【技术实现步骤摘要】
混合动力矿用汽车电池组散热结构
本技术涉及矿用汽车
，尤其涉及一种混合动力矿用汽车电池组散热结构。
技术介绍
现有的矿用汽车包括以内燃机为动力全机械传动的矿用车、以电池为动力的全电力传动矿用车以及混合动力矿用汽车，内燃机动力矿用车会对空气产生严重污染，电动矿用汽车的功率输出较低、动力不足，混合动力矿用汽车则兼具优秀的燃油经济性和动力性，但结构复杂、散热性较差。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于混合动力矿用汽车电池组的散热结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：混合动力矿用汽车电池组散热结构，包括壳体以及分别设置在壳体内腔中的电池组件和隔板，所述电池组件的极柱伸出壳体外，任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件，所述隔板和电池组件自壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置；所述隔板内设有冷却通道，相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反，所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水...
【技术保护点】
1.混合动力矿用汽车电池组散热结构，其特征在于，包括壳体以及分别设置在壳体内腔中的电池组件和隔板，所述电池组件的极柱伸出壳体外，任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件，所述隔板和电池组件自壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置；/n所述隔板内设有冷却通道，相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反，所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第二水平方向上呈S形折弯设置，所述隔板在竖直方向上的高度小于电池组件在竖直方向上的高度。/n
【技术特征摘要】
1.混合动力矿用汽车电池组散热结构，其特征在于，包括壳体以及分别设置在壳体内腔中的电池组件和隔板，所述电池组件的极柱伸出壳体外，任意两个相邻所述隔板之间设置一组电池组件，所述隔板和电池组件自壳体一侧壁向相对另一侧壁沿第一水平方向交替设置；
所述隔板内设有冷却通道，相邻所述隔板内的两条冷却通道中的冷却液流向相反，所述隔板上设有与电池组件外形适配的波浪形安装部，所述冷却通道在隔板内沿垂直于第一水平方向的第二水平方向上呈S形折弯设置，所述隔板在竖直方向上的高度小于电池组件在竖直方向上的高度。
2.根据权利要求1所述的混合动力矿...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗天生，周荣斌，罗南昌，薛天宝，
申请(专利权)人：福建中维动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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