一种制动盘喷涂用支撑工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动盘喷涂用支撑工装，涉及制动盘喷涂技术领域，包括支撑工装本体，所述支撑工装本体的表面活动连接有制动盘，所述支撑工装本体的底部卡接有旋转底盘，所述旋转底盘的底设置有稳固组件，稳固组件包括设置在旋转底盘底部的固定底座，所述固定底座的底端开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有吸盘，所述吸盘的数量为五个，五个所述吸盘均匀的分布在凹槽的内部，固定底座的右侧固定连接有气泵，所述气泵的左侧固定连接有连接管，所述连接管延伸至固定底座的内部，所述连接管的底部固定连接有抽气管。本实用新型专利技术所述的一种制动盘喷涂用支撑工装，使用的范围更广，工人的劳动强度低。的劳动强度低。的劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
一种制动盘喷涂用支撑工装


[0001]本技术涉及制动盘喷涂
，特别涉及一种制动盘喷涂用支撑工装。

技术介绍

[0002]制动盘作为汽车制动系统的重要组成部件，主要由铸造、机加、喷涂三种工艺完成，喷涂作为最后一道工艺，其喷涂质量好坏不仅影响制动盘外观，也会对制动盘防腐性能造成影响，是生产制动盘重要一环；制动盘在喷涂过程中需要将制动盘放置在支撑工装上，传统工装为一体铸造成型，由于铸造工艺限制，其轻量化程度有限，在工人拿去工装时劳动强度大，且工装稳定性不够。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种制动盘喷涂用支撑工装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种制动盘喷涂用支撑工装，包括支撑工装本体，所述支撑工装本体的表面活动连接有制动盘，所述支撑工装本体的底部卡接有旋转底盘，所述旋转底盘的底设置有稳固组件；
[0006]所述稳固组件包括设置在旋转底盘底部的固定底座，所述固定底座的底端开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有吸盘，所述吸盘的数量为五个，五个所述吸盘均匀的分布在凹槽的内部；
[0007]所述固定底座的右侧固定连接有气泵，所述气泵的左侧固定连接有连接管，所述连接管延伸至固定底座的内部，所述连接管的底部固定连接有抽气管，所述抽气管的内部与连接管的内部相贯通，所述抽气管的数量为五个，五个所述抽气管的底端与吸盘的顶部固定连接。
[0008]优选的，所述支撑工装本体表面设置有支撑板，所述支撑板的横切面形状为直角梯形，所述支撑板的数量为三个，三个所述支撑板均匀的分布在支撑工装本体的表面。
[0009]优选的，所述支撑工装本体的表面开设有支撑工装定位槽，所述支撑工装定位槽的数量为三个，三个所述支撑工装定位槽与三个支撑板一一对应，三个所述支撑板靠近支撑工装本体的一侧与三个支撑工装定位槽卡接。
[0010]优选的，所述支撑工装本体的底部开设有支撑工装内锥面，所述支撑工装内锥面的内壁形状与旋转底盘外壁的形状相适配，所述支撑工装本体通过支撑工装内锥面套设在旋转底盘的外部。
[0011]优选的，所述旋转底盘底部的左右两侧固定连接有连接柱，所述旋转底盘底部的中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面固定连接有从动齿轮。
[0012]优选的，所述固定底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部开设有滑槽，所述滑槽的形状为圆环，所述滑槽的内侧与支撑板的底端滑动连接。
[0013]优选的，所述安装槽的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴顶部的表面固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面与从动齿轮的表面相接触。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、该制动盘喷涂用支撑工装，通过设置的支撑工装定位槽能够对支撑板进行卡接，便于对支撑板进行安装与拆卸，通过对支撑板进行不同大小的更换，使得支撑工装本体能够对不同大小的制动盘进行支撑，适用范围更广，可以避免重复开模，降低工装制作成本及制作周期，且支撑工装本体本身的重量约是传统工装的一半左右，可以有效降低工人劳动强度。
[0016]2、该制动盘喷涂用支撑工装，通过设置的固定底座能够加强支撑工装本体的稳固，设置的驱动电机利用转动轴能够驱动主动齿轮进行转动，主动齿轮利用从动齿轮驱动支撑柱进转动，进而使得旋转底盘进行转动，使得在对制动盘进行喷涂的过程中能够对支撑有制动盘的支撑工装本体进行转动，以实现制动盘喷涂均匀。
