电芯顶盖、电芯模组、电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电池技术领域，提供一种电芯顶盖、电芯模组、电池包及车辆。本实用新型专利技术所述的电芯顶盖包括：顶盖本体，所述顶盖本体具有用于安装防爆阀的防爆阀安装腔和用于限定所述防爆阀安装腔的周壁，所述防爆阀安装腔具有供所述防爆阀装入的顶部开口；和防爆阀保护盖，所述防爆阀保护盖盖设于所述防爆阀安装腔的所述顶部开口处，并且所述防爆阀保护盖的外周缘与所述防爆阀安装腔的所述周壁之间限定形成有通气孔。本实用新型专利技术的电芯顶盖的制作工艺简单、电解液不易通过通气孔污染防爆阀、保证电池使用寿命以及生命财产安全。

【技术实现步骤摘要】
电芯顶盖、电芯模组、电池包及车辆
本技术涉及电池
，特别涉及一种电芯顶盖、电芯模组、电池包及车辆。
技术介绍
现今越来越多的汽车企业开始研发并制造电动汽车，作为电动汽车的核心部件及能量来源，动力电池更是现在研究的重点。近期随着电动汽车自燃事件频发，如何保证电池安全成为了重中之重。电芯顶盖防爆阀为电芯的安全装置，当电芯内部由于产气、热失控等原因气压增大到一定值时，防爆阀会首先打开，排除电芯内压力过高的气体，防止电芯因内部气压过高发生爆炸。因此保证防爆阀的安全对于电芯安全尤为重要。通常为了防止异物对防爆阀造成损伤和污染，会在防爆阀安装腔开口处增加防爆阀保护盖。但是防爆阀保护盖会隔绝内外侧空气流通，由于环境温度的变化极易造成内侧气压不等于外侧大气压强，变相的改变了防爆阀的爆破压力，因此必须增加通气孔以平衡气压。传统的电池顶盖大多都是从防爆阀安装腔周边凸起的侧壁上开槽，以保证电池防爆阀内外侧压力均衡，使电池防爆阀能够按设定压力爆破，不会因为防爆片保护贴膜而影响防爆阀安装腔内的气压。但是，由于通气孔开到防爆阀安装腔凸起的侧面，孔位的高度较低，在注液过程中极易吸入喷溅到顶盖上的电解液，使防爆阀受到电解液的污染，影响防爆阀的爆破压力，极易造成防爆阀提前或者延后翻转，使电池使用寿命缩短或者爆燃引发事故危及生命财产安全。同时由于开槽的尺寸本身很小，在顶盖结构上开槽工艺难度大，模具精度要求高，设计复杂，极大地增加了顶盖的成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电芯顶盖，以解决电芯顶盖的制作工艺难度大、电解液容易污染防爆阀、影响电池使用寿命以及危机生命财产安全的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电芯顶盖，包括：顶盖本体，所述顶盖本体的顶部具有用于安装防爆阀的防爆阀安装腔和用于限定所述防爆阀安装腔的周壁，所述防爆阀安装腔具有供所述防爆阀装入的顶部开口；和防爆阀保护盖，所述防爆阀保护盖盖设于所述防爆阀安装腔的所述顶部开口处，并且所述防爆阀保护盖的外周缘与所述防爆阀安装腔的所述周壁之间限定形成有通气孔。进一步的，所述周壁的用于限定所述通气孔的内周面为沿所述周壁的周向延伸的弧形面，所述防爆阀保护盖的用于限定所述通气孔的外周面为平面。进一步的，所述周壁的用于限定所述通气孔的内周面为沿所述周壁的周向延伸的弧形面，所述防爆阀保护盖的用于限定所述通气孔的外周面为开口朝向所述周壁设置的U型面。进一步的，所述周壁的用于限定所述通气孔的内周面为沿所述周壁的周向延伸的弧形面，所述防爆阀保护盖的用于限定所述通气孔的外周面为开口朝向所述周壁设置的弧形面。进一步的，所述顶盖本体上开设有用于注液的注液孔，所述注液孔远离所述通气孔设置。进一步的，所述顶部开口的轮廓为椭圆形，所述注液孔位于所述顶部开口的长轴方向的一侧，所述通气孔位于所述顶部开口的长轴方向上。进一步的，所述通气孔相对于所述顶部开口的长轴线对称设置。相对于现有技术，本技术所述的电芯顶盖具有以下优势：本技术所述的电芯顶盖的通气孔由防爆阀保护盖和防爆阀安装腔的周壁共同配合形成，通气孔位于上方，不需要在凸出于顶盖本体的周壁的侧面开槽，只需将防爆阀保护盖一次性冲成所需要的形状即可，从而使电芯顶盖的制作工艺简单，可以降低电芯顶盖的制作成本；通气孔位于防爆阀安装腔上方的设计还可以使电芯在注液过程中电解液不易进入防爆阀安装腔内部；同时由于防爆阀保护盖的盖体较薄，防爆阀保护盖的中部位置相对于边缘处会向下凹陷，因此将通气孔形成于防爆阀保护盖的边缘处，还可以使喷溅到防爆阀保护盖上的电解液能够向防爆阀保护盖的中部位置流动，因此电解液即使喷溅到防爆阀保护盖上，也不易从位于防爆阀保护盖边缘处的通气孔进入到防爆阀安装腔内部，能够更好的保护防爆阀不受电解液等物质的污染，保证电池使用寿命以及生命财产安全。本技术的另一目的在于提出一种电芯模组，以解决电芯顶盖的制作工艺难度大、电解液容易污染防爆阀、影响电池使用寿命以及危机生命财产安全的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电芯模组，所述电芯模组包括如上所述的电芯顶盖。