本实用新型专利技术涉及铲车技术领域，尤其是涉及一种用于混凝土铲车的清理装置，本实用新型专利技术包括两组分别抵触于对应竖直面的抵触板、设于两组抵触板之间的连接杆和设于连接杆上并抵触于弧形面的刮除组件，两组抵触板相对的一侧上均开设有弧形槽，连接杆的两端上均设有滑动嵌设在对应弧形槽内的滑动件。在清理铲斗的过程中，先将两组抵触板嵌入到铲斗内，两组抵触板将分别抵触于对应的竖直面，保证了整体的稳定性；再拉动连接杆使得两组滑动件均在对应的弧形槽内滑动，刮除组件将做弧形运动并将弧形面上的混凝土刮除。本实用新型专利技术便于清理弧形面上的混凝土。
【技术实现步骤摘要】
一种用于混凝土铲车的清理装置
本技术涉及铲车
，尤其是涉及一种用于混凝土铲车的清理装置。
技术介绍
在道路、特别是在高等级公路施工中，铲车用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业，由于铲车具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设混凝土施工的主要机种之一。现有的混凝土铲车包括车体和安装车体上的铲斗。如图1所示，现有的铲斗1包括第一端11、第二端12、弧形面13和两组对称设于铲斗1内侧的竖直面14。当混凝土铲车在运送混凝土后，混凝土容易在粘附在弧形面13上，若工人通过刮刀将其刮除，则颇为不便，浪费了工人大量的工作时间，因此需要改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种用于混凝土铲车的清理装置，便于清理弧形面上的混凝土。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于混凝土铲车的清理装置，包括两组分别抵触于对应竖直面的抵触板、设于两组抵触板之间的连接杆和设于连接杆上并抵触于弧形面的刮除组件，两组抵触板相对的一侧上均开设有弧形槽，连接杆的两端上均设有滑动嵌设在对应弧形槽内的滑动件。通过采用上述技术方案，在清理铲斗的过程中，先将两组抵触板嵌入到铲斗内，两组抵触板将分别抵触于对应的竖直面，保证了整体的稳定性；再拉动连接杆使得两组滑动件均在对应的弧形槽内滑动，刮除组件将做弧形运动并将弧形面上的混凝土刮除，故本装置便于清理弧形面上的混凝土。本技术进一步设置为：所述连接杆包括两组分别抵触于对应抵触板的外筒和滑动嵌设在两组外筒内的内杆，两组滑动件分设于对应的外筒上，刮除组件包括两组交错固定在对应外筒外壁上的第一刮板，两组外筒上均设有用于将内杆锁紧固定的锁紧件，两组第一刮板的延伸方向均垂直于竖直面。通过采用上述技术方案，当外筒在内杆上滑动并通过锁紧件将内杆锁紧固定时，连接杆整体的长度将发生改变，从而使得本装置适用于对不同规格的铲斗进行清理；因两组第一刮板呈交错设置，故使得两组刮板之间不易发生位置干涉。本技术进一步设置为：两组所述第一刮板朝向弧形面的一侧上均开设有嵌设槽，所有嵌设槽内均设有第二刮板和带动第二刮板抵紧于弧形面的第一弹性件。通过采用上述技术方案，第一弹性件将促使第二刮板始终抵紧于弧形面，故即使弧形面上有凹坑或第二刮板被磨损，第二刮板仍可刮除弧形面上的混凝土，从而保证了本装置对混凝土的清理效果。本技术进一步设置为：两组所述第二刮板上均固定有安装板，两组安装板上均固定有抵触于弧形面的锯齿条，锯齿条的延伸方向与第二刮板的延伸方向相同。通过采用上述技术方案，在清理弧形面上混凝土的过程中，第一弹性件将带动锯齿条和第二刮板抵紧于弧形面，锯齿条将先把弧形面上的混凝土分割，以便第二刮板将混凝土刮除。本技术进一步设置为：两组所述外筒的外壁上均开设有螺纹通槽，两组锁紧件均为螺纹配合于对应螺纹通槽的螺栓。通过采用上述技术方案，当将螺栓螺纹配合于螺纹通槽并抵紧于内杆侧壁时，内杆将被锁紧固定在外筒内，从而保证了本装置整体的稳定性。本技术进一步设置为：两组所述抵触板上均设有两组分别夹紧于第一端和第二端的夹紧组件。通过采用上述技术方案，在清理弧形面上混凝土的过程中，所有夹紧组件均将夹紧于对应的第一端和第二端，从而提高了本装置整体的稳定性。本技术进一步设置为：所有所述夹紧组件均包括固定在对应抵触板侧壁上的固定板、两组滑移连接于固定板的夹板和带动两组夹板相互贴合的第二弹性件。通过采用上述技术方案，当第二弹性件处于自然状态时，两组夹板将相互贴合，故当第一端或第二端处于两组夹板之间时，第二弹性件将处于形变状态并带动两组夹板夹紧于第一端或第二端，从而提高了本装置整体的稳定性。本技术进一步设置为：所有所述固定板上均固定有限位杆，所有夹板上均开设有供对应的限位杆穿设的穿设孔，所有限位杆外均固定套设有两组分别嵌设在对应穿设孔内从而促使两组夹板呈间隔设置的弹性圈。通过采用上述技术方案，当滑动两组夹板使得两组弹性圈均嵌入到对应的穿设孔内时，两组夹板将呈间隔设置，便于第一端或第二端嵌入到两组夹板之间，以便工人将本装置安装在铲斗上。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.