一种智能车载终端制造技术

本实用新型专利技术涉及车载终端的技术领域，且公开了一种智能车载终端，壳体的内部设置有防盗机构，防盗机构包括有转板，转板的内部设置有圆柱，圆柱的下端固定安装在壳体内部的底壁上，圆柱的上端与壳体内部的上壁固定连接，转板为套接在圆柱的外部，且转板与圆柱为活动连接，转板的前后两侧分别固定安装有外接口与内接口，通过设置壳体与转板配合外接口与内接口，外接口位于槽口的位置，当有除用户外的人想窃取智能车载终端内的信息时，会试图通过外接口来对智能车载终端内的信息进行读取，而外接口为内接口的模型，从而使其无法对智能车载终端内的信息进行窃取，进而有效的保证了智能车载终端内数据信息的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车载终端
本技术涉及车载终端的
，具体为一种智能车载终端。
技术介绍
车联网系统，是指通过在车辆内安装智能车载终端设备，实现对车辆所有工作状况和静、动态信息的采集、存储并发送，车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互，现有多数智能车载终端设备均为通过外设接口来对智能车载终端设备内的信息进行读取和保存，然除了用户外的其他人也可以通过该接口进行信息的读取，进而使用户无法保证智能车载终端内的私人信息泄露的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能车载终端，具备保证了智能车载终端内数据信息的安全性等优点，解决了现有多数智能车载终端设备均为通过外设接口来对智能车载终端设备内的信息进行读取和保存，然除了用户外的其他人也可以通过该接口进行信息的读取，进而使用户无法保证智能车载终端内的私人信息泄露的问题的问题。(二)技术方案为实现上述保证了智能车载终端内数据信息的安全性目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车载终端，包括壳体，壳体为智能车载终端，壳体内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车载终端，包括壳体(1)，壳体(1)前侧的表面开设有槽口(2)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有防盗机构(5)，防盗机构(5)包括有转板(51)，转板(51)的内部设置有圆柱(52)，圆柱(52)的下端固定安装在壳体(1)内部的底壁上，圆柱(52)的上端与壳体(1)内部的上壁固定连接，转板(51)为套接在圆柱(52)的外部，且转板(51)与圆柱(52)为活动连接，转板(51)的前后两侧分别固定安装有外接口(57)与内接口(58)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能车载终端，包括壳体(1)，壳体(1)前侧的表面开设有槽口(2)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有防盗机构(5)，防盗机构(5)包括有转板(51)，转板(51)的内部设置有圆柱(52)，圆柱(52)的下端固定安装在壳体(1)内部的底壁上，圆柱(52)的上端与壳体(1)内部的上壁固定连接，转板(51)为套接在圆柱(52)的外部，且转板(51)与圆柱(52)为活动连接，转板(51)的前后两侧分别固定安装有外接口(57)与内接口(58)。


2.根据权利要求1所述的一种智能车载终端，其特征在于：所述壳体(1)外部的左右两侧均开设有空槽(4)，每个空槽(4)的内部均设置有闭合门(3)，闭合门(3)的上端与空槽(4)内部的上壁铰接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文刚，吕婷婷，李正元，梁天宇，
申请(专利权)人：天津市广通信息技术工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12