【技术实现步骤摘要】
一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆修复材料及再制造方法
本专利技术涉及金属表面处理
,尤其涉及一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆再制造方法。
技术介绍
轮胎高速、耐久性转毂试验机,是轮胎试验的关键设备之一。目前道路模拟试验机均采用计算机技术自动控制,工控机监控,保持轮胎的负荷在设定范围内,轮胎的加载、卸载都是由油缸驱动加载架,通过直线导轨副实现的。然而,经过大量的轮胎试验后,试验机转毂也存在较严重的磨损,其中转毂表面与轮胎长期接触的部位出现了环形凹槽,严重影响后续试验的准确性。整体更换转毂,造价高,不符合现代企业节约、环保的要求,而传统堆焊、等离子堆焊、喷焊等工艺方法,由于热变形大而无法采用;转毂本身是10-15mm厚薄优质合金钢板卷曲焊接而成的,直径尺寸达到2.0-3.0m,如何使得磨损后的试验机转毂实现再制造,成为汽车企业、汽车附件企业面临的一个实际问题。由于转毂属于大直径薄壁工件,其对热变形极为敏感,传统焊接修复方法由于过大的热输入,容易导致转毂热变形而报废,无法采用。激光熔覆技术具有热变形小,熔覆层与基体为冶金结合 ...
【技术保护点】
1.一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆修复材料,其特征在于:以质量百分数计,其包括以下组分:C:0.03%-0.05%,Cr:17%-19%,Ni:12%-13%,Si:1.26%-1.30%,Mo:2.3%-2.7%,CaF:1.3%-2.5%,余量为Fe,该组分中,Ni和Cr含量总和为29~32%,大于不锈钢中的两者总和。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆修复材料,其特征在于:以质量百分数计,其包括以下组分:C:0.03%-0.05%,Cr:17%-19%,Ni:12%-13%,Si:1.26%-1.30%,Mo:2.3%-2.7%,CaF:1.3%-2.5%,余量为Fe,该组分中,Ni和Cr含量总和为29~32%,大于不锈钢中的两者总和。
2.根据权利要求1所述的一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆修复材料,其特征在于:所述试验机转毂的激光熔覆修复材料的粒度为135-325目。
3.一种道路模拟试验机转毂的激光熔覆再制造方法,其特征在于:其包括以下步骤:
S1、对试验机转毂的外表面进行车削;
S2、清洗车削表面,得到预处理的试验机转毂外表面;
S3、将激光熔覆修复材料熔覆到步骤S2预处理后的试验机转毂的外表面,并采用在线修复,通过搭接操作架,完成激光熔覆,通过操作架,将刀具盘固定好,通过模拟试验机传动系统使转毂转动,进而实现激光熔覆前后疲劳基材和合金层的...
【专利技术属性】
技术研发人员:付宇明,张钰,付晨,郑立娟,
申请(专利权)人:燕山大学,
类型:发明
国别省市:河北;13
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