抵触板、连接杆和刮除组件的设置，通过拉动连接杆即可促使刮除组件将弧形面上的混凝土刮除，故本装置便于清理弧形面上的混凝土；2.外筒、内杆和螺栓的设置，使得本装置适用于对不同规格的铲斗进行清理；3.夹紧组件的设置，提高了本装置整体的稳定性。附图说明图1是现有技术中铲斗的结构示意图；图2是本技术实施例中整体结构示意图；图3是本技术实施例中表示连接杆和刮除组件的结构示意图；图4是图3中A处的局部放大示意图；图5是本技术实施例中表示刮除组件的剖视结构示意图；图6是本技术实施例中表示夹紧组件的结构示意图。图中：1、铲斗；11、第一端；12、第二端；13、弧形面；14、竖直面；2、抵触板；21、弧形槽；3、连接杆；31、滑动件；32、外筒；33、内杆；34、螺栓；4、刮除组件；41、第一刮板；42、嵌设槽；43、第二刮板；44、第一弹簧；45、安装板；46、锯齿条；5、夹紧组件；51、固定板；52、限位杆；53、夹板；54、穿设孔；55、第二弹簧；56、弹性圈。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图2所示，一种用于混凝土铲车的清理装置，包括两组分别抵触于对应竖直面14的抵触板2，两组抵触板2均呈弧形设置并抵触于弧形面13；两组抵触板2之间设有连接杆3，连接杆3上设有刮除组件4。如图3和图4所示，两组抵触板2相对的一侧上均开设有弧形槽21，两组弧形槽21的横截面均呈燕尾形设置；连接杆3的两端上均设有滑动件31，两组滑动件31均呈燕尾形设置并滑动嵌设在对应的弧形槽21内。当两组抵触板2分别抵触于对应的竖直面14后，拉动连接杆3使得两组滑动件31均在对应的弧形槽21内滑动，刮除组件4将做弧形运动并将弧形面13上的混凝土刮除。如图2所示，连接杆3包括两组分别抵触于对应抵触板2的外筒32和滑动嵌设在两组外筒32内的内杆33，两组滑动件31分别固定在对应外筒32的端部，通过内杆33在外筒32内的滑动，即可调节连接杆3整体的长度。如图2所示，两组外筒32的外壁上均开设有螺纹通槽，两组螺纹通槽内均设于锁紧件，两组锁紧件均为螺栓34，螺栓34螺纹配合于螺纹通槽并抵紧于内杆33侧壁，使得内杆33被锁紧固定在外筒32内。如图3和图5所示，刮除组件4包括两组交错固定在对应外筒32外壁上的第一刮板41，使得两组刮板之间不易发生位置干涉；两组第一刮板41的延伸方向均垂直于竖直面14，两组第一刮板41朝向弧形面13的一侧上均开设有嵌设槽42，所有嵌设槽42内均设有第二刮板43和若干第一弹性件本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于混凝土铲车的清理装置，其特征在于：包括两组分别抵触于对应竖直面（14）的抵触板（2）、设于两组抵触板（2）之间的连接杆（3）和设于连接杆（3）上并抵触于弧形面（13）的刮除组件（4），两组抵触板（2）相对的一侧上均开设有弧形槽（21），连接杆（3）的两端上均设有滑动嵌设在对应弧形槽（21）内的滑动件（31）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于混凝土铲车的清理装置，其特征在于：包括两组分别抵触于对应竖直面（14）的抵触板（2）、设于两组抵触板（2）之间的连接杆（3）和设于连接杆（3）上并抵触于弧形面（13）的刮除组件（4），两组抵触板（2）相对的一侧上均开设有弧形槽（21），连接杆（3）的两端上均设有滑动嵌设在对应弧形槽（21）内的滑动件（31）。
2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土铲车的清理装置，其特征在于：所述连接杆（3）包括两组分别抵触于对应抵触板（2）的外筒（32）和滑动嵌设在两组外筒（32）内的内杆（33），两组滑动件（31）分设于对应的外筒（32）上，刮除组件（4）包括两组交错固定在对应外筒（32）外壁上的第一刮板（41），两组外筒（32）上均设有用于将内杆（33）锁紧固定的锁紧件，两组第一刮板（41）的延伸方向均垂直于竖直面（14）。
3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土铲车的清理装置，其特征在于：两组所述第一刮板（41）朝向弧形面（13）的一侧上均开设有嵌设槽（42），所有嵌设槽（42）内均设有第二刮板（43）和带动第二刮板（43）抵紧于弧形面（13）的第一弹性件。
4.根据权利要求3所述的一种用于混凝土铲车的清理装置，其特征在于：两组...
【专利技术属性】
技术研发人员：章雅萍，蔡海峰，吕贇，蔡金方，
申请(专利权)人：杭州正方实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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