【技术实现步骤摘要】
充换分离模式下的电动汽车换电系统及方法
本专利技术涉及电动汽车充电
，尤其涉及一种充换分离模式下的电动汽车换电系统及方法。
技术介绍
电动新能源汽车能源补充方式基本有三：充电模式、增程模式和换电模式。其中，充电模式为，在车辆停止状态下给车载电池包充电；增程模式为，在车辆行驶过程中，给电池包进行补电，或采用第三方能源给车辆增加续航里程；换电模式为，将车辆开至指定地点，将亏电电池包拆下，换上满电电池包。目前，在换电模式下的能源补充方式主要是充换一体模式，即，在换电机构里设置充电设施和设备，给亏电电池包进行现场充电，但这种模式存在以下问题：第一、在充换一体的换电结构中，同时在机器仍然运转情形下给几十个亏电电池包充电，存在安全隐患。例如，由于充换一体，安装电池包的空间过于封闭狭窄，容易导致电池包过热失火。第二、在充换一体的换电结构中，满电电池包和亏电电池包混在一起，难以单包识别；同时，复杂的堆垛结构容易造成满电电池包和亏电电池包在换电机里发生诸如卡机和碰撞等问题。第三、在充换一体的换电结构中，由...
【技术保护点】
1.一种充换分离模式下的电动汽车换电系统，其特征在于，包括：/n多个换电站、集中充电场、电池包数据管理系统以及运行与控制中心；/n其中，每一换电站设置有换电通道、托盘车通道与运输通道；所述换电通道和所述运输通道分布于所述托盘车通道的两侧；所述托盘车通道设置有托盘车，所述托盘车用于接收亏电电池包并提供满电电池包；所述换电通道对应换电作业区，亏电电池包在该换电作业区被卸下并放置于所述托盘车内，并且，满电电池包被装载至换电车辆；所述运输通道对应运输作业区，用于供转运车向集中充电场转移装载有亏电电池包的托盘车，以及，供来自所述集中充电场的转运车输送装载满电电池包的托盘车；/n所述集...
【技术特征摘要】
1.一种充换分离模式下的电动汽车换电系统，其特征在于，包括：
多个换电站、集中充电场、电池包数据管理系统以及运行与控制中心；
其中，每一换电站设置有换电通道、托盘车通道与运输通道；所述换电通道和所述运输通道分布于所述托盘车通道的两侧；所述托盘车通道设置有托盘车，所述托盘车用于接收亏电电池包并提供满电电池包；所述换电通道对应换电作业区，亏电电池包在该换电作业区被卸下并放置于所述托盘车内，并且，满电电池包被装载至换电车辆；所述运输通道对应运输作业区，用于供转运车向集中充电场转移装载有亏电电池包的托盘车，以及，供来自所述集中充电场的转运车输送装载满电电池包的托盘车；
所述集中充电场与所述换电站分离设置，用于为亏电电池包进行集中充电；
所述电池包数据管理系统包括多个电池包监控诊断装置，每一所述电池包监控诊断装置设置于电池包内，用于对电池包的使用状态数据和电动汽车的行驶数据按照预先设定的频率进行采样，并发送至所述运行与控制中心；
所述运行与控制中心通过所述电池包监控诊断装置与处于各个换电站、集中充电站以及转运环节的各个电池包进行数据交换，以对电池包进行智能管理；并且，所述运行与控制中心还用于为转运车在多个换电站及集中充电场之间进行电池包转送提供策略。
2.根据权利要求1所述的充换分离模式下的电动汽车换电系统，其特征在于，所述换电站包括：
换电操作系统，用于将亏电电池包从位于所述换电通道的电动汽车上卸下，并装入位于托盘车通道的托盘车中；以及，将满电电池包从位于所述托盘车通道的托盘车反向装载至位于换电通道的电动汽车；并且
所述换电操作系统还用于接收所述运行与控制中心所指示的当前行驶车辆更换电池包所需支付的账单信息，并接受客户依据该账单信息所进行的支付；所述账单信息由所述运行与控制中心根据亏电电池包所连接的电池包监控诊断装置所采样的数据确定。
3.根据权利要求2所述的充换分离模式下的电动汽车换电系统，其特征在于，所述换电操作系统包括：
电池包识别装置，用于识别需要更换电池包的车辆所安装的电池包；
支付系统，用于接收所述运行与控制中心所指示的当前行驶车辆更换电池包所需支付的账单信息，并接受客户依据该账单信息所进行的支付；
所述托盘车调动装置，用于在换电通道停有需要更换电池包的换电车辆时，调动空闲托盘车，使所述空闲托盘车定位于与所述换电车辆平行的槽位上；以及，调动满电包托盘车，使其定位于与所述换电车辆平行的槽位上；
RGV，用于在所述空闲托盘车定...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡云耿，克劳迪欧·罗西，乔瓦尼·保罗，
申请(专利权)人：浙江秦欧控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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