一种汽车保险杠冲压模具制造技术

技术编号:24996760 阅读:47 留言:0更新日期:2020-07-24 17:59
本实用新型专利技术属于冲压模具技术领域,且公开了一种汽车保险杠冲压模具,包括安装底座,所述安装底座的上表壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁底部对称开设有定位槽,所述定位槽的内部中间位置处固定有限位凸块,所述安装槽的内部安装有下模座,所述下模座的底端对称固定有与定位槽相匹配的定位块,所述定位块的下表壁开设有与限位凸块相匹配的限位槽,所述下模座的上表壁内凹形成容腔,本实用新型专利技术通过定位块、定位槽、限位槽和限位凸块的配合,在安装下模座时,能够使下模座稳定准确的固定在安装底座上,防止了下模座安装发生移位,避免了安装不准确而影响后续冲压产品质量的缺陷,减少了资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠冲压模具
本技术属于冲压模具
,具体涉及一种汽车保险杠冲压模具。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件,汽车的保险杠就是使用冲压的方式加工的,所使用的模具称为汽车保险杠冲压模具。但是目前市场上的汽车保险杠冲压模具在使用时存在一定的缺陷,传统的汽车保险杠冲压模具在安装下模座时未设置定位结构,无法使下模座稳定准确的安装在安装底座上,容易发生移位,而影响后续产品的冲压质量,此外,传统的汽车保险杠冲压模具未设置便于卸料的结构,冲压成型后的工件容易卡在容腔内部,取出时较为困难,费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车保险杠冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出未设置定位结构,安装下模座时容易发生移位的问题,此外,未设置便于卸料的结构,冲压成型后的工件容易卡在容腔内部而不易取出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车保险杠冲压模具,包括安装底座,所述安装底座的上表壁开设有安装槽,所述安装槽的内壁底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:包括安装底座(1),所述安装底座(1)的上表壁开设有安装槽(16),所述安装槽(16)的内壁底部对称开设有定位槽(17),所述定位槽(17)的内部中间位置处固定有限位凸块(18),所述安装槽(16)的内部安装有下模座(2),所述下模座(2)的底端对称固定有与定位槽(17)相匹配的定位块(9),所述定位块(9)的下表壁开设有与限位凸块(18)相匹配的限位槽(11),所述下模座(2)的上表壁内凹形成容腔(15),所述容腔(15)的内部底部对称连接有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的顶端连接有脱料板(13),所述脱料板(13)的侧壁对称固定有滑块(12)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:包括安装底座(1),所述安装底座(1)的上表壁开设有安装槽(16),所述安装槽(16)的内壁底部对称开设有定位槽(17),所述定位槽(17)的内部中间位置处固定有限位凸块(18),所述安装槽(16)的内部安装有下模座(2),所述下模座(2)的底端对称固定有与定位槽(17)相匹配的定位块(9),所述定位块(9)的下表壁开设有与限位凸块(18)相匹配的限位槽(11),所述下模座(2)的上表壁内凹形成容腔(15),所述容腔(15)的内部底部对称连接有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的顶端连接有脱料板(13),所述脱料板(13)的侧壁对称固定有滑块(12),所述容腔(15)的内部侧壁对称开设有与滑块(12)相适配的滑槽(14),所述安装底座(1)上表壁的四个拐角位置处连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的上端活动安装有上模板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈民强
申请(专利权)人:江苏锐新汽配有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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