一种现场检测路基压实度的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于路基工程施工技术领域，尤其为一种现场检测路基压实度的检测装置，包括检测仪主体，所述检测仪主体的下部安装有检测探杆，还包括外部的导向框架，所述外部的导向框架底面开设有供所述检测探杆贯穿的四号穿孔；外部的导向框架内顶部设有用于固定所述检测仪主体的安装组件，所述外部的导向框架顶部安装有驱动所述安装组件上、下移动的操作组件；本实用新型专利技术的检测装置，外部配置导向框架，内部利用安装组件对检测仪主体进行固定，保证检测仪主体在下移过程中，检测探杆为垂直向下移动，利用操作组件可控制检测装置上、下移动，操作方便，避免现有检测装置需要双手同时操作两侧把手易导致检测装置偏移的问题，提高了检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种现场检测路基压实度的检测装置
本技术属于路基工程施工
，具体涉及一种现场检测路基压实度的检测装置。
技术介绍
路基工程施工，是指通过机械包括铲土运输机械(推土机、铲运机、平地机)、挖掘与装载机械(挖掘机、装载机)、工程运输车辆和压实机械进行施工，在路基工程施工过程中，对已施工好的路基进行压实度检测是必要步骤，保证路基的稳定性，在对路基进行现场检测时，通常利用填土密实度现场检测仪，把仪器探杆与测头连接好，施加压力垂直插入被测点土层中，仪器屏幕上实时显示动态实测值，通过动态值的变化可观察到钻探深度全进程中密度的大小、可观察到土质层的软弱强度变化的全过程。原有填土密实度现场检测仪在使用过程中，全程需要操作人员手握检测仪两侧把手将探杆插入待检测的路基部分下方，因此，很难保证探杆插入的稳定性，前后左右偏移的探杆，由于受力不在竖直方向上，会导致检测数值产生巨大偏差，检测结果不准确，影响后续的施工。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种现场检测路基压实度的检测装置，具有使用方便、操作简单以及检测精度高的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种现场检测路基压实度的检测装置，包括检测仪主体，所述检测仪主体的下部安装有检测探杆，还包括外部的导向框架，所述外部的导向框架底面开设有供所述检测探杆贯穿的四号穿孔；所述外部的导向框架内顶部设有用于固定所述检测仪主体的安装组件，所述外部的导向框架顶部安装有驱动所述安装组件上、下移动的操作组件。作为本技术的一种优选技术方案，所述外部的导向框架包括底板、固定在所述底板顶部表面左右两端的立板以及固定在所述立板顶端的顶板。作为本技术的一种优选技术方案，所述操作组件包括螺杆和预埋螺母，在所述顶板内开设有供所述螺杆贯穿的一号穿孔，所述螺杆的底端贯穿一号穿孔后与所述安装组件顶面利用轴承相连，所述预埋螺母固定在一号穿孔内并与所述螺杆通过螺纹旋合连接；所述螺杆的顶端安装有手轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装组件的顶面还安装有两根相对分布的导向杆，在所述顶板上分别开设有供所述导向杆贯穿的二号穿孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装组件包括安装架，在所述安装架底面设有两组相对分布的悬挂结构，所述悬挂结构分别包括一号托块和二号托块，所述一号托块和二号托块对立面上分别开设有托槽，两个所述托槽结合后形成圆柱体结构。作为本技术的一种优选技术方案，还包括螺栓，所述一号托块与所述二号托块的一端相互铰接、另一端对应位置处分别固定有一号连接块和二号连接块，且所述一号连接块与所述二号连接块搭接后通过螺栓固定。作为本技术的一种优选技术方案，在所述底板顶面安装有辅助导向组件，所述辅助导向组件包括导向板，在所述导向板底面与所述底板顶面之间固定有支撑腿，在所述导向板上开设有供所述检测探杆贯穿的三号穿孔，且所述三号穿孔与所述四号穿孔的圆心在同一条竖直线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的检测装置，外部配置导向框架，内部利用安装组件对检测仪主体进行固定，保证检测仪主体在下移过程中，检测探杆为垂直向下移动，利用操作组件可控制检测装置上、下移动，操作方便，避免现有检测装置需要双手同时操作两侧把手易导致检测装置偏移的问题，提高了检测精度。