一种避免发热的自行车车座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种避免发热的自行车车座，包括车座，车架，立管，所述车架位于所述车座下方，所述立管位于所述车架下方，其特征在于所述车座底部固定设置有温度传感器，所述车架两侧固定设置有风扇，所述温度传感器与所述风扇通过电线连接；太阳能板固定设置在所述车架中间位置，储电装置固定设置在所述立管上，所述太阳能板与所述储电装置通过所述电线连接；所述温度传感器与所述储电装置通过电线连接。本实用新型专利技术通过风扇可以加速物体表面的空气流动，使物体的热量被更多的空气带走，从而达到降温的目的，避免骑行时候的不适；能够通过太阳能板将空气中的太阳能转化成电能储存在储电装置中，节约资源，保护环境。

【技术实现步骤摘要】
一种避免发热的自行车车座
本技术涉及自行车领域，具体涉及一种避免发热的自行车车座。
技术介绍
自行车是最常见的交通工具，它可以减少碳的排放，另一方面也锻炼身体。随着人们生活水平的提高，人们对自行车功能提出了更高的要求。每到夏天时，自行车座一方面会因为吸热量，导致车座表面发热，另一方面，在自行车骑行的过程中，人体与车座之间长期接触、摩擦产生热量，导致自行车车座发热。自行车车座发热会导致骑行人在骑行过程中的不舒适，因此一种能够避免发热的自行车车座是目前市场所需要的。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种避免发热的自行车车座，以解决上述问题。根据本申请实施例提供的技术方案，一种避免发热的自行车车座，包括车座，车架，立管，所述车架位于所述车座下方，所述立管位于所述车架下方，其特征在于所述车座底部固定设置有温度传感器，所述车架两侧固定设置有风扇，所述温度传感器与所述风扇通过电线连接；太阳能板固定设置在所述车架中间位置，储电装置固定设置在所述立管上，所述太阳能板与所述储电装置通过所述电线连接；所述温度传感器与所述储电装置通过电线连接。本技术中，所述车座在所述风扇对应位置附近设置有多个透气眼。本技术中，所述储电装置通过铁箍固定在所述立管上，所述铁箍数量为两个以上。本技术中，所述温度传感器的温度传感系数为负温度系数。本技术中，所述储电装置为锂电池。本技术中，所述温度传感器与所述储电装置之间设置有USB端口。与现有技术相比，本技术具有的优点和有益效果是：本技术通过风扇可以加速物体表面的空气流动，使物体的热量被更多的空气带走，从而达到降温的目的，避免骑行时候的不适；能够通过太阳能板将空气中的太阳能转化成电能储存在储电装置中，保护环境；利用温度传感器对于温度的感应，在车座温度升高时候，风扇才转动，节约了资源。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术车座结构示意图。图中标号：车座－1；车架－2；温度传感器－3；太阳能板－4；电线－5；风扇－6；储电装置－7；铁箍－8；立管－9。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参考图1和图2，一种避免发热的自行车车座，包括车座1，车架2，立管9，车架2位于车座1下方，立管9位于车架2下方，在车座1底部粘黏有温度传感器3，温度传感器3两端分别与风扇6和储电装置7通过电线5连接。在车架2上两侧安装有风扇6，风扇6通过螺栓固定在车架2上，风扇6一端通过电线5与温度传感器3串联，一端设置USB接口。储电装置7通过铁箍8固定在车架2上面，储电装置7一端与温度传感器3通过电线5串联，一端设置USB插口。太阳能板4固定在车架2上面，并且通过电线5与储电装置7相连接。当自行车暴露在阳光下，太阳能板4能够将太阳能转化为电能，储存电能到储电装置7之中。风扇6的USB接口和温度传感器3的USB插口相固定，储电装置7存储的电量将会驱动风扇6转动。温度传感器3为负温度系数，当温度升高的时候，电阻变小，当温度降低时候，电阻变大。当粘在车座1底部的温度传感器3感受到车座1温度到一定程度时，风扇6转动，产生空气对流加速驱散热量，从而让车座1温度降低。当温度低到一定程度时候，风扇6不再转动。车座1在风扇6对应位置附近设置有多个透气眼，可以增大空气对流，利于驱散热量。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种避免发热的自行车车座，包括车座(1)，车架(2)，立管(9)，所述车架(2)位于所述车座(1)下方，所述立管(9)位于所述车架(2)下方，其特征在于所述车座(1)底部固定设置有温度传感器(3)，所述车架(2)两侧固定设置有风扇(6)，所述温度传感器(3)与所述风扇(6)通过电线(5)连接；太阳能板(4)固定设置在所述车架(2)中间位置，储电装置(7)固定设置在所述立管(9)上，所述太阳能板(4)与所述储电装置(7)通过所述电线(5)连接；所述温度传感器(3)与所述储电装置(7)通过电线(5)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种避免发热的自行车车座，包括车座(1)，车架(2)，立管(9)，所述车架(2)位于所述车座(1)下方，所述立管(9)位于所述车架(2)下方，其特征在于所述车座(1)底部固定设置有温度传感器(3)，所述车架(2)两侧固定设置有风扇(6)，所述温度传感器(3)与所述风扇(6)通过电线(5)连接；太阳能板(4)固定设置在所述车架(2)中间位置，储电装置(7)固定设置在所述立管(9)上，所述太阳能板(4)与所述储电装置(7)通过所述电线(5)连接；所述温度传感器(3)与所述储电装置(7)通过电线(5)连接。


2.根据权利要求1所述的一种避免发热的自行车车座，其特征是：所述车座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔承建，
申请(专利权)人：天津市炜仑工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12