所述电芯模组与上述电芯顶盖相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的另一目的在于提出一种电池包，以解决顶盖的制作工艺难度大、电解液容易污染防爆阀、影响电池使用寿命以及危机生命财产安全的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池包，所述电池包包括如上所述的电芯模组。所述电池包与上述电芯顶盖相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的另一目的在于提出一种车辆，以顶盖的制作工艺难度大、电解液容易污染防爆阀、影响电池使用寿命以及危机生命财产安全的技术问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车辆，所述车辆包括如上所述的电池包。所述车辆与上述电芯顶盖相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种实施方式所述的电芯顶盖的立体结构示意图；图2为本技术一种实施方式所述的电芯顶盖的俯视图；图3为本技术另一种实施方式所述的电芯顶盖中的防爆阀保护盖的结构示意图；图4为本技术又一种实施方式所述的电芯顶盖中的防爆阀保护盖的结构示意图。附图标记说明：1-顶盖本体；2-防爆阀安装腔；3-防爆阀保护盖；4-注液孔；5-通气孔。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。另外，在本技术的实施方式中所提到的“顶端、底端”是指电芯顶盖安装于电芯上时，电芯顶盖与电芯连接的一端视为底端，远离电芯的一端视为顶端，所提到的“上、下、左、右”是根据对应的附图所示的方位而言。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。本技术第一方面提供一种电芯顶盖，所述电芯顶盖用于安装在电芯上，电芯设置于电芯顶盖的下方，所述电芯顶盖包括：顶盖本体1，所述顶盖本体1的顶部具有用于安装防爆阀的防爆阀安装腔2和用于限定所述防爆阀安装腔2的周壁，所述防爆阀安装腔2具有供所述防爆阀装入的顶部开口；和防爆阀保护盖3，所述防爆阀保护盖3盖设于所述防爆阀安装腔2的所述顶部开口处，并且所述防爆阀保护盖3的外周缘与所述防爆阀安装腔2的所述周壁之间限定形成有通气孔5。如图1-2所示，防爆阀安装腔2设置在顶盖本体1的顶端，顶部开口位于防爆阀安装腔2的顶端。通气孔5由防爆阀保护盖3以及位于顶部开口处的周壁共同形成，因此通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电芯顶盖，其特征在于，包括：/n顶盖本体(1)，所述顶盖本体(1)的顶部具有用于安装防爆阀的防爆阀安装腔(2)和用于限定所述防爆阀安装腔(2)的周壁，所述防爆阀安装腔(2)具有供所述防爆阀装入的顶部开口；和/n防爆阀保护盖(3)，所述防爆阀保护盖(3)盖设于所述防爆阀安装腔(2)的所述顶部开口处，并且所述防爆阀保护盖(3)的外周缘与所述防爆阀安装腔(2)的所述周壁之间限定形成有通气孔(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电芯顶盖，其特征在于，包括：
顶盖本体(1)，所述顶盖本体(1)的顶部具有用于安装防爆阀的防爆阀安装腔(2)和用于限定所述防爆阀安装腔(2)的周壁，所述防爆阀安装腔(2)具有供所述防爆阀装入的顶部开口；和
防爆阀保护盖(3)，所述防爆阀保护盖(3)盖设于所述防爆阀安装腔(2)的所述顶部开口处，并且所述防爆阀保护盖(3)的外周缘与所述防爆阀安装腔(2)的所述周壁之间限定形成有通气孔(5)。


2.根据权利要求1所述的电芯顶盖，其特征在于，所述周壁的用于限定所述通气孔(5)的内周面为沿所述周壁的周向延伸的弧形面，所述防爆阀保护盖(3)的用于限定所述通气孔(5)的外周面为平面。


3.根据权利要求1所述的电芯顶盖，其特征在于，所述周壁的用于限定所述通气孔(5)的内周面为沿所述周壁的周向延伸的弧形面，所述防爆阀保护盖(3)的用于限定所述通气孔(5)的外周面为开口朝向所述周壁设置的U型面。


4.根据权利要求1所述的电芯顶盖，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于贺，高顺航，渠雁晓，娄佳训，史百胜，张一哲，祖春吉，王松，吉晓健，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32