一种车载导航设备悬挂支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载导航设备悬挂支架，包括底座和承座；底座的下方设有凸出部；凸出部的一面上设置有粘贴层且涂有胶料；底座与凸出部设有粘贴层相同方向的同一面上设置有突出于表面的橡胶圈；橡胶圈的内侧设有太阳能板；承座的两条边缘交汇处设有承角；底座和承座之间通过连接件连接；连接件与承座之间通过调节件调节承座与连接件之间的相对角度；连接件的表面设有USB接口；连接件的内部设置有与太阳能板、USB接口连接的电池。本实用新型专利技术同时使用胶层和负压吸附两者方式吸附在车的内部，同时其导航设备的方向可调，且内置有应急备用电池和插口能在紧急情况下为导航设备短暂的提供电能。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航设备悬挂支架
本技术涉及车载设备领域，具体为一种车载导航设备悬挂支架。
技术介绍
汽车导航仪分为与车载娱乐系统制成一体的固定式导航仪和与汽车可拆分的移动式导航仪，移动式导航仪一般通过支架固定在汽车内部的驾驶台上。车载支架是整套车载导航设备至关重要的结构部件，其质量的优劣、安装的牢固程度，以及用户对于车载支架的正确使用方法，都决定着整个行车过程的导航质量和支架的使用寿命。许多用户都会有类似地使用习惯，即使用车载GPS导航结束后，只会把导航仪机体从支架上取下来，而车载安装支架往往会遗留在车内的前挡风玻璃下。这样对于再次使用导航仪也很方便，下次导航时直接把机体安装到支架上即可。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题，提供一种车载导航设备悬挂支架。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车载导航设备悬挂支架，包括底座和承座；底座的下方设有凸出部；凸出部的一面上设置有粘贴层且涂有胶料；底座与凸出部设有粘贴层相同方向的同一面上设置有突出于表面的橡胶圈；橡胶圈的内侧设有太阳能板；承座的两条边缘交汇处设有承角；底座和承座之间通过连接件连接；连接件与承座之间通过调节件调节承座与连接件之间的相对角度；连接件的表面设有USB接口；连接件的内部设置有与太阳能板、USB接口连接的电池。优选的，连接件相对与底座的表面设有钩子。优选的，调节件中具有一个与承座固定的半球，另一侧为与半球可调节相对角度的螺杆；螺杆穿过连接件拧有螺帽。>本技术同时使用胶层和负压吸附两者方式吸附在车的内部，同时其导航设备的方向可调，且内置有应急备用电池和插口能在紧急情况下为导航设备短暂的提供电能。附图说明图1为本技术等距视图；图2为图1的侧视图；图3为图1的正视图；图4为图1的后视图。图中：凸出部1；钩子2；底座3；连接件4；承座5；调节件6；粘贴层11；橡胶圈12；太阳能板13；下承角51；上承角52。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-图4所示，本技术分为底座3、连接件4和承座5三个部分。其中底座3用于黏附在汽车的挡风玻璃上；底座3为圆形，其下方设置有向下突出的矩形凸出部1。底座3和凸出部1贴在挡风玻璃上的一面如图4所示；其中凸出部1设置有粘贴层11，粘贴层11涂有胶料将其黏附在挡风玻璃上；而底座3的外围则设有一圈橡胶圈12，橡胶圈12稍微突出于表面，使得本技术在按压到汽车的挡风玻璃上时，底座3依靠橡胶圈12产生负压吸附在挡风玻璃上；同时通过设置在橡胶圈12内的太阳能板13储存电能。在底座3和承座5之间依靠连接件4互相连接，连接件4侧面结构如图2所示。连接件4的中部为一矩形结构，其两端各自向外延伸出一块板且同时向同一方向弯曲。连接件4下方的延伸板的正面，设有一钩子2，用于暂时性的挂上杂物；背面则与底座3紧密连接。连接件4上方的延伸板通过球状调节件6与承座5可调节相对角度的连接。球状调节件6具有一个与承座5固定的半球，另一侧则是与半球可调节相对角度的螺杆；调节好角度后螺杆拧上螺母后夹紧连接件4即可固定其相对角度。连接件4中部的矩形内置有电池，如图2所示侧面还具有USB接口，用于临时对导航设备或者其他电子设备提供电力。电池由底座3背面的太阳能板13经过内部设置的相关电路进行充电。承座5为一块矩形面，其四个角均设有承角，其中位于下端的两个下承角51设有转角，即在承座5的底边和侧面均有承托防止导航设备从底部滑出。而位于上端的两个上承角52只设置在承座5的侧面，使得导航设备可以从上部插入至承座5内。本技术使用的太阳能板13可以为PORTABLE牌PETC-ST2型号；连接件4内的电池可以是PKNERGY牌ICR18650型号。上述电源器件可选择任何能实现相同功能的不同型号、不同品牌、不同内部结构的产品所替代，只要是能实现本技术所需要的功能即可，本领域技术人员可根据实际工作需要进行相应的替换。本技术所使用的任何软件、处理器、电源器件以及电路和电路的连接方式，均对其无任何改进；其属于现有技术的一部分，可根据实际产品的形状、类别或用途做出任何相应的修改、适应和型号的选择，上述软件、电源器件、处理器以及电路和电路的连接方式并不属于本技术针对于现有技术的改进部分；且其他在本文中并未详述之处，均属于现有技术。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载导航设备悬挂支架，其特征在于包括：底座和承座；/n所述底座的下方设有凸出部；所述凸出部的一面上设置有粘贴层且涂有胶料；所述底座与凸出部设有粘贴层相同方向的同一面上设置有突出于表面的橡胶圈；所述橡胶圈的内侧设有太阳能板；/n所述承座的两条边缘交汇处设有承角；/n所述底座和承座之间通过连接件连接；所述连接件与承座之间通过调节件调节承座与连接件之间的相对角度；所述连接件的表面设有USB接口；所述连接件的内部设置有与太阳能板、USB接口连接的电池。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载导航设备悬挂支架，其特征在于包括：底座和承座；
所述底座的下方设有凸出部；所述凸出部的一面上设置有粘贴层且涂有胶料；所述底座与凸出部设有粘贴层相同方向的同一面上设置有突出于表面的橡胶圈；所述橡胶圈的内侧设有太阳能板；
所述承座的两条边缘交汇处设有承角；
所述底座和承座之间通过连接件连接；所述连接件与承座之间通过调节件调节承座与连接件之间的相对角度；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓爱琴，
申请(专利权)人：广州致中电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44