一种多功能行车记录仪制造技术

技术编号:25004911 阅读:37 留言:0更新日期:2020-07-24 18:04
本实用新型专利技术提供一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪主体、显示屏、调节座、第一强力双面胶、支撑板、连接块、第一橡胶板、第二橡胶板以及弹簧,行车记录仪主体前端面安装有显示屏,行车记录仪主体后端面粘接有第一强力双面胶,第一强力双面胶后端面安装有支撑板,支撑板后端面装配有连接块,连接块后侧安装有调节座,该设计解决了原有行车记录仪使用效果不佳的问题,行车记录仪主体外表面套设有第一橡胶板,第一橡胶板外侧安装有第二橡胶板,第一橡胶板和第二橡胶板连接处安装有弹簧,设计解决了原有行车记录仪防护效果不佳的问题,本实用新型专利技术结构合理,便于组合安装,调节便捷,防护效果好,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能行车记录仪
本技术是一种多功能行车记录仪,属于行车记录仪

技术介绍
现有技术中,现有的行车记录仪在使用时,不便于对其进行调节角度影响使用,且行车记录仪防护效果不好,在掉落时容易损坏,降低使用寿命,现在急需一种多功能行车记录仪来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种多功能行车记录仪,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,便于组合安装,调节便捷,防护效果好,实用性强。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪主体、显示屏、便于调节机构以及防护机构,所述行车记录仪主体前端面安装有显示屏,所述行车记录仪主体后侧设置有便于调节机构,所述行车记录仪主体下侧设置有防护机构,所述便于调节机构包括底座、支撑柱、调节座、转动盘、转动柱、第一强力双面胶、支撑板以及连接块,所述行车记录仪主体后端面粘接有第一强力双面胶,所述第一强力双面胶后端面安装有支撑板,所述支撑板后端面装配有连接块,所述连接块后侧安装有调节座,所述调节座内部装配有转动柱,所述转动柱右端面安装有转动盘,所述调节座下端面装配有支撑柱,所述支撑柱下端面安装有底座,所述防护机构包括第一橡胶板、缓冲层、第二橡胶板以及弹簧,所述行车记录仪主体外表面套设有第一橡胶板,所述第一橡胶板外侧安装有第二橡胶板,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处填充有缓冲层,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处安装有弹簧。进一步地,所述底座下端面粘接有第二强力双面胶,所述第二强力双面胶与底座下端面相匹配。进一步地,所述转动柱环形侧面固定有限位块。进一步地,所述调节座左右端面开设有通孔,且通孔内部设置有内螺纹,所述转动柱环形侧面设置有外螺纹,所述转动柱与调节座通过螺纹相连接。进一步地,所述调节座上端面开设有转动槽,所述连接块右端面开设有圆孔,所述转动柱与圆孔相匹配。进一步地,所述缓冲层材质为海绵,所述弹簧设置有多组,且多组弹簧规格相同。进一步地,所述转动盘外表面套设有防滑软套。本技术的有益效果:本技术的一种多功能行车记录仪,因本技术添加了底座、支撑柱、调节座、转动盘、转动柱、第一强力双面胶、支撑板以及连接块,该设计便于对行车记录仪进行角度调节,解决了原有行车记录仪使用效果不佳的问题,提高了本技术的调节便捷性。因本技术添加了第一橡胶板、缓冲层、第二橡胶板以及弹簧,该设计便于对行车记录仪进行防护,解决了原有行车记录仪防护效果不佳的问题,提高了本技术的防护性能。因底座下端面粘接有第二强力双面胶,第二强力双面胶与底座下端面相匹配,该设计通过使用第二强力双面胶便于对底座进行固定,因转动柱环形侧面固定有限位块,该设计通过使用限位块便于对连接块进行固定,因调节座左右端面开设有通孔,且通孔内部设置有内螺纹,转动柱环形侧面设置有外螺纹,转动柱与调节座通过螺纹相连接,该设计通过使用螺纹连接便于转动柱在调节座内部进行左右移动,本技术结构合理,便于组合安装,调节便捷,防护效果好,实用性强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种多功能行车记录仪的结构示意图;图2为本技术一种多功能行车记录仪中便于调节机构的结构示意图;图3为本技术一种多功能行车记录仪中便于调节机构的俯视剖视图;图4为本技术一种多功能行车记录仪中A的放大图;图中:1-行车记录仪主体、2-显示屏、3-便于调节机构、4-防护机构、31-底座、32-支撑柱、33-调节座、34-转动盘、35-转动柱、36-第一强力双面胶、37-支撑板、38-连接块、41-第一橡胶板、42-缓冲层、43-第二橡胶板、44-弹簧、311-第二强力双面胶、351-限位块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图4,本技术提供一种技术方案:一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪主体1、显示屏2、便于调节机构3以及防护机构4,行车记录仪主体1前端面安装有显示屏2,行车记录仪主体1后侧设置有便于调节机构3,行车记录仪主体1下侧设置有防护机构4。