【技术实现步骤摘要】
一种车辆前方感知系统的试验系统
本技术涉及车辆试验检测领域，具体涉及一种车辆前方感知系统的试验系统。
技术介绍
目前车辆辅助驾驶系统产品的整车测试大多情况下都要将车辆放置到专业的测试场后才可完成整车测试，然而该类测试对测试场要求极为苛刻，测试设备、场地都需要投入极大的成本才可满足相关的测试要求，而开发一块对测试场地、试验设备要求低的测试试验系统，成为行业内亟待解决的问题之一。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种车辆前方感知系统的试验系统，包括：试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架与测试控制台，其中，感知系统装配在试验整车的车头正前方，毫米波接收装置与毫米波模拟发射装置均设置在感知系统正前方位置，距离感知系统为预设的某一固定距离，试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架均与测试控制台连接，用于测试数据与控制指令的传输，底盘测试支架与试验整车接触，并使试验整车在发动运行过程中，试验整车与底盘测试支架保持相对静止。
【技术保护点】
1.一种车辆前方感知系统的试验系统，其特征在于，包括：试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架与测试控制台，/n其中，感知系统装配在试验整车的车头正前方，毫米波接收装置与毫米波模拟发射装置均设置在感知系统正前方位置，距离感知系统为预设的某一固定距离，/n试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架均与测试控制台连接，用于测试数据与控制指令的传输，/n底盘测试支架与试验整车接触，并使试验整车在发动运行过程中，试验整车与底盘测试支架保持相对静止。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆前方感知系统的试验系统，其特征在于，包括：试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架与测试控制台，
其中，感知系统装配在试验整车的车头正前方，毫米波接收装置与毫米波模拟发射装置均设置在感知系统正前方位置，距离感知系统为预设的某一固定距离，
试验整车、感知系统、毫米波接收装置、毫米波模拟发射装置、底盘测试支架均与测试控制台连接，用于测试数据与控制指令的传输，
底盘测试支架与试验整车接触，并使试验整车在发动运行过程中，试验整车与底盘测试支架保持相对静止。
2.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统的试验系统，其特征是，所述的底盘测试支架具有第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆，其均采用升降的结构，并分别设置于测试整车底盘前后轴的车轮处，当测试整车摆放好位置后，第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆受输入指令控制上升，并将测试整车架于高处，使测试整车的各个车轮离开地面。
3.根据权利要求1所述的一种车辆前方感知系统的试验系统，其特征是，所述的底盘测试支架设有第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮与第一固定装置、第二固定装置，
其中，第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮分别设置在底盘测试支架的四边，与测试整车的车轮对应，
第一固定装置设置在底盘测试支架的前端，通过绳索将测试整车的车头固定住，第二固定装置设置在底盘测试支架的后端，通过绳索将测试整车的车尾固定住。
4.根据权利要求3所述的一种车辆前方感知系统的试验系统，其特征是，所述的第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮内部分别设有对应的第一测功机、第二测功机、第三测功机、第四测功机，
第一测功机、第二测功机、第三测功机、第四测功机均与测试控制台连接，实现各测功机与测试控制台...
【专利技术属性】
技术研发人员：高青松，李星男，刘玉霞，
申请(专利权)人：天津清智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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