与电源相连，所以当收集箱6内流入油箱漏出的油后，压力传感器7会感受到压力，从而蜂鸣器5会报警，为驾驶人员提出示警，当危险解除后，清除收集箱6中流入的油，为能方便的拆卸收集箱6，本实施例中收集箱6的连接方式为，柱体设置于收集箱6本体的两侧壁，柱体20内部设置有贯穿的孔，支撑杆12与孔相对应的位置设置有第二通孔22，固定柱8穿过孔与第二通孔22，使收集箱6与支撑杆12固定连接，固定柱8两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于环保的汽车底盘，其特征在于，包括汽车底盘本体(4)和油箱支撑装置(2)，所述油箱支撑装置(2)设置于所述汽车底盘本体(4)上方，油箱支撑装置(2)包括四个支撑杆(12)、底板(3)、活动板(13)和收集箱(6)，所述支撑杆(12)之间设置有左护栏(19)、右护栏(15)、前护栏(1)和后护栏(14)，所述支撑杆(12)的下端设置有底板(3)，底板(3)设置于汽车底盘本体(4)上端，底板(3)的表面均匀的设置有圆孔(17)，所述左护栏(19)和右护栏(15)之间靠近左护栏(19)的一端设置有活动板(13)，所述活动板(13)下端两侧设置有滑块(18)，底板(3)上设置有与所述滑块(18)相匹配的滑槽(9)，活动板(13)通过滑槽(9)在底板(3)上滑动，左护栏(19)上设置有两个第一通孔(21)，所述第一通孔(21)内设置有内螺纹，左护栏(19)外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆(11)，所述螺杆(11)穿过第一通孔(21)与活动板(13)连接，所述收集箱(6)与支撑杆(12)连接，收集箱(6)设置于汽车底盘本体(4)下端。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于环保的汽车底盘，其特征在于，包括汽车底盘本体(4)和油箱支撑装置(2)，所述油箱支撑装置(2)设置于所述汽车底盘本体(4)上方，油箱支撑装置(2)包括四个支撑杆(12)、底板(3)、活动板(13)和收集箱(6)，所述支撑杆(12)之间设置有左护栏(19)、右护栏(15)、前护栏(1)和后护栏(14)，所述支撑杆(12)的下端设置有底板(3)，底板(3)设置于汽车底盘本体(4)上端，底板(3)的表面均匀的设置有圆孔(17)，所述左护栏(19)和右护栏(15)之间靠近左护栏(19)的一端设置有活动板(13)，所述活动板(13)下端两侧设置有滑块(18)，底板(3)上设置有与所述滑块(18)相匹配的滑槽(9)，活动板(13)通过滑槽(9)在底板(3)上滑动，左护栏(19)上设置有两个第一通孔(21)，所述第一通孔(21)内设置有内螺纹，左护栏(19)外侧设置有与内螺纹相匹配的螺杆(11)，所述螺杆(11)穿过第一通孔(21)与活动板(13)连接，所述收集箱(6)与支撑杆(12)连接，收集箱(6)设置于汽车底盘本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢威，高宝新，
申请(专利权)人：高宝新，
类型：发明
国别省市：广东;44