一种钢梁阻尼安装工艺方法技术

本发明专利技术属于钢结构桥梁技术领域，公开了一种钢梁阻尼安装工艺方法，包括：阻尼箱内部分焊接：装配定位第一内侧加劲肋；焊接所述第一内侧加劲肋与边腹板间的第一角焊缝；装配定位第二内侧加劲肋；焊接所述第二内侧加劲肋与所述边腹板间的第二角焊缝；焊接所述第二内侧加劲肋与所述第一内侧加劲肋间的第三角焊缝；装配定位第一水平加劲翼缘以及第二水平加劲翼缘；焊接所述第一水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第四角焊缝；焊接所述第二水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第五角焊缝；阻尼器箱外部分整体装配焊接至所述边腹板上。本发明专利技术提供的钢梁阻尼安装工艺方法能够在密集结构下实现高效，高质量的焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种钢梁阻尼安装工艺方法
本专利技术涉及钢结构桥梁
，特别涉及一种钢梁阻尼安装工艺方法。
技术介绍
钢梁阻尼限位装置，其结构密集、焊接空间狭小、结构之间焊接要求高；这将导致焊接操作十分不便，效率低下，焊接质量控制难度大。
技术实现思路
本专利技术提供一种钢梁阻尼安装工艺方法，解决现有技术中的钢梁阻尼限位装置的焊接操作十分不便，效率低下，焊接质量控制难度大的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种钢梁阻尼安装工艺方法，包括：阻尼箱内部分焊接：装配定位第一内侧加劲肋；焊接所述第一内侧加劲肋与边腹板间的第一角焊缝；装配定位第二内侧加劲肋；焊接所述第二内侧加劲肋与所述边腹板间的第二角焊缝；焊接所述第二内侧加劲肋与所述第一内侧加劲肋间的第三角焊缝；装配定位第一水平加劲翼缘以及第二水平加劲翼缘；焊接所述第一水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第四角焊缝；焊接所述第二水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第五角焊缝；阻尼器箱外部分整体装配焊接至所述边腹板上；其中，所述阻尼器箱外部分的焊接步骤包括：以第一水平板为胎架面，装配定位第一端板、第二端板、第一支撑加劲肋、第二水平板；焊接所述第一支撑加劲肋与所述第一端板以及所述第二端板间的第六角焊缝；焊接所述第一支撑加劲肋与所述第一水平板间的第七角焊缝；焊接所述第一水平板与所述第一端板和所述第二端板间的第八角焊缝；焊接所述第一支撑加劲肋与第二水平板间的第九角焊缝；焊接所述第二水平板与所述第一端板和所述第二端板间的第十角焊缝；装配定位第二支撑加劲肋；焊接所述第二支撑加劲肋与所述第一水平板间的第十一焊缝焊接所述第二支撑加劲肋与所述第一端板间的第十二角焊缝；装配定位密封板，并将所述密封板焊接在所述第一支撑加劲肋、所述第一水平板、所述第二水平板以及所述第二支撑加劲肋之间。进一步地，所述钢梁阻尼安装工艺方法还包括：校正各部件。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：本申请实施例中提供的钢梁阻尼安装工艺方法，通过对上述钢梁阻尼的各结构件进行焊接工序规划，并进一步对各结构件的各个焊缝的焊接工序进行规划，使得各焊缝都具备较好的操作空间，同时保证各焊缝的焊接对周边的热应力形变影响处于最低，从而保证整体质量；从而在整体上实现密集狭小空间下，实现便捷高效焊接和低形变高焊接质量的制造加工。附图说明图1为本专利技术提供的钢梁阻尼的箱内结构的第一状态结构示意图；图2为本专利技术提供的钢梁阻尼的箱内结构的第二状态结构示意图；图3为本专利技术提供的钢梁阻尼的箱外结构的第一状态结构示意图；图4为本专利技术提供的钢梁阻尼的箱内结构的第二状态结构示意图。具体实施方式本申请实施例通过提供一种钢梁阻尼安装工艺方法，解决现有技术中的钢梁阻尼限位装置的焊接操作十分不便，效率低下，焊接质量控制难度大的技术问题。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本专利技术实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。本实施例所针对的钢梁阻尼包括箱内部分和箱外部分；箱外部分焊接到箱内部分即可。参见图1和图2，箱内部分包括：边腹板1、第一内侧加劲肋2、第二内侧加劲肋3、第一水平加劲翼缘4和第二水平加劲翼缘5。所述第一内侧加劲肋2为两块，平行焊接在所述边腹板1上，所述第二内侧加劲肋3焊接在两块所述第一内侧加劲肋2之间并与所述边腹板1焊接在一起；第一水平加劲翼缘4与所述边腹板1平行且焊接在两块所述第一内侧加劲肋2上；所述第二水平加劲翼缘5为四块，焊接在两块所述第一内侧加劲肋2的侧边棱上。参见图3和图4，箱外部分包括：第一水平板81、第一端板71、第二端板72、第一支撑加劲肋6、第二水平板82、第二支撑加劲肋9以及密封板10。所述第一水平板81和所述第二水平板82平行布置，所述第一端板71和所述第二端板72平行布置还分别与所述第一水平板81和所述第二水平板82的两端焊接，所述第一支撑加劲肋6焊接在所述第一水平板81、所述第一端板71、所述第二端板72以及所述第二水平板82之间，所述第二支撑加劲肋9与所述第一支撑加劲肋6平行布置并与所述第一水平板81、所述第一端板71和所述第二水平板82焊接；所述密封板10焊接在所述第二支撑加劲肋9、所述第一支撑加劲肋6、所述第一水平板81以及所述第二水平板82焊接。