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的安装组件侧面结构示意图；图3为本技术中的辅助导向组件轴侧结构示意图；图中：1、检测仪主体；2、检测探杆；3、底板；4、立板；5、顶板；6、手轮；7、螺杆；8、一号穿孔；9、预埋螺母；10、二号穿孔；11、导向杆；12、安装组件；121、安装架；122、一号托块；123、二号托块；124、托槽；125、一号连接块；126、二号连接块；127、螺栓；13、辅助导向组件；131、导向板；132、支撑腿；133、三号穿孔；14、四号穿孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种现场检测路基压实度的检测装置，包括检测仪主体1，检测仪主体1的下部安装有检测探杆2，在现场检测路基压实度时，利用检测探杆2垂直朝下插入需要检测的路基，在插入过程中，路基密度变化会显示在检测仪主体1正面的显示屏上，通过变化即可得出路基的压实度情况，比如数值变化量小，则表明路基的压实度较好，路基的填土密度较均匀，还包括外部的导向框架，外部的导向框架底面开设有供检测探杆2贯穿的四号穿孔14；外部的导向框架内顶部设有用于固定检测仪主体1的安装组件12，外部的导向框架顶部安装有驱动安装组件12上、下移动的操作组件，在操作检测仪主体1进行压实度检测时，将检测仪主体1置于导向框架内，并利用导向框架内的安装组件12对检测仪主体1进行固定，安装组件12为固定检测仪主体1两侧的把手，固定完毕之后，利用上部的操作组件驱动检测探杆2下移即可。具体的，根据附图1所示，本实施例中，外部的导向框架包括底板3、固定在底板3顶部表面左右两端的立板4以及固定在立板4顶端的顶板5，底板3、立板4和顶板5组成外部的导向框，对检测仪主体1的移动进行导向，保证其竖直下移，同时也对检测仪主体1进行安全防护。具体的，根据附图1所示，本实施例中，操作组件包括螺杆7和预埋螺母9，在顶板5内开设有供螺杆7贯穿的一号穿孔8，螺杆7的底端贯穿一号穿孔8后与安装组件12顶面利用轴承相连，预埋螺母9固定在一号穿孔8内并与螺杆7通过螺纹旋合连接，在控制检测仪主体1移动时，旋转螺杆7，利用螺杆7与预埋螺母9的螺纹旋合关系，使螺杆7带动安装组件12移动，从而带动检测仪主体1移动；螺杆7的顶端安装有手轮6，通过手轮6控制螺杆7旋转，更加安全和省力。具体的，根据附图1所示，本实施例中，安装组件12的顶面还安装有两根相对分布的导向杆11，在顶板5上分别开设有供导向杆11贯穿的二号穿孔10，通过设置的导向杆11以及开设的二号穿孔10，保证安装组件12移动时，可沿着导向杆11移动，保证安装组件12移动的平稳性。具体的，根据附图1和附图2所示，本实施例中，安装组件12包括安装架121，在安装架121底面设有两组相对分布的悬挂结构，悬挂结构分别包括一号托块122和二号托块123，一号托块122和二号托块123对立面上分别开设有托槽124，两个托槽124结合后形成圆柱体结构，在固定检测仪主体1时，将检测仪主体1两侧的把手分别穿入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种现场检测路基压实度的检测装置，包括检测仪主体（1），所述检测仪主体（1）的下部安装有检测探杆（2），其特征在于：还包括外部的导向框架，所述外部的导向框架底面开设有供所述检测探杆（2）贯穿的四号穿孔（14）；所述外部的导向框架内顶部设有用于固定所述检测仪主体（1）的安装组件（12），所述外部的导向框架顶部安装有驱动所述安装组件（12）上、下移动的操作组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种现场检测路基压实度的检测装置，包括检测仪主体（1），所述检测仪主体（1）的下部安装有检测探杆（2），其特征在于：还包括外部的导向框架，所述外部的导向框架底面开设有供所述检测探杆（2）贯穿的四号穿孔（14）；所述外部的导向框架内顶部设有用于固定所述检测仪主体（1）的安装组件（12），所述外部的导向框架顶部安装有驱动所述安装组件（12）上、下移动的操作组件。


2.根据权利要求1所述的一种现场检测路基压实度的检测装置，其特征在于：所述外部的导向框架包括底板（3）、固定在所述底板（3）顶部表面左右两端的立板（4）以及固定在所述立板（4）顶端的顶板（5）。


3.根据权利要求2所述的一种现场检测路基压实度的检测装置，其特征在于：所述操作组件包括螺杆（7）和预埋螺母（9），在所述顶板（5）内开设有供所述螺杆（7）贯穿的一号穿孔（8），所述螺杆（7）的底端贯穿一号穿孔（8）后与所述安装组件（12）顶面利用轴承相连，所述预埋螺母（9）固定在一号穿孔（8）内并与所述螺杆（7）通过螺纹旋合连接；所述螺杆（7）的顶端安装有手轮（6）。


4.根据权利要求3所述的一种现场检测路基压实度的检测装置，其特征在于：所述安装组件（12）的顶面还安装有两根相对分布的导向杆（11），在所述顶板（5）上分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨沛东，
申请(专利权)人：杨沛东，
类型：新型
国别省市：云南;53