便于调节机构3包括底座31、支撑柱32、调节座33、转动盘34、转动柱35、第一强力双面胶36、支撑板37以及连接块38,行车记录仪主体1后端面粘接有第一强力双面胶36,第一强力双面胶36后端面安装有支撑板37,支撑板37后端面装配有连接块38,连接块38后侧安装有调节座33,调节座33内部装配有转动柱35,转动柱35右端面安装有转动盘34,调节座33下端面装配有支撑柱32,支撑柱32下端面安装有底座31,该设计解决了原有行车记录仪使用效果不佳的问题。防护机构4包括第一橡胶板41、缓冲层42、第二橡胶板43以及弹簧44,行车记录仪主体1外表面套设有第一橡胶板41,第一橡胶板41外侧安装有第二橡胶板43,第一橡胶板41和第二橡胶板43连接处填充有缓冲层42,第一橡胶板41和第二橡胶板43连接处安装有弹簧44,设计解决了原有行车记录仪防护效果不佳的问题。底座31下端面粘接有第二强力双面胶311,第二强力双面胶311与底座31下端面相匹配,该设计通过使用第二强力双面胶311便于对底座31进行固定,转动柱35环形侧面固定有限位块351,该设计通过使用限位块351便于对连接块38进行固定,调节座33左右端面开设有通孔,且通孔内部设置有内螺纹,转动柱35环形侧面设置有外螺纹,转动柱35与调节座33通过螺纹相连接,该设计通过使用螺纹连接便于转动柱35在调节座33内部进行左右移动。调节座33上端面开设有转动槽,连接块38右端面开设有圆孔,转动柱35与圆孔相匹配,该设计便于连接块38在转动槽内部进行转动,缓冲层42材质为海绵,弹簧44设置有多组,且多组弹簧44规格相同,该设计便于对行车记录仪主体1起到防护作用,转动盘34外表面套设有防滑软套,该设计便于使用者进行施力。作为本技术的一个实施例:当需要对行车记录仪主体1进行角度调节时,工作人员通过转动行车记录仪主体1从而带动连接块38顺着转动柱35进行转动,当转动到合适角度后,转动转动盘34从而带动转动柱35转动,转动柱35转动在螺纹连接的作用下顺着调节座33向左侧运动,转动柱35向左侧运动从而带动限位块351向左侧运动,当限位块351左端面与连接块38右端面贴合时,停止转动转动盘34,限位块351对连接块38起到固定的作用,从而起到便于对行车记录仪主体1进行调节角度的作用,第二强力双面胶311便于对底座31进行固定。当行车记录仪主体1不小心掉落时,弹簧44在第一橡胶板41和第二橡胶板43的作用下对行车记录仪主体1起到缓冲防护的作用,缓冲层42进一步对行车记录仪主体1起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪主体、显示屏、便于调节机构以及防护机构,其特征在于:所述行车记录仪主体前端面安装有显示屏,所述行车记录仪主体后侧设置有便于调节机构,所述行车记录仪主体下侧设置有防护机构;/n所述便于调节机构包括底座、支撑柱、调节座、转动盘、转动柱、第一强力双面胶、支撑板以及连接块,所述行车记录仪主体后端面粘接有第一强力双面胶,所述第一强力双面胶后端面安装有支撑板,所述支撑板后端面装配有连接块,所述连接块后侧安装有调节座,所述调节座内部装配有转动柱,所述转动柱右端面安装有转动盘,所述调节座下端面装配有支撑柱,所述支撑柱下端面安装有底座;/n所述防护机构包括第一橡胶板、缓冲层、第二橡胶板以及弹簧,所述行车记录仪主体外表面套设有第一橡胶板,所述第一橡胶板外侧安装有第二橡胶板,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处填充有缓冲层,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处安装有弹簧。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪主体、显示屏、便于调节机构以及防护机构,其特征在于:所述行车记录仪主体前端面安装有显示屏,所述行车记录仪主体后侧设置有便于调节机构,所述行车记录仪主体下侧设置有防护机构;
所述便于调节机构包括底座、支撑柱、调节座、转动盘、转动柱、第一强力双面胶、支撑板以及连接块,所述行车记录仪主体后端面粘接有第一强力双面胶,所述第一强力双面胶后端面安装有支撑板,所述支撑板后端面装配有连接块,所述连接块后侧安装有调节座,所述调节座内部装配有转动柱,所述转动柱右端面安装有转动盘,所述调节座下端面装配有支撑柱,所述支撑柱下端面安装有底座;
所述防护机构包括第一橡胶板、缓冲层、第二橡胶板以及弹簧,所述行车记录仪主体外表面套设有第一橡胶板,所述第一橡胶板外侧安装有第二橡胶板,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处填充有缓冲层,所述第一橡胶板和第二橡胶板连接处安装有弹簧。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈芝汉洪仕平陈辉
申请(专利权)人:深圳市路科科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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