一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构制造技术

技术编号:24974583 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-21 15:40
本实用新型专利技术涉及道路病害检测技术领域,且公开了一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构,包括主支架,主支架的一侧与防震块的一端固定连接,防震块的另一端与弧形隔板内侧的一端固定连接,弧形隔板外侧的一端与连接杆的一端固定连接,连接杆的另一端与传感器的一侧固定连接,传感器的底部与激振器的上表面固定连接,传感器的一侧与拉杆的一端固定连接。该道路病害检测的弹性波采集阵排布方法,通过拉杆将传感器连接在一起,传感器设置于激振器的上方,达到将传感器形成弧形阵列和矩形阵列的形式,达到每个传感器能够协同工作,不受操作面影响的效果,解决了现有的检测采集装置受检测面影响较大,影响原始数据采集的质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构
本技术涉及道路病害检测
,具体为一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构。
技术介绍
目前,我国高速公路、市政道路等各等级公路,每年有至少15%进入中修,至少10%进入大修,近150万公里。道路结构层采用石灰、水泥粉煤灰或石灰粉煤灰稳定类等半刚性基层设计方案,目前以水泥稳定类基层为主。该型基层具备成本低、寿命长、承载高和较好的变形协调能力,但气稳定性差,温缩和干缩变形能力不足,抗冲刷能力不足。在道路正常服役阶段,基层病害主要变现为松散、开裂、卿浆、沉陷、脱空、路基强度不足、路基滑移等。道路基层病害,常采用的养护策略是病害初期任其发展,发展到一定程度时采用罩面或加铺,基本丧失承载能力和使用功能后采用开挖修复的处治方案。当前养护方案的选择比较粗放,传统开挖修复的处治方案存在浪费大、造价高、交通和环境影响大等弊端。在道路服役阶段,其深层病害的往往是由基层底面拉应力大于其容许值,出现疲劳破坏,并向上延伸形成贯穿性裂缝,进而导致路面结构层破坏,承载力降低,影响使用功能。因此,需采用无损检测方法,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的一侧与防震块(2)的一端固定连接,防震块(2)的另一端与弧形隔板(8)内侧的一端固定连接,弧形隔板(8)外侧的一端与连接杆(5)的一端固定连接,连接杆(5)的另一端与传感器(3)的一侧固定连接,传感器(3)的底部与激振器(9)的上表面固定连接,传感器(3)的一侧与拉杆(6)的一端固定连接,拉杆(6)中部的外表面与套管(4)套接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构,包括主支架(1),其特征在于:所述主支架(1)的一侧与防震块(2)的一端固定连接,防震块(2)的另一端与弧形隔板(8)内侧的一端固定连接,弧形隔板(8)外侧的一端与连接杆(5)的一端固定连接,连接杆(5)的另一端与传感器(3)的一侧固定连接,传感器(3)的底部与激振器(9)的上表面固定连接,传感器(3)的一侧与拉杆(6)的一端固定连接,拉杆(6)中部的外表面与套管(4)套接。


2.根据权利要求1所述的一种道路基层病害检测的采集阵列排布结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:詹磊吴居涛陈峰胡杰冯少孔
申请(专利权)人:广州快速交通建设有限公司江苏筑升土木工程科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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