用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车制动盘喷涂技术领域，具体揭示了用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有两组气缸，所述气缸的活塞杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部中部固定连接有喷涂机，所述喷涂机的外侧开设有圆形通孔，所述喷涂机的圆形通孔处固定连接有连接管；本实用新型专利技术通过设置的气缸能够配合设置的弧形卡块，能够对不同尺寸的制动盘做出限制，能够满足不同尺寸制动盘的喷涂要求，且通过设置的转动杆，能够在电机以及工字轮和链条的配合下，可以方便的使得喷涂的制动盘进行翻转，有效的解决了喷涂时，喷涂效果不理想且喷涂效率过低的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置
本技术涉及汽车制动盘喷涂
，具体为用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置。
技术介绍
汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。而最为重要的就是制动盘了，由于制动盘的使用特性，导致制动盘在使用之前，需要经过喷涂的过程，才能够进行使用，一方面为了美观，另一方面喷涂能够阻止空气以及水分与制动盘接触，延长制动盘的使用寿命，而现有的喷涂设备，只能够面向单一的尺寸的制动盘进行喷涂，且喷涂效率过低，喷涂质量较差，因此，我们提出一种用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，具备能够适配不同尺寸大小的制动盘，且能够快速的对制动盘的两面进行均匀的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，包括工作台(01)，其特征在于：所述工作台(01)的顶部固定连接有两组气缸(08)，所述气缸(08)的活塞杆的顶部固定连接有顶板(02)，所述顶板(02)的底部中部固定连接有喷涂机(04)，所述喷涂机(04)的外侧开设有圆形通孔，所述喷涂机(04)的圆形通孔处固定连接有连接管(05)，所述连接管(05)的底部固定连接有喷涂口(07)，所述喷涂口(07)的外侧固定连接有防护罩(03)，所述喷涂机(04)的外侧固定连接有加强杆(06)，所述加强杆(06)的外侧与顶板(02)的底部固定相连，所述工作台(01)的底部固定连接有两组连接座(10)，所述连...

【技术特征摘要】
1.用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，包括工作台(01)，其特征在于：所述工作台(01)的顶部固定连接有两组气缸(08)，所述气缸(08)的活塞杆的顶部固定连接有顶板(02)，所述顶板(02)的底部中部固定连接有喷涂机(04)，所述喷涂机(04)的外侧开设有圆形通孔，所述喷涂机(04)的圆形通孔处固定连接有连接管(05)，所述连接管(05)的底部固定连接有喷涂口(07)，所述喷涂口(07)的外侧固定连接有防护罩(03)，所述喷涂机(04)的外侧固定连接有加强杆(06)，所述加强杆(06)的外侧与顶板(02)的底部固定相连，所述工作台(01)的底部固定连接有两组连接座(10)，所述连接座(10)的底部固定连接有支柱(13)，所述支柱(13)的底部固定连接有底板(14)，且两组所述支柱(13)互相远离。


2.根据权利要求1所述的用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，其特征在于：所述工作台(01)的底部开设有两组条形滑槽，所述工作台(01)的条形滑槽处滑动连接有滑块(09)，所述滑块(09)的底部固定连接有接料腔(15)，所述接料腔(15)的外侧开设有两组圆形通孔，所述接料腔(15)的圆形通孔处固定连接有拉环(12)。


3.根据权利要求2所述的用于汽车制动盘表面喷涂加工的高效在线喷涂装置，其特征在于：所述接料腔(15)的底部设有隔板(16)，所述隔板(16)的顶部开设有条形滑槽，所述隔板(16)的条形滑槽处与接料腔(15)滑动相连，所述隔板(16)的外侧与支柱(13)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，高祥，武永昌，
申请(专利权)人：长春泰盟制动技术有限公司，长春泰盟机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22