【技术实现步骤摘要】
制动夹钳装配台
本技术涉及一种工装,更具体的说,它涉及一种制动夹钳装配台。
技术介绍
制动夹钳是轨道机车车辆的重要部件,一般应用于速度较高的铁路机车、城市轨道车辆、普通铁路客车、高速动车组等采用盘形制动的轨道机车车辆,实现轨道机车车辆的空气制动及停放制动。现有的,可供参考的申请号CN201910456275.9用于轨道交通车辆的智能化制动夹钳,结合图1和图2,包括制动夹钳杠杆4、主连接杆42、左副连接杆41、右副连接杆43、杠杆吊座44以及固设于杠杆吊座两端的吊耳45。在安装时需要将各个组件装配在一起,然而由于其装配零件较多,并且对制动夹钳的装配质量也逐步增加,因此,需要提供一种装配工作台,协助制动夹钳的组装以及保证制动夹钳装配过程中的稳定性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种制动夹钳装配台,其通过提供一种制动夹钳装配台,使得装配过程中各组件能够稳定的被支撑,方便工作人员安装。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种制动夹钳装配台,包括架体,架体顶面固定连接 ...
【技术保护点】
1.一种制动夹钳装配台,其特征在于:包括架体(1),架体(1)顶面固定连接有主支撑架(2),主支撑架(2)的顶面上固定连接有支撑块(22),支撑块(22)的顶面中间位置处开设有水平设置的主卡槽(221),支撑块(22)顶面的相对的两侧均开设有侧卡槽(222),侧卡槽(222)水平设置且垂直于主卡槽(221),主卡槽(221)的槽深大于侧卡槽(222)的槽深;架体(1)顶面固定连接有副支撑架(21),副支撑架(21)呈竖直设置的H状,副支撑架(21)顶面上开设有水平设置且垂直于主卡槽(221)的副卡槽(213),副卡槽(213)高于主卡槽(221)。/n
【技术特征摘要】
1.一种制动夹钳装配台,其特征在于:包括架体(1),架体(1)顶面固定连接有主支撑架(2),主支撑架(2)的顶面上固定连接有支撑块(22),支撑块(22)的顶面中间位置处开设有水平设置的主卡槽(221),支撑块(22)顶面的相对的两侧均开设有侧卡槽(222),侧卡槽(222)水平设置且垂直于主卡槽(221),主卡槽(221)的槽深大于侧卡槽(222)的槽深;架体(1)顶面固定连接有副支撑架(21),副支撑架(21)呈竖直设置的H状,副支撑架(21)顶面上开设有水平设置且垂直于主卡槽(221)的副卡槽(213),副卡槽(213)高于主卡槽(221)。
2.根据权利要求1所述的制动夹钳装配台,其特征在于:主支撑架(2)呈横置的L状,主支撑架(2)的一端固定连接在H状的副支撑架(21)的中间位置处,且副支撑架(21)将主支撑架(2)的这一端支撑。
3.根据权利要求2所述的制动夹钳装配台,其特征在于:所述架体(1)包括桌子状的机体(11)以及固设于机体(11)顶面上的桌子状的支撑台(12),支撑台(12)的底面与机体(11)顶面之间设有截面成开口向上的C字状的工具盒(5),工具盒(5)相对的两侧沿副卡槽(213)的长度方向直接与外界连通。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李佳思,董亚彬,李佳桧,
申请(专利权)人:廊坊市全福宝科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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