扰流板自动涂胶装置制造方法及图纸

技术编号:25039453 阅读:21 留言:0更新日期:2020-07-29 05:31
本实用新型专利技术公开了扰流板自动涂胶装置,包括工作台、涂胶部件和两根支撑柱,两根所述支撑柱之间通过支撑板固定连接有驱动机构,所述工作台的下端转动连接有转动机构,所述转动机构与驱动机构传动连接,位于左方所述支撑柱的一端侧壁转动连接有除尘作用的吸气机构,所述吸气机构固定贯穿工作台设置,所述吸气机构的吸气端正对驱动机构设置,所述吸气机构与转动机构相啮合,所述工作台的上端设有夹持机构。本实用新型专利技术通过驱动机构、转动机构、夹持机构和吸气机构的设置,使得在进行自动涂胶前,对扰流板进行夹持和除尘,防止其在涂胶的过程中发生偏移,使得涂胶的效果更好且较均匀,且使得胶的粘接效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
扰流板自动涂胶装置
本技术涉及扰流板涂胶
,尤其涉及扰流板自动涂胶装置。
技术介绍
扰流板一般是用于汽车和飞机上的物品,汽车的扰流板是指在车尾上方安装的附加板,也称为汽车尾翼,扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差,而飞机扰流板的作用是辅助操纵系统提供起飞、着陆的增升动力,改善飞机的操纵性能,主要由扰流板、减速板系统、水平安定面配平操纵系统、后缘襟翼及前缘增升装置等组成。扰流板在生产过后,需要进行涂胶,现有的扰流板自动涂胶装置,在涂胶的过程中会使得扰流板发生偏移,导致涂胶的效果不佳,也可能使得涂胶不均匀,且扰流板本身在放置的过程中会有少量灰尘,可能会影响胶在其上的粘接效果,为此,提供一种扰流板自动涂胶装置,来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中由于涂胶过程中扰流板发生偏移而导致涂胶效果不佳,且扰流板上灰尘的存在会影响胶的粘接效果的问题,而提出的扰流板自动涂胶装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:扰流板自动涂胶装置,包括工作台、涂胶部件和两根支撑柱,两根所述支撑柱之间通过支撑板固定连接有驱动机构,所述工作台的下端转动连接有转动机构,所述转动机构与驱动机构传动连接,位于左方所述支撑柱的一端侧壁转动连接有除尘作用的吸气机构,所述吸气机构固定贯穿工作台设置,所述吸气机构的吸气端正对驱动机构设置,所述吸气机构与转动机构相啮合,所述工作台的上端设有夹持机构,所述夹持机构与驱动机构固定连接,需要说明的是,该装置的设置,使得在进行自动涂胶前,对扰流板进行夹持和除尘,防止其在涂胶的过程中发生偏移,使得涂胶的效果更好且较均匀,且使得胶的粘接效果更佳。优选地,所述驱动机构包括固定设置于支撑板上端的电机,所述吸气机构的吸气端正对电机设置,所述电机的输出轴末端固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆转动贯穿夹持机构设置,所述第一转动杆上同轴固定连接有第一皮带轮和两个绕线轮,所述第一皮带轮与转动机构传动连接,两个所述绕线轮上均固定连接有钢丝线,两根所述钢丝线均与夹持机构固定连接,需要说明的是,驱动机构的设置,可驱动夹持机构对扰流板进行夹持,防止其在涂胶的过程中发生偏移。优选地,所述转动机构包括转动设置于工作台下端的第二转动杆,所述第二转动杆上同轴固定连接有第二皮带轮和第一锥齿轮,所述第二皮带轮与第一皮带轮传动连接,所述第一锥齿轮与吸气机构相啮合,需要说明的是,转动机构的设置,可配合驱动机构对其的驱动效果,来促使吸气机构进行运动,从而实现对涂胶那面的除尘效果。优选地,所述吸气机构包括转动设置于左方支撑柱一端侧壁的第三转动杆,所述第三转动杆上同轴固定连接有第二锥齿轮和风叶,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述风叶外套设有固定贯穿工作台设置的连通管,所述连通管的进气端正对电机设置,所述连通管的出气端连通设有中空板,所述中空板的侧壁连通设有多个出气孔,需要说明的是,吸气机构的设置,可将扰流板需要涂胶的那面的灰尘进行吹落,使得胶与扰流板的粘接效果更好。优选地,所述连通管的进气端和多个出气孔内均安装有防尘网,需要说明的是,防尘网的设置,防止灰尘进入连通管内,避免其影响对扰流板上端的除尘效果。优选地,所述夹持机构包括设置于工作台上端的滑槽,所述第一转动杆转动贯穿滑槽底部设置,所述滑槽内对称设置有两块滑块,两块所述滑块的上端均固定连接有夹持板,两块所述滑块相向的一端均固定连接有弹簧,两个所述弹簧远离相对应的滑块的一端分别与滑槽内壁固定连接,两块所述滑块相对的一端分别与两根钢丝线固定连接,需要说明的是,夹持机构的设置,可对扰流板进行夹持固定,从而使得对扰流板的涂胶效果更佳且较均匀。相比现有技术,本技术的有益效果为:1、本技术通过驱动机构和夹持机构的设置,可对扰流板进行夹持固定,从而避免在对扰流板涂胶的过程中扰流板的位置发生偏移,使得对扰流板涂胶的效果更好,且使得涂胶较均匀。