以上复杂的密集的工件分布和焊缝分布导致焊接空间小，操作难度大，质量控制更难；鉴于此，本申请提供了一种钢梁阻尼安装工艺方法，具体包括：阻尼箱内部分焊接：装配定位第一内侧加劲肋2；焊接所述第一内侧加劲肋2与边腹板1间的第一角焊缝21；装配定位第二内侧加劲肋3；焊接所述第二内侧加劲肋3与所述边腹板1间的第二角焊缝31；焊接所述第二内侧加劲肋3与所述第一内侧加劲肋2间的第三角焊缝32；装配定位第一水平加劲翼缘4以及第二水平加劲翼缘5；焊接所述第一水平加劲翼缘4与所述第一内侧加劲肋2间的第四角焊缝24；焊接所述第二水平加劲翼缘5与所述第一内侧加劲肋2间的第五角焊缝25；阻尼器箱外部分整体装配焊接至所述边腹板1上；其中，所述阻尼器箱外部分的焊接步骤包括：以第一水平板81为胎架面，装配定位第一端板71、第二端板72、第一支撑加劲肋6、第二水平板82；焊接所述第一支撑加劲肋6与所述第一端板71以及所述第二端板72间的第六角焊缝67；焊接所述第一支撑加劲肋6与所述第一水平板81间的第七角焊缝68；焊接所述第第一水平板81与所述第一端板71和所述第二端板72间的第八角焊缝；焊接所述第一支撑加劲肋6与第二水平板82间的第九角焊缝；焊接所述第二水平板82与所述第一端板71和所述第二端板72间的第十角焊缝78；装配定位第二支撑加劲肋9；焊接所述第二支撑加劲肋9与所述第一水平板81间的第十一焊缝98；焊接所述第二支撑加劲肋9与所述第一端板71间的第十二角焊缝97；装配定位密封板10，并将所述密封板10焊接在所述第一支撑加劲肋6、所述第一水平板81、所述第二水平板82以及所述第二支撑加劲肋9之间。为了进一步提升焊接质量，所述钢梁阻尼安装工艺方法还包括：校正各部件。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：本申请实施例中提供的钢梁阻尼安装工艺方法，通过对上述钢梁阻尼的各结构件进行焊接工序规划，并进一步对各结构件的各个焊缝的焊接工序进行规划，使得各焊缝都具备较好的操作空间，同时保证各焊缝的焊接对周边的热应力形变影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢梁阻尼安装工艺方法，其特征在于，包括：/n阻尼箱内部分焊接：/n装配定位第一内侧加劲肋；/n焊接所述第一内侧加劲肋与边腹板间的第一角焊缝；/n装配定位第二内侧加劲肋；/n焊接所述第二内侧加劲肋与所述边腹板间的第二角焊缝；/n焊接所述第二内侧加劲肋与所述第一内侧加劲肋间的第三角焊缝；/n装配定位第一水平加劲翼缘以及第二水平加劲翼缘；/n焊接所述第一水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第四角焊缝；/n焊接所述第二水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第五角焊缝；/n阻尼器箱外部分整体装配焊接至所述边腹板上；/n其中，所述阻尼器箱外部分的焊接步骤包括：/n以第一水平板为胎架面，装配定位第一端板、第二端板、第一支撑加劲肋、第二水平板；/n焊接所述第一支撑加劲肋与所述第一端板以及所述第二端板间的第六角焊缝；/n焊接所述第一支撑加劲肋与所述第一水平板间的第七角焊缝；/n焊接所述第二水平板与所述第一端板和所述第二端板间的第八角焊缝；/n焊接所述第一支撑加劲肋与第二水平板间的第九角焊缝；/n焊接所述第一水平板与所述第一端板和所述第二端板间的第十角焊缝；/n装配定位第二支撑加劲肋；/n焊接所述第二支撑加劲肋与所述第一水平板间的第十一焊缝/n焊接所述第二支撑加劲肋与所述第一端板间的第十二角焊缝；/n装配定位密封板，并将所述密封板焊接在所述第一支撑加劲肋、所述第一水平板、所述第二水平板以及所述第二支撑加劲肋之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种钢梁阻尼安装工艺方法，其特征在于，包括：
阻尼箱内部分焊接：
装配定位第一内侧加劲肋；
焊接所述第一内侧加劲肋与边腹板间的第一角焊缝；
装配定位第二内侧加劲肋；
焊接所述第二内侧加劲肋与所述边腹板间的第二角焊缝；
焊接所述第二内侧加劲肋与所述第一内侧加劲肋间的第三角焊缝；
装配定位第一水平加劲翼缘以及第二水平加劲翼缘；
焊接所述第一水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第四角焊缝；
焊接所述第二水平加劲翼缘与所述第一内侧加劲肋间的第五角焊缝；
阻尼器箱外部分整体装配焊接至所述边腹板上；
其中，所述阻尼器箱外部分的焊接步骤包括：
以第一水平板为胎架面，装配定位第一端板、第二端板、第一支撑加劲肋、第二水平板；
焊接所述第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王简，阮家顺，李立明，张银河，刘素云，吴治中，
申请(专利权)人：武船重型工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42