[0017]3、该制动盘喷涂用支撑工装，通过设置的气泵利用连接管与抽气管能够将吸盘与放置面之间的空气抽出，使得固定底座与平面牢牢吸住，使得支撑工装本体更加的稳固。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术的横切面结构示意图；
[0020]图3是本技术支撑工装本体的横切面结构示意图；
[0021]图4是本技术固定底座的内部结构示意图。
[0022]图中：1、支撑工装本体；2、制动盘；3、旋转底盘；4、支撑板；5、固定底座；6、气泵；7、连接柱；8、支撑柱；9、从动齿轮；10、支撑工装定位槽；11、支撑工装内锥面；12、安装槽；13、驱动电机；14、转动轴；15、主动齿轮；16、凹槽；17、连接管；18、抽气管；19、吸盘；20、滑槽。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]如图1
‑
4所示，一种制动盘喷涂用支撑工装，包括支撑工装本体1，支撑工装本体1的表面活动连接有制动盘2，支撑工装本体1的底部卡接有旋转底盘3，旋转底盘3的底设置有稳固组件；
[0025]稳固组件包括设置在旋转底盘3底部的固定底座5，固定底座5的底端开设有凹槽16，凹槽16的内腔设置有吸盘19，吸盘19的数量为五个，五个吸盘19均匀的分布在凹槽16的内部，设置的气泵6利用连接管17与抽气管18 能够将吸盘19与放置面之间的空气抽出，使得固定底座5与平面牢牢吸住；
[0026]固定底座5的右侧固定连接有气泵6，气泵6的左侧固定连接有连接管 17，连接管17延伸至固定底座5的内部，连接管17的底部固定连接有抽气管18，抽气管18的内部与连接管17的内部相贯通，抽气管18的数量为五个，五个抽气管18的底端与吸盘19的顶部固定连接；
[0027]支撑工装本体1表面设置有支撑板4，支撑板4的横切面形状为直角梯形，支撑板4的数量为三个，三个支撑板4均匀的分布在支撑工装本体1的表面；
[0028]支撑工装本体1的表面开设有支撑工装定位槽10，支撑工装定位槽10的数量为三个，三个支撑工装定位槽10与三个支撑板4一一对应，三个支撑板 4靠近支撑工装本体1的一侧与三个支撑工装定位槽10卡接，便于对支撑板 4进行安装与拆卸，通过对支撑板4进行不同大小的更换，使得支撑工装本体 1能够对不同大小的制动盘进行支撑；
[0029]支撑工装本体1的底部开设有支撑工装内锥面11，支撑工装内锥面11的内壁形状与旋转底盘3外壁的形状相适配，支撑工装本体1通过支撑工装内锥面11套设在旋转底盘3的外部；
[0030]旋转底盘3底部的左右两侧固定连接有连接柱7，旋转底盘3底部的中部固定连接有支撑柱8，支撑柱8的表面固定连接有从动齿轮9；
[0031]固定底座5的顶部开设有安装槽12，安装槽12的底部开设有滑槽20，滑槽20的形状为圆环，滑槽20的内侧与支撑板7的底端滑动连接；
[0032]安装槽12的底部固定连接有驱动电机13，驱动电机13的顶部转动连接有转动轴14，转动轴14顶部的表面固定连接有主动齿轮15，主动齿轮15的表面与从动齿轮9的表面相接触。
[0033]需要说明的是，本技术为一种制动盘喷涂用支撑工装，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动盘喷涂用支撑工装，包括支撑工装本体(1)，其特征在于：所述支撑工装本体(1)的表面活动连接有制动盘(2)，所述支撑工装本体(1)的底部卡接有旋转底盘(3)，所述旋转底盘(3)的底设置有稳固组件；所述稳固组件包括设置在旋转底盘(3)底部的固定底座(5)，所述固定底座(5)的底端开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)的内腔设置有吸盘(19)，所述吸盘(19)的数量为五个，五个所述吸盘(19)均匀的分布在凹槽(16)的内部；所述固定底座(5)的右侧固定连接有气泵(6)，所述气泵(6)的左侧固定连接有连接管(17)，所述连接管(17)延伸至固定底座(5)的内部，所述连接管(17)的底部固定连接有抽气管(18)，所述抽气管(18)的内部与连接管(17)的内部相贯通，所述抽气管(18)的数量为五个，五个所述抽气管(18)的底端与吸盘(19)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种制动盘喷涂用支撑工装，其特征在于：所述支撑工装本体(1)表面设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的横切面形状为直角梯形，所述支撑板(4)的数量为三个，三个所述支撑板(4)均匀的分布在支撑工装本体(1)的表面。3.根据权利要求2所述的一种制动盘喷涂用支撑工装，其特征在于：所述支撑工装本体(1)的表面开设有支撑工装定位槽(10)，所述支撑工装定位槽(10)的数量为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一冰，李泽谊，
申请(专利权)人：长春泰盟制动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：