2、本技术通过驱动机构、转动机构和吸气机构的设置,在对扰流板进行涂胶之前,对扰流板需要涂胶的那面进行除尘,从而使得胶与其那面的粘接效果更好。3、本技术通过驱动机构、转动机构和吸气机构的设置,可将电机周围产生的热气吸走,使得电机周围的空气流通更快,从而对电机进行散热,使得电机的使用寿命延长。附图说明图1为本技术提出的扰流板自动涂胶装置的正面透视图;图2为本技术提出的扰流板自动涂胶装置的反面透视图;图3为本技术提出的扰流板自动涂胶装置的俯视图;图4为图1中A处的局部放大图;图5为图1中B处的局部放大图;图6为图1中C处的局部放大图。图中:1工作台、2涂胶部件、3驱动机构、4转动机构、5吸气机构、6夹持机构、7电机、8第一转动杆、9第一皮带轮、10绕线轮、11钢丝线、12第二转动杆、13第二皮带轮、14第一锥齿轮、15第三转动杆、16第二锥齿轮、17风叶、18连通管、19中空板、20滑槽、21滑块、22夹持板、23弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-6,扰流板自动涂胶装置,包括工作台1、涂胶部件2和两根支撑柱,两根所述支撑柱之间通过支撑板固定连接有驱动机构3,所述工作台1的下端转动连接有转动机构4,所述转动机构4与驱动机构3传动连接,位于左方所述支撑柱的一端侧壁转动连接有除尘作用的吸气机构5,所述吸气机构5固定贯穿工作台1设置,所述吸气机构5的吸气端正对驱动机构3设置,所述吸气机构5与转动机构4相啮合,所述工作台1的上端设有夹持机构6,所述夹持机构6与驱动机构3固定连接,需要说明的是,涂胶部件2固定设置于工作台1的上端,且涂胶部件2对扰流板的自动涂胶技术为现有技术,在此不做详细赘述,两根支撑柱固定设置于工作台1的下端,对工作台1有个支撑作用,支撑板固定设置于两个支撑柱之间,对驱动机构3有个支撑作用。其中,所述驱动机构3包括固定设置于支撑板上端的电机7,所述吸气机构5的吸气端正对电机7设置,所述电机7的输出轴末端固定连接有第一转动杆8,所述第一转动杆8转动贯穿夹持机构6设置,所述第一转动杆8上同轴固定连接有第一皮带轮9和两个绕线轮10,所述第一皮带轮9与转动机构4传动连接,两个所述绕线轮10上均固定连接有钢丝线11,两根所述钢丝线11均与夹持机构6固定连接,需要说明的是,电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.扰流板自动涂胶装置,包括工作台(1)、涂胶部件(2)和两根支撑柱,其特征在于,两根所述支撑柱之间通过支撑板固定连接有驱动机构(3),所述工作台(1)的下端转动连接有转动机构(4),所述转动机构(4)与驱动机构(3)传动连接,位于左方所述支撑柱的一端侧壁转动连接有除尘作用的吸气机构(5),所述吸气机构(5)固定贯穿工作台(1)设置,所述吸气机构(5)的吸气端正对驱动机构(3)设置,所述吸气机构(5)与转动机构(4)相啮合,所述工作台(1)的上端设有夹持机构(6),所述夹持机构(6)与驱动机构(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.扰流板自动涂胶装置,包括工作台(1)、涂胶部件(2)和两根支撑柱,其特征在于,两根所述支撑柱之间通过支撑板固定连接有驱动机构(3),所述工作台(1)的下端转动连接有转动机构(4),所述转动机构(4)与驱动机构(3)传动连接,位于左方所述支撑柱的一端侧壁转动连接有除尘作用的吸气机构(5),所述吸气机构(5)固定贯穿工作台(1)设置,所述吸气机构(5)的吸气端正对驱动机构(3)设置,所述吸气机构(5)与转动机构(4)相啮合,所述工作台(1)的上端设有夹持机构(6),所述夹持机构(6)与驱动机构(3)固定连接。


2.根据权利要求1所述的扰流板自动涂胶装置,其特征在于,所述驱动机构(3)包括固定设置于支撑板上端的电机(7),所述吸气机构(5)的吸气端正对电机(7)设置,所述电机(7)的输出轴末端固定连接有第一转动杆(8),所述第一转动杆(8)转动贯穿夹持机构(6)设置,所述第一转动杆(8)上同轴固定连接有第一皮带轮(9)和两个绕线轮(10),所述第一皮带轮(9)与转动机构(4)传动连接,两个所述绕线轮(10)上均固定连接有钢丝线(11),两根所述钢丝线(11)均与夹持机构(6)固定连接。


3.根据权利要求2所述的扰流板自动涂胶装置,其特征在于,所述转动机构(4)包括转动设置于工作台(1)下端的第二转动杆(12),所述第二转动杆(12)上同轴固定连接有第二皮带轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:周敏峰季秀梅
申请(专利权)人:天津华友汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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